一塊塊煤炭,通過研磨、配料、再成型等工序后,熱值、硬度大幅提升,價值也得以提升數倍至數十倍。在山西晉武能源有限公司,依靠科技創新,煤炭被制作成高端鑄造型煤,漂洋過海成為豐田、奔馳、寶馬等世界知名企業生產不可或缺的材料。
型煤是一種碳基新材料,也是鑄造過程中的重要原料,作為“高端鑄造型煤單項冠軍”企業,晉武能源在行業內重新定義了高端鑄造型煤。
“我們擁有核心技術,過去煤炭論噸賣,現在我們的頂級產品甚至可以論克賣。”晉武能源董事長喬會武說。
如何讓煤炭實現“論克賣”的質的轉變,是企業8年磨一劍培育新質生產力的結果。
晉武能源原本是一家煉焦企業,因為環保原因,同類型企業于2008年逐步關停,根據相關政策指導,高端鑄造型煤成為企業的發展方向。“要么淘汰,要么科技攻關、發展新材料。”
技術的突破并不容易。喬會武說,當時山西省內有近百家企業在這一賽道進行轉型,但幾乎沒有哪家能做出高端型煤。
“就像‘和面不能用水’一樣,我們要解決的是同類型問題。一個煅燒爐子建了三次都沒成功,小小的成型機試了5次也不過關。”喬會武說。
鑄造型煤脫胎于煤炭,在沒有相關學術支持的前提下,常年煉焦的一群技術工人成了技術攻關的“土專家”。
“黏性不夠就添加黏合劑、硬度不夠就替換不同的材料,煤化工領域的材料被我們試了個遍,花費上億元,‘秘方’才試成功。”史孟水是晉武能源的技術總監,也是從業30余年的“老焦化”,雖然學歷不高,但卻是多項專利所有者。
“要做就做最高端、最前沿,絕不在低端市場搶飯吃。我們一度也生產過低端的型煤,但沒有話語權,‘看人臉色’的買賣根本做不長。2016年8月,我們的產品剛試驗成功,9月份就收到了豐田的訂單,產品好了,根本不愁賣。”史孟水說。
嘗到了科技帶來的紅利,晉武能源持續發力科技創新,高端鑄造型煤產品不斷優化,先后獲得了國家級發明專利6項,實用新型專利31項。
如今,晉武能源的產品長期領跑國際、國內市場,“晉武牌”鑄造型煤已成為高端裝備制造業必不可少的主要原材料,被中國鑄造協會授予“優質鑄造材料”稱號。“2023年我們出口額達2億多元,總產值5億多元,現在訂單已經排到了4月份。雖然我們地處晉南小村子,但卻是大國制造的重要一環。”喬會武說。
晉武能源是山西省發展碳基新材料的一個縮影,作為綜合能源基地,山西省不斷拓寬以煤為基的高質量發展之路,著力推進資源型經濟轉型,一批新產業、新業態加速成長。在山西潞安化工集團有限公司,煤炭被制成高端潤滑油,走向千家萬戶;在山西華陽新材料科技集團有限公司,與煤炭伴生的煤層氣被抽采后制成金剛石,成為航空、芯片等產業的重要材料。
目前,新材料產業是我國重點培育發展的戰略性新興產業之一。依托資源稟賦和能源優勢,山西以煤化工為主的碳材料已形成數百億元產值,背后的科技含量越來越足。
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