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        政策、市場(chǎng)共推車市需求回升 二手車流通呈加快趨勢(shì)

        作者:陳夢(mèng)宇 2022-10-09 13:39 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 次閱讀
         
        政策、市場(chǎng)共推車市需求回升 二手車流通呈加快趨勢(shì)

        9月我國汽車終端銷量有望達(dá)到210萬輛,同比增長(zhǎng)約20%。流通協(xié)會(huì)分析,9月為傳統(tǒng)旺季,廠家和經(jīng)銷商聯(lián)動(dòng)推出“金九”終端優(yōu)惠,加之購置稅減半等促銷費(fèi)政策的持續(xù)發(fā)力,共同推動(dòng)了9月下半月市場(chǎng)需求回升。

          流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),9月二手車交易規(guī)模在148-150萬輛之間,同比微降4.76%;前三季度預(yù)計(jì)交易量約1200萬輛,累計(jì)同比下降7.5%。流通協(xié)會(huì)表示,二手車市場(chǎng)自4月以來交易規(guī)模始終處于回升趨勢(shì),降幅逐月收窄;同時(shí),二手車交易年限還有明顯縮短趨勢(shì)。?

          在昨日(10月8日)舉行的月度分析會(huì)上,中國汽車流通協(xié)會(huì)表示,9月我國汽車終端銷量有望達(dá)到210萬輛,同比增長(zhǎng)約20%。?

          流通協(xié)會(huì)分析,9月為傳統(tǒng)旺季,廠家和經(jīng)銷商聯(lián)動(dòng)推出“金九”終端優(yōu)惠活動(dòng)促進(jìn)消費(fèi);此外,下半年購置稅減半政策和地方促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,共同推動(dòng)了9月下半月市場(chǎng)需求回升。??

          在國家汽車購置稅減半政策的推動(dòng)下,三季度我國汽車新注冊(cè)登記量達(dá)到629.5萬輛,同比增加25.4萬輛。根據(jù)國家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù),今年6-8月,全國已有355.3萬輛汽車享受了車輛購置稅減征政策,累計(jì)減征車購稅230.4億元。?

          不少經(jīng)銷商表示,預(yù)計(jì)四季度尤其是12月,購稅減半政策對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)效果將達(dá)到峰值。?

          與新車市場(chǎng)類似,9月二手車經(jīng)銷商庫存周期也出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。調(diào)研顯示,9月二手車經(jīng)銷商平均庫存周期為49天,較8月增加1天。流通協(xié)會(huì)表示,9月二手車市場(chǎng)庫存周轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng),主要受全國散點(diǎn)疫情以及車源價(jià)格上漲的影響。?

          9月二手車具體銷量尚未出爐,流通協(xié)會(huì)根據(jù)周度監(jiān)測(cè)情況做出推測(cè),預(yù)計(jì)9月交易規(guī)模在148-150萬輛之間,同比微降4.76%;前三季度預(yù)計(jì)交易量約1200萬輛,累計(jì)同比下降7.5%。?

          雖然累計(jì)同比數(shù)據(jù)仍有所下滑,但流通協(xié)會(huì)表示,二手車市場(chǎng)自4月以來交易規(guī)模始終處于回升趨勢(shì),降幅逐月收窄。?

          今年8月,全國二手車市場(chǎng)交易量為146.76萬輛,交易量環(huán)比增長(zhǎng)1.69%,交易金額為956.6億元;前8月,全國二手車市場(chǎng)累計(jì)交易量1049.6萬輛,同比下降7.9%,比前7月降幅收窄0.8%。?

          分車型看,基本型乘用車交易621.42萬輛,同比下降9.8%;SUV共交易134.28萬輛,同比增長(zhǎng)8.7%,比1-7月增長(zhǎng)了0.5個(gè)百分點(diǎn);MPV共交易63.23萬輛,同比下降4.4%;交叉型乘用車交易23.86萬輛,同比下降7%。商用車方面,客車交易70.35萬輛,同比下降19.8%;載貨車交易84.88萬輛,同比下降11.3%。?

          從售價(jià)看,8月二手車均價(jià)持續(xù)走低,為6.52萬元;各級(jí)別保值率也有所下降,其中小型車降幅最小,中大型SUV降幅最大。但中大型SUV仍是各級(jí)別中保值率最高的車型。流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,二手車價(jià)格下降有利于促進(jìn)消費(fèi),有利于提高車輛置換效率。?

          值得注意的是,我國二手車交易年限有明顯縮短趨勢(shì)。今年前8月,3年內(nèi)車齡交易占比為30.5%,同比增加8.4%;3-6年車齡占比為39.9%,同比增加2.5%;7-10年車齡占比為19.4%,同比減少5%;10年以上車齡占比10.2%,同比減少5.9%。新能源細(xì)分市場(chǎng)更是如此,整體來看,8月新能源二手車車齡較7月份有所下降,2年以內(nèi)的車型占比增長(zhǎng)明顯。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)?記者陳夢(mèng)宇)?

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