在汽車行業愈發“內卷”的背景下,理想汽車成功跑進“千億營收”俱樂部,引發了業界諸多關注。
2月27日,理想汽車發布的業績公告顯示,2023年全年公司實現營收1238.5億元,同比增長173.5%;實現凈利潤118.1億元,扭虧為盈。理想汽車不僅在2023年首次實現了年度盈利,也成為中國第一家年營收破千億元的“造車新勢力”。
接受《證券日報》記者采訪的多位業內人士認為,當前中國汽車行業正處在轉型升級的關鍵時期,理想汽車取得的優異成績具有重要意義。
具體來看,理想汽車2023年的車輛銷售收入達1202.9億元。此外,其他銷售和服務收入為35.6億元,較2022年的11.8億元增加201.3%,這主要是因為車輛的交付量增加,隨之帶來充電樁、配件以及提供汽車服務等銷售額增長。
產品熱銷是支撐理想汽車業績大增的關鍵。數據顯示,2023年全年理想汽車交付量達376030輛,同比增長182.2%,遠超30萬輛的年交付目標,并在當年拿下了中國市場30萬元以上新能源汽車銷量冠軍的寶座。
銷量、營收大幅增長的同時,理想汽車的毛利率也表現穩定。數據顯示,理想汽車2023年季度毛利率持續提升,四個季度分別為20.4%、21.8%、22.0%、23.5%;2023年全年毛利率達到22.2%,高于2022年的19.4%。
從2015年成立至今,理想汽車歷時8年,完成了由創業型公司向成長型企業的角色轉換。理想汽車董事長兼首席執行官李想表示,在新能源汽車市場競爭激烈的2023年,理想汽車憑借理想L系列的三款車型取得了優異成績。此外,規模的顯著增長、研發的不斷深入,以及經營效率的持續提升,也為公司在2023年實現歷史最佳財務表現提供助力。
多家券商對理想汽車去年業績表示認可。平安證券研報表示,公司在增程領域已充分證明了其領先的渠道把控和供應鏈管理能力,且增程車型在2024年依然有望維持增長且貢獻穩定的利潤,倘若公司純電車型上市后能夠取得預期的成功,則公司估值水平有望再次提升。
2024年將是理想汽車的產品“大年”。據理想汽車方面透露,公司會在3月1日的春季發布會上發布理想MEGA和2024款的理想L9、L8、L7,此后在二季度還會發布理想L6。2024年全年,公司將挑戰年交付80萬輛,實現中國市場豪華汽車品牌銷量第一的目標。
李想表示,理想汽車北京工廠已于2023年底建成投產,為3月份理想MEGA的交付上量和后續純電車型的生產做好了準備?!敖衲暌患径?#xff0c;隨著理想MEGA和2024款理想L7、L8和L9的大規模交付,我們預計理想汽車的交付量將達到10萬輛至10.3萬輛,同比增長90.2%至95.9%?!?/p>
不過,即便憑借2023年出色的業績在行業角逐賽中贏得先機,但競品的沖擊、行業“以量換價”等因素依舊存在。在此背景下,理想汽車如何持續領跑,是其日后能否在市場站穩腳跟的關鍵。
“應當注意到,中國汽車企業的數量仍過多,價格戰在持續?!秉S河科技學院客座教授張翔直言,“只有少數車企能憑借過硬的經營和技術實力脫穎而出?!?/p>
理想汽車聯合創始人兼CFO李鐵表示,公司在對全年目標進行設定時,已經將市場競爭和新產品推出節奏等因素考慮在內,公司仍要保證比較健康的毛利率水平,每個季度根據市場情況可能略有不同。(本報記者 劉 釗 馮雨瑤)
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