2024年6月12日,歐盟正式發(fā)布決定,計(jì)劃自7月4日起,針對(duì)中國的新能源汽車實(shí)施臨時(shí)性關(guān)稅提升。此次決定將使上汽MG品牌面臨高達(dá)38.1%的額外關(guān)稅,使得整體關(guān)稅比例攀升至48.1%。這一措施不僅侵害了中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的合法權(quán)益,更可能破壞中歐在新能源汽車領(lǐng)域的互利合作關(guān)系。此外,此舉還可能對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈造成不必要的扭曲,包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)都將受到波及。
近年來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著的進(jìn)步,備受全球矚目,電動(dòng)汽車產(chǎn)品也在全球市場(chǎng)上獲得了熱烈的反響。包括歐盟在內(nèi)的眾多消費(fèi)者對(duì)中國電動(dòng)汽車表現(xiàn)出高度的認(rèn)可與青睞。中國電動(dòng)汽車的出口不僅為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來了優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn),更為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車市場(chǎng)的培育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了積極的力量。
新能源汽車的發(fā)展已成為推動(dòng)全球綠色低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素。上汽集團(tuán)在過去十年中,在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)領(lǐng)域投入了近1500億元的研發(fā)資金,成功積累了超過26000項(xiàng)有效專利。上汽集團(tuán)堅(jiān)持依靠技術(shù)創(chuàng)新,而非依賴政府補(bǔ)貼,為全球包括中國在內(nèi)的100多個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者提供了綠色環(huán)保的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。隨著上汽MG在歐洲市場(chǎng)的銷售持續(xù)增長(zhǎng),上汽集團(tuán)正籌劃將中國的新能源技術(shù)和綠色工廠引入歐洲。通過積極的舉措,深化中歐在新能源汽車領(lǐng)域的合作,共同助力全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
歐洲市場(chǎng)對(duì)于上汽集團(tuán)而言具有舉足輕重的地位。根據(jù)最新數(shù)據(jù),今年前5個(gè)月,MG品牌在歐洲發(fā)達(dá)國家的終端交付量已突破10萬輛,創(chuàng)下同期歷史新高。這一顯著成就進(jìn)一步凸顯了上汽集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力和廣泛影響力,同時(shí)也印證了“每出口歐洲10輛中國車,就有7輛是MG”的市場(chǎng)現(xiàn)象。
作為中國汽車品牌在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,MG品牌始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)卓越,深耕全球新能源市場(chǎng)。通過巨大的技術(shù)研發(fā)投入和全球領(lǐng)先的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),MG品牌贏得了歐洲消費(fèi)者的廣泛信賴。2023年,MG品牌在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)終端交付231,818臺(tái),連續(xù)十二年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍。其中,MG4 EV更是憑借其卓越性能,榮獲歐洲緊湊型純電車銷量冠軍,并囊括了英法德等汽車大國的年度車大獎(jiǎng)大滿貫。這些輝煌成就,是MG品牌數(shù)十年如一日追求技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新投入的成果,充分展現(xiàn)了上汽集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力,而非僅僅依賴補(bǔ)貼。
面對(duì)歐盟即將實(shí)施的高額關(guān)稅,上汽MG品牌表示,將繼續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為核心,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平,確保為全球消費(fèi)者提供最佳的新能源汽車體驗(yàn)。上汽MG品牌在應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的同時(shí),也將積極尋求與歐盟相關(guān)部門的溝通與合作,力求達(dá)成互利共贏的解決方案。
MG品牌的高層表示:“既帶其冠,必承其重。MG堅(jiān)持打造全球品質(zhì)全球車的決心不變!堅(jiān)持代表中國高價(jià)值汽車走向世界的決心不變!堅(jiān)持將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給消費(fèi)者的決心不變!”中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起并參與全球競(jìng)爭(zhēng),是數(shù)代中國汽車人開放、學(xué)習(xí)、合作、拼搏和長(zhǎng)期努力的結(jié)果。中國汽車持續(xù)發(fā)展并惠及全球消費(fèi)者的歷史趨勢(shì)不會(huì)改變。
此次關(guān)稅調(diào)整雖然為MG品牌在歐洲市場(chǎng)的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn),但上汽集團(tuán)將一如既往地堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,致力于為全球消費(fèi)者提供高品質(zhì)的新能源汽車。MG品牌將以實(shí)際行動(dòng)證明其在全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,繼續(xù)引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向世界,為全球綠色低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
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