施工生產(chǎn)的“排頭兵”

汪紅干總經(jīng)理（中）在施工現(xiàn)場(chǎng)

汪紅干總經(jīng)理（左）為農(nóng)民工兄弟“送清涼”

汪紅干，男，37歲，中共黨員，高級(jí)工程師，現(xiàn)任中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司浙江分公司總經(jīng)理。自2008年參加工作至今，先后任工程部部長(zhǎng)、營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)、安全生產(chǎn)總監(jiān)、副總經(jīng)理、總經(jīng)理職務(wù)。不論在哪個(gè)崗位他都一直保持愛(ài)崗敬業(yè)，任勞任怨，勤勉奉獻(xiàn)的精神，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志的一致好評(píng)。先后榮獲電氣化公司“最美電化人”“十大共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”、先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；杭州地鐵公司“優(yōu)秀負(fù)責(zé)人”稱(chēng)號(hào)；中鐵四局“勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

善管會(huì)算 業(yè)績(jī)可圈可點(diǎn)

杭州地鐵對(duì)質(zhì)量和工藝要求十分嚴(yán)格，達(dá)到了近乎完美的狀態(tài)。在每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工前，汪紅干一方面與設(shè)計(jì)人員對(duì)接圖紙中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，一方面帶領(lǐng)工程技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，組織進(jìn)行圖紙會(huì)審及工程量的核算，并根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)情況編制施組。在施工中他把安全質(zhì)量放在首位，嚴(yán)格要求施工人員注重施工質(zhì)量、施工工藝，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)情況，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作，做到人力、材料、施工三個(gè)方面的有序銜接，有效地推進(jìn)施工進(jìn)度，從而確保項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工期順利實(shí)現(xiàn)。他還十分注重工程的變更，在杭州地鐵7號(hào)線項(xiàng)目中，他通過(guò)對(duì)合同的解讀，和對(duì)國(guó)家重大政策調(diào)整信息的掌握，為項(xiàng)目爭(zhēng)取了400多萬(wàn)元的費(fèi)用。

2018年至2020年間，汪紅干負(fù)責(zé)的杭州地鐵5號(hào)線機(jī)電II標(biāo)獲得杭州市地鐵集團(tuán)安全質(zhì)量文明施工綜合考評(píng)一等獎(jiǎng)、浙大紫金港站與和睦站獲得“上海市申安杯優(yōu)質(zhì)安裝工程獎(jiǎng)”等榮譽(yù)；杭州地鐵7號(hào)線項(xiàng)目獲得2020年下半年中國(guó)中鐵上投信用評(píng)價(jià)考評(píng)第一名、“立功競(jìng)賽一等獎(jiǎng)”、“優(yōu)秀單位”等榮譽(yù)；他個(gè)人被杭州地鐵公司授予“優(yōu)秀負(fù)責(zé)人”稱(chēng)號(hào)。

技術(shù)創(chuàng)新 為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值

杭州地鐵5號(hào)線項(xiàng)目施工時(shí)，在地鐵的動(dòng)力照明系統(tǒng)施工過(guò)程中需要敷設(shè)數(shù)量巨大的電線電纜，傳統(tǒng)的放線方式效率低下且極易出錯(cuò)，這不僅會(huì)造成成本的上升還會(huì)導(dǎo)致工期延誤。他白天緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，晚上組織人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)日夜的奮戰(zhàn)，終于研發(fā)出了放線器。此技術(shù)運(yùn)用到施工中，大大地提高了施工質(zhì)量的同時(shí)，提高了功效、降低了施工成本。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在杭州地鐵5號(hào)線項(xiàng)目，他通過(guò)優(yōu)化施工方案、合理調(diào)配生產(chǎn)資源就為項(xiàng)目部節(jié)省了270余萬(wàn)元的直接成本。

他主持的研發(fā)課題“放線器在地鐵機(jī)電安裝動(dòng)力照明系統(tǒng)配線的應(yīng)用”獲得2019年度中鐵四局萬(wàn)眾創(chuàng)新（技術(shù)類(lèi)）三等獎(jiǎng)。他參與合著的《城市軌道交通工程安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施手冊(cè)》已經(jīng)出版；參與合著的浙江省《城市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、浙江省《建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收檢查用表標(biāo)準(zhǔn)》即將出版發(fā)行。

以人為本 打造專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)

汪紅干始終堅(jiān)持以人為本的管理理念。在項(xiàng)目部駐地建設(shè)上，嚴(yán)格保證“三工”建設(shè)資金的足額投入，確保職工有一個(gè)舒適的工作、生活環(huán)境。他還經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間與職工談心，從工作、學(xué)習(xí)和生活方面給予他們關(guān)心、支持和幫助，讓每一位職工都能感受到“大家庭”的溫暖，使職工的幸福指數(shù)不斷提升。在人才隊(duì)伍建設(shè)方面，他通過(guò)制定各種管理辦法，在分公司營(yíng)造專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才進(jìn)得來(lái)、留得住、用得好的良好環(huán)境，為分公司培育一支“素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)扎實(shí)、堅(jiān)強(qiáng)有力、能征善戰(zhàn)”的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

榮譽(yù)背后 鋼鐵男兒也柔情

在成績(jī)的背后，有著鮮為人知的故事。2021年4月，遠(yuǎn)在湖北老家的母親生病手術(shù)，因工作忙他只回家了3天。5月，母親舊疾復(fù)發(fā)需要再次手術(shù)，姐姐打電話讓他回家，他心急如焚。然而杭州地鐵9號(hào)線項(xiàng)目進(jìn)入到施工的關(guān)鍵時(shí)期，為了確保工程順利完工，他選擇堅(jiān)守崗位，只是和姐姐說(shuō)“我現(xiàn)在實(shí)在抽不開(kāi)身，母親請(qǐng)你多照顧，等我忙完就回去。”簡(jiǎn)短言語(yǔ)的背后是為了掩蓋對(duì)母親愧疚的難過(guò)。為了工作，他愧對(duì)家人，他內(nèi)心總是充滿了對(duì)家人深深的自責(zé)，鋼鐵男兒也有柔情的一面。

十三載拼搏奉獻(xiàn)，勇于爭(zhēng)先。汪紅干同志由一個(gè)技術(shù)員，成長(zhǎng)為公司的骨干，他立足崗位、務(wù)實(shí)肯干、開(kāi)拓創(chuàng)新、勇于奉獻(xiàn)，以耀眼的成績(jī)，成為了生產(chǎn)管理的“排頭兵”。