項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聚力新理念新技術(shù)，打造“超級工程”新示范新標(biāo)桿

2022年4月28日，隨著2022年杭州亞運(yùn)會(huì)腳步臨近，湖杭高鐵新建車站杭州西站湖杭場正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)7月，西站站房將完成全部施工內(nèi)容，為全線早日開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。站房工程總建筑面積約51萬平方米，其中站房建筑面積10萬平方米，共分8層，站房最高處約57米，是亞洲超大型高鐵站房之一，工程高質(zhì)量推進(jìn)站城融合一體化設(shè)計(jì)，國內(nèi)首次在站臺(tái)雨棚上實(shí)施綜合開發(fā)，國內(nèi)首次采用站場拉開、中部進(jìn)站，力爭打造新一代高鐵站房的標(biāo)桿之作。

全力攻堅(jiān)克難 推進(jìn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

杭州西站位于杭州市余杭區(qū)倉前鎮(zhèn)，未來科技城核心片區(qū)北側(cè)，銜接商合杭、杭臨績、杭溫、杭黃及滬乍杭，是“軌道上的長三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，也是2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程。杭州西站作為浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是一個(gè)集綠色節(jié)能環(huán)保理念、人文設(shè)計(jì)創(chuàng)意和“四新”技術(shù)運(yùn)用于一體的典范項(xiàng)目。

如磐決心，運(yùn)籌帷幄。杭州西站站房由中鐵建工集團(tuán)承建，于2020年開工建設(shè)，成為2020年初全國復(fù)工速度最快的代表性項(xiàng)目，項(xiàng)目部迅速調(diào)集各方精英會(huì)師杭州，超前謀劃，分工分組，層層推進(jìn)，通過開展技術(shù)交底，編制施工方案，專人盯控，樣板先行制度，協(xié)調(diào)6000余名建設(shè)者，在施工現(xiàn)場實(shí)行網(wǎng)格化管理，將流水施工轉(zhuǎn)為多點(diǎn)平行施工，開啟“大兵團(tuán)協(xié)同作戰(zhàn)”模式，從建設(shè)任務(wù)分工、勞動(dòng)力組織、大宗材料加工及道路綜合布置、更科學(xué)、更超前。歷時(shí)兩年多，“建工人”克服諸多施工難點(diǎn)。杭州西站工程施工主體面大、施工交叉、場地交疊等特殊情況眾多，匯集眾多專家編制的“超級施組”與參與各方多方溝通、集中精力攻克施工難點(diǎn)，多次研究討論，樣板先行，多次進(jìn)行節(jié)點(diǎn)分析和方案比選，通過比選先進(jìn)技術(shù)獲取了關(guān)鍵參數(shù)，形成了一整套完善的方案，保證施工生產(chǎn)全過程，質(zhì)量受控、一次成優(yōu)。?

隨著站房裝飾裝修工程過半，聯(lián)調(diào)聯(lián)試的進(jìn)行意味著余杭跨入“高鐵時(shí)代”的日子越來越近?！澳壳?#xff0c;現(xiàn)場每天有施工機(jī)械500余臺(tái)，施工人員6000余人，室內(nèi)外裝修完成率均達(dá)到了70%，爭取為8月的開通運(yùn)營打下良好基礎(chǔ)，各參建單位加緊推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)，確保西站高鐵如期通車”，中鐵建工集團(tuán)杭州西站指揮部常務(wù)副指揮長杜理強(qiáng)告訴記者。?

據(jù)了解，杭州西站作為我國超大型鐵路站房，工期緊迫、任務(wù)繁重，特別是受疫情影響，中鐵建工各參建單位齊心協(xié)力，提前完成了主體工程施工、西站站房屋面閉水、上蓋工程主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)裙?jié)點(diǎn)目標(biāo)，有序推進(jìn)杭州西站建設(shè)。

全力以赴不負(fù)使命?牢記使命勇?lián)?dāng)

目前，在進(jìn)行國鐵專家組織驗(yàn)收并評審?fù)ㄟ^靜態(tài)驗(yàn)收，確認(rèn)達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對湖杭鐵路各系統(tǒng)的參數(shù)進(jìn)行檢測達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足以設(shè)計(jì)速度開通運(yùn)營的要求。

作為服務(wù)保障2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的重要配套工程，浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，杭州西站是鐵路行業(yè)建設(shè)發(fā)展的標(biāo)桿引領(lǐng)。2020年8月，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司印發(fā)《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》，明確了“綠色骨干優(yōu)勢充分發(fā)揮”的發(fā)展目標(biāo)，鐵路系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展，強(qiáng)調(diào)最大限度降低鐵路建設(shè)發(fā)展的能耗，不斷實(shí)現(xiàn)鐵路清潔能源化、綠色低碳化，而站房是鐵路系統(tǒng)的重要組成部分，是節(jié)能的重要板塊。

中鐵建工集團(tuán)響應(yīng)政策要求，杭州西站項(xiàng)目專家團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性的利用反射型輻射制冷膜這種新材料、新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對建筑表面和內(nèi)部的降溫，降低空調(diào)能耗，同時(shí)提高室內(nèi)環(huán)境的舒適性和安全性。據(jù)了解，杭州西站光伏發(fā)電項(xiàng)目充分利用站房建筑的屋頂資源，鋪設(shè)7540塊400Wp單晶硅光伏組件，鋪設(shè)面積達(dá)1.5萬平方米，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的并網(wǎng)模式，預(yù)計(jì)該光伏電站年均發(fā)電量可達(dá)231萬度，可供車站廣告、商業(yè)、空調(diào)等使用，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤830余噸，減少二氧化碳排放量2300余噸，有效降低車站用電成本。杭州西站項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以碳排放精細(xì)化管理為目標(biāo)，同步建設(shè)車站綜合智慧能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)碳排放監(jiān)視、控制等功能信息化、智能化管理，這些新型材料新工藝的運(yùn)用，提高車站能源利用效率和管理效能，將成為杭州西站一張靚麗的“金名片”，提升西站至行業(yè)節(jié)能頂尖水平，打造“節(jié)能、低碳、舒適、便捷、智慧”的綠色車站，為杭州西站“云之城”賦能，成為全國乃至全球的節(jié)能典范。

值得一提的是，杭州西站“站城融合”的創(chuàng)新模式，不僅是城市建設(shè)發(fā)展的內(nèi)生需求，還在“地少、人多、發(fā)展快”的大背景下，為全國高鐵線建設(shè)提供了創(chuàng)新節(jié)約集約用地的“杭州樣本”，是浙江省政府和國鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“路地合作”的全國首個(gè)新建高鐵站雨棚上蓋商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目?！坝昱锷仙w規(guī)劃有商業(yè)、辦公、酒店，專家團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)之初，就在候車層云谷的位置‘掏’了一個(gè)大洞，正午的陽光可從屋面上方直射至地鐵站廳層，可以從地鐵層乘專梯直達(dá)雨棚上蓋以及候車大廳。換句話說，從地下車庫、地鐵出來，不需要走幾步，便可以直達(dá)上層酒店，最大限度激發(fā)雨棚上蓋的開發(fā)潛力。”中鐵建工杭州西站副指揮長曾祥龍列舉了另一個(gè)從候車層到達(dá)雨棚上蓋的方式，“從候車層上方的旅服夾層走，也有專門的連廊通向雨棚上蓋，不會(huì)與機(jī)動(dòng)車的線路有交叉，這個(gè)連廊甚至可以走電瓶游覽車?！边@也是杭州西站慢行系統(tǒng)的最高層。

全力抗擊疫情?履職盡責(zé)保安康

中鐵建工杭州西站項(xiàng)目部在經(jīng)歷戰(zhàn)疫情、戰(zhàn)高溫、戰(zhàn)汛期，戰(zhàn)“煙花”、搶工期、保進(jìn)度、促生產(chǎn)，打造央企黨建品牌，發(fā)揚(yáng)工匠和勞模精神，持續(xù)深入開展“為黨旗黨徽添彩、建智能精品湖杭”黨建聯(lián)盟共建共享和決戰(zhàn)決勝勞動(dòng)競賽，攻堅(jiān)施工技術(shù)難關(guān)，發(fā)揮技術(shù)先行龍頭作用，以“黨建紅”引領(lǐng)亞運(yùn)會(huì)標(biāo)志工程，助力鍛造精品工程。

項(xiàng)目部黨工委充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，迅速成立黨員突擊隊(duì)、工人先鋒隊(duì)，動(dòng)員廣大黨員帶頭做好疫情防控工作，壓實(shí)多方責(zé)任，切實(shí)做好建設(shè)工人教育引導(dǎo)和重點(diǎn)人員管理，做好風(fēng)險(xiǎn)防控和涉疫突發(fā)情況處置，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，讓黨旗在重建和防疫一線高高飄揚(yáng)。

三年來的疫情嚴(yán)防嚴(yán)控非常時(shí)期，項(xiàng)目部積極響應(yīng)屬地政策，嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,編制疫情防控管理預(yù)案，確保疫情防控各項(xiàng)舉措落實(shí)到位?！氨局嗣裰辽?#xff0c;確保安全，確保項(xiàng)目如期交付，是建工人的職責(zé)使命?！敝需F建工杭州西站黨工委書記林航說。目前，項(xiàng)目進(jìn)行了超常規(guī)措施，實(shí)施了疫情防控閉環(huán)管理，每三天進(jìn)行1次全員核酸檢測，高效有序組織項(xiàng)目全體職工、一線建設(shè)者共進(jìn)行了8輪全員核酸檢測，共計(jì)采樣52000多人次，為全面打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)央企力量，展示央企擔(dān)當(dāng)。

中鐵建工集團(tuán)將優(yōu)質(zhì)如期完成西站建設(shè)任務(wù)，并作為增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”的試金石，緊盯中心目標(biāo)，全力攻堅(jiān)克難，推進(jìn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，大干六十天、沖刺后三月，確保如期優(yōu)質(zhì)全面完成西站任務(wù)，向2022年杭州亞運(yùn)會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障，向黨和人民交上一份合格的答卷！

草木蔓發(fā)，春山可望。今年杭州的春天，注定如此不同。在煙柳畫橋詩意江南的巨幕之下，杭州正邁著堅(jiān)實(shí)而鏗鏘的步伐，迎接亞運(yùn)會(huì)。杭州不僅精心打造亞運(yùn)場館，更精心打造一座“亞運(yùn)之城”。當(dāng)下，無數(shù)“建工人”為此夜以繼日，讓這座城市得以每日煥新，地鐵陸續(xù)通車、道路提升改造、高架即將開通、綠化正在種苗……建設(shè)者們默默付出，正是他們，傳遞著杭州以民為本、齊心協(xié)心、精益求精、心向亞運(yùn)的城市精神。致敬，辛勤的建設(shè)者們！期待，金秋亞運(yùn)之城的精彩亮相！