近日,一批由龍口市華海國際船舶代理有限公司申報(bào)進(jìn)口的鐵礦砂抵達(dá)龍口港,適逢周末,企業(yè)通過“提前申報(bào)”和“預(yù)約通關(guān)”,配合海關(guān)啟動(dòng)“先放后檢”監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天提貨放行。“對企業(yè)來說,時(shí)間就是金錢。通過疊加使用多項(xiàng)通關(guān)便利舉措,我們的貨物能在第一時(shí)間卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn),節(jié)省了物流成本和周轉(zhuǎn)時(shí)間。”公司負(fù)責(zé)人張馳表示。
進(jìn)口大宗散貨的通關(guān)效率,不僅考驗(yàn)著港口的接卸能力,還直接影響國內(nèi)收貨企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度。龍口海關(guān)秉承“寧讓人等船,不讓船等人”的服務(wù)理念,全面推行預(yù)約查驗(yàn)?zāi)J?#xff0c;極大縮短了進(jìn)口大宗散貨滯港時(shí)間,提升跨境貿(mào)易便利化水平,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。
針對進(jìn)口大宗散貨急需快速通關(guān)的實(shí)際,龍口海關(guān)創(chuàng)新大宗商品重量鑒定技術(shù),在我國北方港口首先使用“無人機(jī)+智能水尺鑒定作業(yè)系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、分布式觀測和人員“零接觸”作業(yè),并將水尺觀測作業(yè)時(shí)間縮短70%以上,共為企業(yè)節(jié)省42船次的水尺鑒定船舶租用費(fèi)33萬元。針對進(jìn)口鐵礦砂和進(jìn)口原油實(shí)行“船到即檢”和“先放后檢”,截至目前,先放后檢原油513萬噸,鐵礦51萬噸,僅此兩項(xiàng)為企業(yè)可節(jié)約倉儲費(fèi)、場地費(fèi)等費(fèi)用約1.5億元。(歐陽龍 李恒遠(yuǎn))
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