6月22日,藍色國際合作企業家暨青年科學家論壇在青島西海岸新區開幕,論壇以“促進藍色產業合作,實現‘物產豐盈的海洋’愿景”為主題,來自中國、新加坡、荷蘭、法國等國家和國際組織海洋產業領域的專家學者及領軍企業、科學家代表,通過“線上+線下”的形式云端匯智,共享經驗、共商發展。
目前,中國處于以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,這對于中國經濟建設和社會發展至關重要,尤其表現在國際航運領域。航運是國際貿易的重要一環,是“雙循環”新發展格局的關鍵支撐。洪涌清表示,聯合國宣布的“海洋科學促進可持續發展十年”(2021-2030)計劃(簡稱“海洋十年”計劃)明確提出,要聯合開發一套全面的海洋數字化系統等,這些研究項目成果將為我國未來國際航運能夠順利進行保駕護航,是確保我國能夠落實好“國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”新發展格局的重要基礎和保障。
當前國際環境不確定性因素增多,企業從關注供應鏈效率向供應鏈的穩定性、可靠性傾斜,黃福宇認為,要提高企業和行業標準化、數字化和信息化能力,并通過數字化技術,精準預測庫存和物流等上下游不同環節的需求,提升運營管理效率和上下游一體化效率。
“海洋十年”計劃為海洋產業帶來了新的發展機遇,如何借此拓展新的發展空間,是海洋企業未來發展的重要議題。官勇認為,企業需要深入研究“海洋十年”計劃具體舉措,以此作為企業發展的行動綱領,實現生態效益、經濟效益、社會效益共贏。
實際上“海洋十年”計劃有3項舉措與海洋裝備行業密切相關,唐梓力表示,在法律法規和技術的支撐下,企業需要抓住智能化、無人化、集群化發展形態,實現產業鏈上下游協同發展。
目前,人類只探索了約5%的海域,在未來的探索進程中,深海科技和機器人技術將提供關鍵助力。余晉江表示,低軌窄帶通信衛星是深海探索的“偵察兵”和“通訊員”,能夠有效補充地面通信網絡覆蓋盲區,全面解決海、陸、空網絡盲區的數據傳輸問題。
機器人技術是人類能力邊界的延伸,深海探索場景是機器人技術不容忽視的發展領域,提早進行技術儲備、人才培養,對海洋產業的長期發展非常關鍵。顧捷表示,機器人將通信、感知、認知、決策、控制與行為有效融于一體,在復雜惡劣環境下,可以表現出與人類相當或超越人類的能力。在未來的海洋探測中,通過精密、靈活地遠程操控,實現人機協同,成為深海偵察隊和保護員。
科技創新是實現“海洋十年”計劃的破解題眼,李宗田認為,科技創新和技術突破離不開國家重點實驗室,目前我國針對海洋領域的重點實驗室主要面向近海和淺海,未來,需要面向深海再構建海洋領域國家重點實驗室。在李宗田的設想中,未來的海洋實驗室建構包括五大深海實驗室和一個國家級共享平臺,即深海地質實驗室、深海資源與環境實驗室、深海材料和裝備實驗室、深海地質物理實驗室,深海工程實驗室,以及深淺海洋信息采集與傳輸平臺。
在崔維成看來,科技創新是攻關當前海洋領域技術瓶頸的關鍵,如何增強中國海洋科技創新能力,崔維成認為,對外加強交流與合作,對內加快項目立項和執行,有效減少阻礙科研人員科技創新的繁瑣流程,為海洋科研人員營造良好的創新環境,激發科研人員的創新潛力尤為重要。
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