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        美的創見大賽不追求短期效益,希望讓更多人關注創新和突破

        作者:本報記者 許意強 2022-08-22 10:58 來源:中國企業網 次閱讀
         
        美的創見大賽不追求短期效益,希望讓更多人關注創新和突破
          “無論是第一屆的賽題‘人工電子感官’,還是第二屆的賽題‘無線隔空輸電’,對于美的創見大賽來說,從一開始就提倡創造更多的科技技術創新,作為一項由企業發起的公益性科技競技賽事,我們希望吸引更多年輕人,關注科研、關注創新,不只是在學術界還有產業界,可以帶動更多人去挖掘原創性、突破性技術”。

          日前,隨著第二屆美的創見大賽即美的科技創新挑戰賽的全國8強戰隊已全部誕生,來自上海交通大學、同濟大學,以及西安交通大學的參賽隊指導教授、參賽選手,以及負責賽事的美的集團相關技術工程師等接受了《中國企業報》等媒體專訪,首度披露初賽、復賽最終躋身決賽的感受。來自賽事主辦方美的集團工程師也首次分享這項賽事的初衷,表示將通過產學研一體化的生態鏈打造,更好地推動產業在未來性、前瞻性技術上突破。


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          據悉,作為一項面向全國高校和全社會科技創新人才打造的科技競技賽事,第二屆美的創見大賽共有60支隊伍參與初賽,18支隊伍進入復賽,最終來自東南大學、哈工大、昆明理工大學、上海交大、同濟大學、西安交大、中國電力科學研究院等8支隊伍經過“方案設計”和“仿真驗證”兩個維度打分后,晉級決賽,并將于9月15日展開最后的角逐。

          第四次產業革命到來,美的能扮演什么角色?

          “迫于技術競爭、用戶需求、應用場景等現實壓力,市場不會等、客戶也不會等,所以企業要集中精力解決眼前的問題,但技術大方向的選擇對企業的可持續發展具有至關重要的作用。萬一大方向選擇錯誤就會錯過一個時代和巨大的商機。大學就不一樣,不管是導師還是學生,有更多的時間和空間去關注未來科技創新0到1的突破。所以美的創見大賽是一個非常可貴的平臺,可以促進高校關注的未來與企業的眼前問題的良性互動與互補,從而實現高水平的產教融合”。

          作為躋身美的創見大賽決賽隊的導師,也是知名的行業專家,來自上海交通大學的馬澄斌教授在接受《中國企業報》采訪時表示,他在進入高校之前曾經擁有企業的工作經歷,所以特別能理解科技創新對于企業的重要性,以及企業面對市場競爭和用戶需求解決的緊迫性,所以企業必須要提前找準技術方向展開布局。

          面對正在開啟的以“新能源和信息化”為驅動的第四次產業革命,對于科技集團美的來說,又應該如何把握機會、應對挑戰?在馬澄斌看來,“美的擁有很好的產業和技術基礎,但面對新能源普及等新機遇和挑戰,還需要進一步加大科技創新的力度。一是加大多場景的應用創新,很多時候對于企業來說,技術邏輯和原理并不一定是最耗時的,最難的反而是技術在不同場景的應用;二是要提升用戶的體驗和感受,任何科技成果不是工程師和企業說了算,而是要讓用戶有獲得感和產生新的價值”。

          “比如說,這次美的創見大賽賽題無線隔空輸電,當前小功率的無線輸電已經在手機、人工心臟、心臟起搏器等領域應用,但隨著電動車的大規模普及,大功率無線輸電將變成剛需”,馬澄斌認為這個賽題本身就有很強的前瞻性,因為大功率的無線輸電未來將成為新能源大發展時代的剛需,但現階段還需要解決安全性、可靠性和市場成熟度的問題。更為重要的是無線輸電,一定要與智能能源管理打通,以更高的效率、更智能主動的服務,以及更好的商業模式來推動落地和提供消費者新的用戶體驗。

          無線隔空輸電,打開新能源的多場景應用

          與第一屆美的創見大賽聚焦“人工電子感官”賽題不同,第二屆美的創見大賽則圍繞“無線隔空輸電”前沿技術的探索應用,將在給定的條件下進行動態無線輸電系統設計,自制發射、接收系統,給玩具小車進行無線隔空輸電,并實現車輛在賽道上的跑圈,比拼方案優良性。

          來自同濟大學物理科學與工程學院的祝可嘉博士告訴《中國企業報》記者,我們很早就關注到無線輸電領域,但我們研究方向是調控,特別是對于無線充電線圈耦合的物理機制研究一直在持續著?!澳壳盁o線輸電已經是共認的方向,但技術路徑還沒有統一的共識。隨著傳輸技術從千赫茲向兆赫茲升級,無線輸電從手機向汽車等多應用場景的拓展,我們研究的方向就鎖定在基于磁場的共振”。

          回憶起參加今年的美的創見大賽的一系列經歷,祝可嘉坦言一路走來都非常有挑戰性。從疫情期間同學們遠程組隊完成實驗報告,期間每天都會發生意外,但在最后倒計時的交付階段連夜奮戰一路挺進決賽,“面對決賽試題聚焦無線隔空輸電技術的變耦合、功率、動態三個關鍵點,我們將繼續突破”。

          來自西安交通大學的特斯拉線圈戰隊研究方向正是無線充電。團隊成員張威表示“現在很多科技類競賽都是自選項目形式展開,容易出現參賽者拿著已經在做的項目重復參賽的現象。但美的創見大賽以命題作文的形式開賽更能考驗參賽隊伍的專業能力、工程實現能力”。

          比如說,決賽不僅要求裝置設計功率不超過15瓦,還要實現整個跑道內多個線圈協同供電、自動線圈切換等,這就需要重新設計控制器、控制方案、產品結構等,還要控制成本,實現性能最優。為此,來自西交大特斯拉線圈戰團隊的另一成員伍敏介紹,為了沖刺決賽我們還搭建一個實驗平臺并積極追求性能極限。

          “基于團隊的平臺化,一方面我們對比賽每一個環節都進行專業化的分工協作,有專門研究問題的,也有專門設計制作的,讓每個部分都有專人跟進,最終再一體化協同;另一方面則是專業對口,而且是擁有充裕的實驗資源,最終將整體性、實施難度和時間成本等進行平衡和取舍”,伍敏直言,通過這次比賽讓我們也看到了團隊協作的突破能力和戰斗精神。

          保持對前沿技術高度關注,建立產學研新生態

          只要打開B站搜索“美的創見大賽”關鍵詞,各個參賽戰隊拍攝的vlog產品層出不窮,各個戰隊以視頻的形式將無線隔空輸電技術、備賽經過呈現給觀眾,收獲了不少留言和點贊。這正是今年美的創見大賽的一項創新機制,引入了傳播賽道。

          就在各個戰隊各自準備方案期間,傳播賽道各戰隊的經紀人間的PK也在如火如荼進行。通過各戰隊經紀人從創意、傳播、營銷、資源整合、社交等多維度的比拼,以B站平臺的視頻播放量、點贊數、轉發量、有效評論數等數據,還專門評選了傳播賽道的名次。這既是宣傳無線隔空輸電的技術創新成果,吸引更多人的關注,也是為各個戰隊和隊員們的創新成果和思路展示提供了舞臺。

          對此,美的首屆創見大賽技術負責人黃新建說,“舉辦創見大賽,美的提倡創造更多的科技技術創新,不追求一次大賽就能產生多少的科技成果落地,只是希望大賽具有公益性和前沿性,吸引更多年輕人投身科研事業?!?br />
          今年以來,在“科技領先、用戶直達、數智驅動、全球突破”四大戰略主軸驅動下,美的集團專注ToC業務“數一戰略”同時,堅定點燃第二引擎向ToB轉型,并在智能家居、健康醫療、新能源汽車、智慧樓宇等多個領域展開了引爆。其中,在智能家居、醫療設備、工業機器人等領,美的集團域也進行著無線隔空輸電技術研究,并在智能家居領域實現了產品落地。

          第二屆創見大賽技術負責人劉赫表示,“前沿技術一直是美的全力攻關的方向,我們希望把高校、科研院所的資源與美的核心研發團隊進行對接,形成完整的產學研生態,共同推動前沿技術商業化、市場化?!?
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