銷量回彈“多級跳”，北京現(xiàn)代覓轉(zhuǎn)機(jī)譜新篇

　　2022年10月18日，北京現(xiàn)代迎來了建廠20周年的里程碑時(shí)刻。作為中國合資車企的代表品牌之一，北京現(xiàn)代在過往歲月中不斷創(chuàng)新立新，收獲了超過1100萬中國消費(fèi)者的支持與信賴。近年來，中國車市壓力陡增，但北京現(xiàn)代堅(jiān)持踐行品牌向上和技術(shù)升級之路，最終在市場困局中率先找到破局的思路與方向，以強(qiáng)勢上攻的業(yè)績，正積極穩(wěn)健推動品牌回歸合資車企主流陣營。

　　扎根中國二十載，載譽(yù)前行創(chuàng)貢獻(xiàn)

　　作為中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資企業(yè)，北京現(xiàn)代在過去的20年里深耕國內(nèi)市場，20年來擁有超過1100萬的銷量，累計(jì)納稅超過1278億元，帶動就業(yè)20萬人。

　　在企業(yè)自身高速發(fā)展，不斷追求提升產(chǎn)品卓越品質(zhì)的同時(shí)，北京現(xiàn)代時(shí)刻履行企業(yè)社會責(zé)任。20年來，在教育、環(huán)保、賑災(zāi)、文體贊助等各個(gè)領(lǐng)域已累計(jì)投入資金近6億元，為社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　求新求變覓轉(zhuǎn)機(jī)，積極轉(zhuǎn)型開新局

　　今年上半年，受疫情持續(xù)、芯片短缺、油價(jià)上漲、原材料成本上漲等因素影響，北京現(xiàn)代敏銳地洞察到化危為機(jī)的關(guān)鍵。2022年對于北京現(xiàn)代是一個(gè)特殊的年份，其中最為引人矚目的在于北京現(xiàn)代上半年獲得了中韓股東雙方增資60億。不僅為品牌帶來了全新活力、提升了抗風(fēng)險(xiǎn)能力，未來還將幫助品牌在電動化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品升級及渠道布局優(yōu)化等方面提供有力支持。

　　藉此契機(jī)，北京現(xiàn)代進(jìn)行了大刀闊斧企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，在股東雙方的戰(zhàn)略共識下，北京現(xiàn)代向智電轉(zhuǎn)型，全面擁抱電動化。

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打求發(fā)展，銷量扭轉(zhuǎn)定乾坤

　　在新能源高速發(fā)展、自主品牌快速增長、消費(fèi)升級趨勢延續(xù)的市場背景下，北京現(xiàn)代正在提升中韓互信，制定中長期戰(zhàn)略，數(shù)字化轉(zhuǎn)型營銷模式，構(gòu)建50-60萬輛運(yùn)營體系。今年下半年優(yōu)異的銷量業(yè)績，讓人足夠有理由相信，北京現(xiàn)代的華麗轉(zhuǎn)身已經(jīng)漸入佳境。

　　在車市傳統(tǒng)消費(fèi)淡季的6月-8月，北京現(xiàn)代銷量實(shí)現(xiàn)三連漲，8月銷量超過2.5萬輛；9月份，北京現(xiàn)代銷量持續(xù)攀升，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月銷量攀升，接下來，北京現(xiàn)代將通過第四代勝達(dá)旅行家上市、推出全新菲斯塔NLine等新產(chǎn)品，積聚品牌勢能，促進(jìn)聲量向銷量的轉(zhuǎn)化。

　　在20周年之際，北京現(xiàn)代將以股東雙方增資為契機(jī)，整合自身資源優(yōu)勢，全面重塑品牌向上之路。