12月21日,杭州“2022中國幸福城市論壇”上,“2022中國最具幸福感城市”正式揭牌,雙流再次獲中國最具幸福感城市(城區)榮譽,至此,雙流已成為我國西部地區連續3年獲此殊榮的城市。
“城市幸福感”是指市民對所在城市的認同感、歸屬感、安定感、滿足感,以及外界人群的向往度、贊譽度,100余座城市在幸福的角逐中,雙流再次出圈。“幸福都是奮斗出來的”。這不僅是開展最具幸福感城市評選的意義所在,也是雙流的成功密碼。
2021年7月26日,空中客車飛機全生命周期服務項目如期動工。這是空客在歐洲之外的首個飛機循環利用項目。在空客內部,項目代號“鳳凰”,取飛機全生命周期管理“鳳凰涅槃、浴火重生”之義。它助力雙流成功“飛”了入全球航空產業圈,融入了全球航空產業格局。
這個項目前后歷時1200天、經歷了34輪談判和400余次研究會談,最終實現快速落地建設實屬不易。空中客車飛機全生命周期服務項目成功的背后是雙流區新時代致力現代化建設的一個縮影。
近年來,雙流憑借著敢為人先、勇爭一流的奮進之志,努力把雙流打造成為以國際航空門戶樞紐為引領的立體開放主陣地、適航產業增長極、宜居宜業典范區。
放大空港突出優勢,構筑城市核心競爭力。圍繞“一市兩場”新格局,雙流奏響“空地協奏曲”,全方位構建國際航空客貨運戰略大通道,通過“航空+”多式聯運,構建起“空鐵互濟、綜合立體”的泛歐泛亞國際通道體系,2021年,全區實現地區生產總值1130億元,全國綜合實力百強區位居第29位。
經濟擁有好成績,必定帶來民生福祉大提升。雙流堅持“公園城市”理念,著力打造幸福美好、宜居宜業生活圖景。以344公里空港綠道為脈,將環城生態公園、空港中央公園等12個主題公園串聯成珠,在沿湖、沿河、沿交通要道打造生態綠廊,多層次營造文化、商業、運動等活動場景,讓綠色發展成果可感可及。
推動城市形態品質提升,6條地鐵線路的24個站點,分布區內,運營總里程占成都全市10%。推進主要換乘站點“站城一體化”建設,引領城市空間結構不斷優化。
“2022中國城市幸福感調查推選結果顯示,最具幸福感城市往往是那些在城市治理方面堅持人民至上的城市,以人民為中心成為幸福城市治理的價值錨點。”瞭望周刊社黨委書記、總編輯馮瑛冰說,這些城市用“繡花”功夫給市民繡出更加美好、更加溫暖的城市幸福生活,并在城市治理細節上,切實關注群眾的需求、利益和福祉。
“中國最具幸福感城市評選其實也為城市作了一番全面體檢,能夠倒逼城市治理和民生改善上新臺階。”雙流區相關負責人說,黨的二十大開啟了社會主義現代化建設新征程,雙流作為西部重要窗口,理應走在前列、作出示范。
今年,雙流圍繞成都“三個做優做強”部署,提出以新發展理念為“魂”,以空港公園城市為“形”,全力做強國際航空門戶樞紐,做優協同創新轉化和公園生態價值轉化,建設高品質宜居空港城區。
預計到2027年,全社會研發經費支出占GDP比例達到4.5%,布局西部光源等國家大科學裝置3個以上,國家級高新技術企業超過600家,科技型中小企業超過500家,高新技術產業主營業務收入突破1600億元,每萬人口高價值發明專利擁有量達20件以上,聚集市級以上科技創新平臺250個以上。
聚力統籌基本功能,雙流持續建成兒童友好、青年樂活、老年頤養的高品質宜居空港城區,15分鐘高品質生活服務圈逐步成型,整體提升公共服務水平。
“根據雙流人口特點及未來發展趨勢,加快補齊公共服務供給短板,推動公共資源由戶籍人口配置向常住人口配置轉變,建成全齡友好型空港公園城市。”雙流區相關負責人介紹,雙流始終把教育擺在突出位置,實現到2027年,教育事業發展和人力資源開發達到成都領先、全省一流水平。同時,優化全域路網體系,加快建設軌道交通,構建“通勤圈”“生活圈”“商業圈”高度融合的通勤體系,職住更加平衡適宜、出行更加便捷舒適。