兔年春節臨近,一年一度的春運開啟,在縱橫交錯的鐵路線上涌動著返鄉大潮。為了守護春節出行安全,有一個群體默默付出,他們就是不太引人關注卻至關重要的保安員,為守護千家萬戶的“團圓”,這些保安員們堅守春運一線,配合各部門全力護航每一趟平安、有序的歸鄉旅程。
黎量是英盾安防重慶西站駐點的一名保安隊長,他當了9年保安,9個春節都是在車站度過的,談起這9年的堅守,黎量雖有不能回家過年的遺憾卻并不后悔,“看著旅客提著大包小裹平安回家,我的堅守能夠換來千家萬戶的團圓,也值了。”
2023年1月7日(春運第1天)全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客3473.6萬人次;而在1月15日(春運第9天)全國發送旅客4114.1萬人次。黎量所在的重慶西站也在春節前迎來客流高峰,他透露,人多時,每天的客流高達八九萬人。“因為現在冬天有冰雪天氣,經常遇到大面積晚點,車站內旅客增多,我們要負責引導,疏散旅客不要大面積聚集。”
黎量堅守在崗位一線
為了確保旅客出行安全,面對春運人潮,保安員們需要做好分流工作,不僅要在候車室進行安全宣傳,在主要通道也需要采取措施進行有效的分流截流。
春運客流也伴隨著安全方面的各種突發事件,經常有旅客將行李包裹和隨身物品丟失,“春節期間東西帶的多,加上有些旅客是第一次來車站,對環境不熟悉,經常出去上個廁所或者去趟超市回來就找不見東西了。”黎量透露,遇到這種情況就需要通過察看監控幫助旅客找到丟失物品。
黎量(左)在候車廳巡視安全
安保工作最難應對的突發情況是兒童或老人走失,春運人潮擁擠,一旦沒有看守好兒童和老人,很容易走丟。“我們會通知車站廣播宣傳,然后通過照片辨認,再跑遍車站大大小小各個角落,進行地毯式搜尋。”保安員們不辭辛苦地奔跑,只為能在最快時間內找到走失的人員,讓親人團聚。
在9年的春運值守中,黎量印象深刻的大多是那些沒能趕上列車焦急萬分的旅客,看著對方氣喘吁吁又無助的樣子,他總會幫忙想辦法,“他們肯定非常著急,遇到這種情況,我們會第一時間跟車上聯系,溝通上車補票等辦法,盡量幫旅客踏上回家過年的列車。”
除夕夜,黎量都會堅持到最后一班車到達后才回去休息,最晚時要守到12點。“車站會給我們發放年夜飯,餃子湯圓之類,就在崗位上隨便吃一頓。”已經有9個春節沒有陪家人度過,黎量對妻子滿是歉意。回家后,他會親自為家人燒上幾個拿手菜進行補償。“我的新年愿望是明年春節能回家過!”簡短的話語表達著樸素的愿望。
英盾安防相關負責人介紹,“公眾物業如鐵路、地鐵、博物館、公園、商場等,這些都是正常營業的,就需要保安值守。此外還有工廠類,雖然春節期間產線會停工,但資產的守護都在正常進行。”他表示,保安是一個24小時不打烊的行業,春節期間,有80%-90%的保安員都在堅守崗位。
“‘堅守’也是英盾企業價值觀中的一個詞。我們對這兩個字的釋意是:站完每一班崗,做成每一件事。保安工作看似簡單,但僅僅7×24×365的模式就已經是一項挑戰。”這位負責人感嘆。
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