7月24日,記者從成都雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)獲悉,本周開始,空客成都項(xiàng)目所需的首批專業(yè)設(shè)備將采用“海陸空”三種方式陸續(xù)從海外發(fā)貨。這意味著空客成都項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)場(chǎng)設(shè)備安裝的實(shí)質(zhì)性階段。
據(jù)悉,首批設(shè)備約130噸,將在7月底至8月中旬期間,陸續(xù)從德國漢堡、奧地利、法國和斯洛文尼亞等國發(fā)貨,在經(jīng)過海關(guān)程序之后,分批次抵達(dá)成都,一路直奔工地進(jìn)行組裝。
首批專業(yè)設(shè)備包括項(xiàng)目地面支持工具和空客專用維修工具,計(jì)劃空運(yùn)47噸、海運(yùn)3個(gè)框架箱和5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。其中,空運(yùn)預(yù)計(jì)到貨時(shí)間7月31日-8月7日,鐵海運(yùn)預(yù)計(jì)到貨時(shí)間9月12日-9月17日。這些設(shè)備將用于項(xiàng)目投運(yùn)后飛機(jī)的停放、儲(chǔ)存、保養(yǎng)、維修、拆解等,保證今年底項(xiàng)目的如期投運(yùn)。
“我們將在下周開始密集收包裹了。”成都雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,最快的一批貨物,將在下周一抵達(dá),是4個(gè)排雨劑PRES,飛機(jī)千斤頂減震器齒輪注油套件1個(gè)、表面檢查儀1個(gè)等,將作用于項(xiàng)目飛機(jī)維修和飛機(jī)本身輔助材料的更換。
空客成都項(xiàng)目的專業(yè)“門檻”高。該負(fù)責(zé)人表示,該項(xiàng)目將向海外和境內(nèi)采購空客飛機(jī)移動(dòng)設(shè)備及移動(dòng)設(shè)備的維護(hù)服務(wù)、ISIT硬件和集成服務(wù),其中境外廠商的設(shè)備和服務(wù)占總采購量的80%,用于飛機(jī)的停放、存儲(chǔ)到維修、升級(jí)、改裝、拆解和回收的一站式服務(wù)。
空客成都項(xiàng)目于2022年7月正式動(dòng)工建設(shè),將于2023年9月交付。
這是全球唯一由飛機(jī)制造商運(yùn)營的飛機(jī)循環(huán)利用項(xiàng)目,也是空客公司在歐洲之外布局的首個(gè)飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目,將開啟飛機(jī)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式,填補(bǔ)中國航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白領(lǐng)域。
項(xiàng)目將建設(shè)“四中心一平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)重量90%以上的回收,并通過全球二手航材交易市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)再次利用。項(xiàng)目總投資不低于60億元,總建筑面積45000平方米,包括2個(gè)維修機(jī)庫、2個(gè)航材庫房、辦公樓以及配套附屬建筑。一期規(guī)劃建設(shè)同時(shí)停放75架飛機(jī)的專用停機(jī)位,后續(xù)將拓展至同時(shí)停放125架飛機(jī)的能力。
空客與成都的合作,將推動(dòng)成都航空產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”,做強(qiáng)航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)支撐,助力四川加速融入全球航空產(chǎn)業(yè)格局,成為中歐在航空航天領(lǐng)域合作的新標(biāo)志。