1月18日,在由南京經濟技術開發區主辦的“2021年10大新銳之星”評選中,中智行科技有限公司(以下簡稱:中智行)成功入選,這是中智行近期在政府和權威機構主辦的評選活動中獲得的又一項殊榮。
作為國家級開發區,南京市經濟技術開發區“2021年10大新銳之星”的評選主要集中在人工智能、生物醫藥、集成電路等高新技術領域,在眾多參評企業中,中智行突出重圍,作為唯一一家無人駕駛企業以榜首的位置入選。
從2018年6月公司創立到現在,經過三年多的發展,中智行以持續領先的技術實力和良好的發展前景屢屢獲得政府、媒體、分析師、研究機構等三方的認可和榮譽。2021年,除了本次獲得的這些獎項外,中智行還被評為南京市“十佳創業之星”并再度入選了南京市培育獨角獸企業名單;在鈦媒體“2021 EDGE AWARDS”全球創新評選中,中智行作為唯一一家無人駕駛領域的企業獲得了“年度前沿科技創新企業獎”。
從發展初期開始,中智行就以全國性的視野著眼于車路協同的“標準打造”和“全技術布局”。作為最早獲得長三角一體化智能網聯汽車測試牌照的無人駕駛公司,中智行具備軟硬兼備的研發實力,在全球范圍內率先打造了單車智能+車路協同的高級別無人駕駛實施方案,是中國唯一實現車、路、云全棧技術架構的公司。由中智行主持打造的高標準車路協同路段目前已經在蘇州、南京、北京、上海等地進行鋪設,在這些路段上,依靠車、路、云配合的高等級無人駕駛路測已經取得了實質性突破,實現了“路開車”級別的無人駕駛。
在車路協同無人駕駛方面實現了開創性的技術突破后,最近的中智行正在開始厚積薄發的快速發展:
2021年9月2日,中智行與中國電信和蘇州市國資平臺合資成立天翼交通揭牌。在未來,中智行將與天翼交通形成緊密耦合關系,通過雙方資源和技術的對接,體現中國優勢,共同完成車路協同高級別無人駕駛的落地和應用;
2021年10月,中智行派出車輛首次以無人駕駛方式在“C-V2X四跨”中圓滿完成了指定場景和“路開車”高級別無人駕駛技術的演示;
2021年12月28日,中智行與福瑞泰克達成戰略合作,雙方將強強聯手共同開發可持續量產的基于車路協同的高度自動駕駛重卡;
2022年1月7日,中智行硬件試驗室所打造的新一代面向車路協同自動駕駛硬件平臺Goku開始在數十臺新車中裝配應用;
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在實現了核心技術和具體應用上的突破后,車路協同接下來的發展方向就是城市級的應用。據中智行董事長王勁透露,中智行今年將在蘇州完成200公里智慧道路的鋪設,實現無人駕駛技術的示范性落地;除此之外,中智行還將在2025年前在兩個二線城市和5個三線城市中完成智慧道路的鋪設,以車路協同實現中國在無人駕駛領域的換道超車。