4月26日,伴隨著瑞虎8 PLUS鯤鵬e+駛下生產線,奇瑞汽車再次迎來新的傳奇-瑞虎8系列強勢挺進“50萬輛俱樂部”。這一成就也代表著瑞虎8系列成為中國品牌中型SUV與7座SUV最快達到50萬輛的車型,見證了中國品牌奇瑞汽車的“奇瑞速度”。隨后駛下生產線的瑞虎8 PRO代表著瑞虎8系列開啟邁向下一個50萬輛的新征程,更是肩負起了奇瑞汽車“垂直崛起”的歷史使命。
活動現場,奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍出席活動并表示:”瑞虎8系列的成功離不開其以用戶為中心、為客戶創造價值的理念,也離不開廣大消費者的支持和信賴,我相信在未來,瑞虎8系列一定會取得更多的冠軍成績!“
作為瑞虎8系列的全新旗艦車型,瑞虎8 PRO是奇瑞汽車對于細分市場的進一步開拓,是一輛專為年輕家庭用戶打造的全域動力科技旗艦座駕。新車在全域動力架構的產品陣容基礎上,將以全面革新的科技潮流造型與未來智能座艙質領同級中型SUV的新標準,為奇瑞品牌年輕化、科技化注入新動能。
基于未來空間的設計理念,瑞虎8PRO在外觀方面采用奇瑞全新的「時空矩陣」設計語言,給人帶來超越時空的聯想。同時,瑞虎8PRO搭載了“雄獅智云”全新一代Lion5.0 AI科技智慧座艙,以智能裝備和多項行業領先配置打造“未來座艙”。動力方面,瑞虎8PRO搭載了有著“中國心”十佳發動機稱號的鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI發動機以及鯤鵬DHT超級混動技術的同級最強產品陣容,在滿足用戶全場景用車需求的同時,也將給用戶帶來同級唯一可選擇的極致體驗。
乘勢“新四化”浪潮,奇瑞在持續深耕傳統燃油車賽道的基礎上,也加快布局新能源、智能網聯等新賽道。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+正是奇瑞汽車布局新能源賽道的重要車型,持續壯大了瑞虎8系列的實力,更是憑借行內首創的“3擎3擋9模11速”的核心科技,一躍成為中國混動領域的佼佼者。
作為國家級新能源技術研發項目,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載的鯤鵬DHT超級混動技術不僅是奇瑞4.0全域動力架構中混合動力解決方案的扛鼎力作,更展現了奇瑞在混合動力領域先進的技術實力。在“3擎3擋9模11速”核心技術的加持下,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+取得了純電續航100km、百公里綜合油耗1L、零百加速7秒(兩驅車型)等優異成績,達到了行業的領先水平。
沿著時光的痕跡回望,奇瑞汽車成立25年來,堅持創新驅動,逐步建立起完整的技術和產品研發體系,始終為振興中國汽車工業、為中國品牌走向世界而不懈努力。2021年,奇瑞汽車全球用戶突破1000萬,其中海外用戶達到195萬,在剛剛過去的3月,更是實現了單月出口破5000臺的亮眼成績。截止目前,奇瑞汽車已連續5年榮獲“2020中國企業海外形象20強”,并出口全球80多個國家和地區,成為海外車主熱愛的“中國名片”。
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