精益求精創(chuàng)品牌 技術(shù)革新謀發(fā)展

　　作為中央企業(yè)中國(guó)五礦、中冶集團(tuán)所屬核心骨干子企業(yè)，以冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)為核心主業(yè)的中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中冶寶鋼”），堅(jiān)持“聚焦主業(yè)、做強(qiáng)一業(yè)，相關(guān)多元、科學(xué)補(bǔ)充”發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)外近30家鋼鐵企業(yè)，為國(guó)家鋼鐵冶金行業(yè)提供全流程、全天候、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

　　中冶寶鋼深度融入中國(guó)寶武鋼鐵“生態(tài)圈”，為寶鋼股份各生產(chǎn)基地提供全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的極致專業(yè)服務(wù)。中冶寶鋼第四分公司煉鐵隊(duì)硫化作業(yè)區(qū)是其中一支負(fù)責(zé)湛江鋼鐵以及湛江港碼頭皮帶硫化業(yè)務(wù)的專業(yè)化隊(duì)伍。自作業(yè)區(qū)成立以來，一直秉承著“精益求精”的原則，認(rèn)真完成每一項(xiàng)施工任務(wù)，將皮帶硫化業(yè)務(wù)創(chuàng)建成響當(dāng)當(dāng)中冶寶鋼品牌，得到業(yè)主的高度評(píng)價(jià)，與此同時(shí)，積極探索新工藝新方法，創(chuàng)造性地提出鋼絲帶翻身的工藝，制定了《鋼絲帶翻身維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鋼絲帶翻身維修方案》，為長(zhǎng)距離的鋼絲芯帶輸送機(jī)進(jìn)行膠帶翻身再利用打下了實(shí)踐基礎(chǔ)，推廣全廠。

　　篳路藍(lán)縷 艱難創(chuàng)業(yè)

　　2015年1月4日，作為中冶寶鋼進(jìn)駐湛江鋼鐵的“先遣隊(duì)”，硫化作業(yè)區(qū)9名作業(yè)人員在作業(yè)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下來到祖國(guó)南疆的東海島上，開始作業(yè)區(qū)隊(duì)伍的籌建。

　　面對(duì)籌建初期員工技能水平不足、工器具配備未到位等實(shí)際困難，硫化作業(yè)區(qū)利用湛江鋼鐵建設(shè)初期冶建單位皮帶硫化項(xiàng)目為切入點(diǎn)，吸收新鮮血液，逐步壯大隊(duì)伍力量，實(shí)踐中以老帶新，提高隊(duì)伍專業(yè)水平，以開發(fā)新工藝、制作專用工器具為抓手，降低勞動(dòng)負(fù)荷。

　　入湛初期，硫化作業(yè)區(qū)先后經(jīng)歷原料Ⅱ標(biāo)皮帶200余條皮帶膠接任保質(zhì)量搶節(jié)點(diǎn)的考驗(yàn)以及超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”的洗禮。其中在臺(tái)風(fēng)過后的恢復(fù)生產(chǎn)過程中，硫化作業(yè)區(qū)積極克服現(xiàn)場(chǎng)檢修電源不暢、雨天道路泥濘、夜間連續(xù)作業(yè)等困難，及時(shí)打通高爐以及燒結(jié)上料系統(tǒng)，為高爐的順利恢復(fù)生產(chǎn)作出了杰出的貢獻(xiàn)。

　　作為湛江鋼鐵投產(chǎn)前建設(shè)大軍的一分子，硫化作業(yè)區(qū)經(jīng)歷了風(fēng)雨，也見到了彩虹，實(shí)現(xiàn)了與湛江鋼鐵的共同成長(zhǎng)。

　　精益求精 打造品牌

　　作為湛江鋼鐵區(qū)域內(nèi)唯一的皮帶硫化隊(duì)伍，硫化作業(yè)區(qū)并沒有因?yàn)樽陨韺I(yè)上的不可替代而“躺平”，而是數(shù)年如一日的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的對(duì)待每一次的皮帶接頭硫化作業(yè)，在日積月累的作業(yè)過程中，逐步打響品牌，在打出響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，讓皮帶硫化成為金字招牌。

　　皮帶硫化品牌的打造，除了體現(xiàn)在日復(fù)一日對(duì)待施工的精益求精，也體現(xiàn)在遇到主作業(yè)線等緊急施工時(shí)的召之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的精神。硫化作業(yè)區(qū)在碰到緊急項(xiàng)目時(shí)，敢為人先，2017年4月19日，燒結(jié)單元SP102BC皮帶撕裂造成主線設(shè)備燒結(jié)機(jī)停產(chǎn)。

　　面對(duì)這種緊急的情況，硫化作業(yè)區(qū)創(chuàng)造性的使用分段熱補(bǔ)加冷補(bǔ)的施工工藝，較之全程熱補(bǔ)或者皮帶更換的施工方法，施工時(shí)間大大縮短，為業(yè)主減少損失，作業(yè)區(qū)以認(rèn)真負(fù)責(zé)、快速響應(yīng)的檢修作風(fēng)贏得了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。

　　技術(shù)革新 實(shí)現(xiàn)雙贏

　　在鋼鐵廠內(nèi)，長(zhǎng)距離的鋼絲繩輸送帶的物料費(fèi)用在皮帶總體費(fèi)用中一直占據(jù)較大比例，如何進(jìn)一步壓縮鋼絲繩輸送帶的物料費(fèi)用一直是業(yè)主降本增效工作中的重點(diǎn)。

　　了解到這一情況后，硫化作業(yè)區(qū)組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在借鑒通過皮帶翻身來節(jié)省帆布輸送帶物料費(fèi)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性的通過切斷皮帶再重新連接皮帶的方法提前消除鋼絲繩皮帶翻身產(chǎn)生的扭力，使皮帶在翻身過程中能平直的通過滾筒，避免皮帶折疊導(dǎo)致皮帶發(fā)生打滑或撕裂等現(xiàn)象，并于2019年04月11日成功完成湛江鋼鐵原料單元L601R皮帶翻身作業(yè)。

　　L601R皮帶機(jī)使用三年后達(dá)到使用壽命，在經(jīng)過翻身后又繼續(xù)堅(jiān)持使用兩年，皮帶的使用壽命延長(zhǎng)三分之二，且更換L601R的皮帶需要5天左右時(shí)間，皮帶翻身則僅需一天，一定程度上降低硫化作業(yè)人員的勞動(dòng)負(fù)荷，開創(chuàng)與業(yè)主雙贏的局面。

　　再接再厲 勇攀高峰

　　湛江鋼鐵原料單元滾筒設(shè)備在經(jīng)過數(shù)年運(yùn)轉(zhuǎn)后，部分滾筒的包膠磨損嚴(yán)重，需要處理。常規(guī)的處理辦法就是對(duì)滾筒進(jìn)行更換，但由于湛江鋼鐵區(qū)域完成創(chuàng)A企業(yè)達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)站都是全封閉的現(xiàn)狀，滾筒更換倒運(yùn)困難，甚至需要對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行破壞性處理。為了應(yīng)對(duì)這一問題，硫化作業(yè)區(qū)著手解決對(duì)滾筒在線包膠的課題。

　　2019年5月，湛江鋼鐵廠原料單元L110BC改向滾筒在經(jīng)過投產(chǎn)4年多的使用后，滾筒表面橡膠磨損已見鐵芯體，需要進(jìn)行滾筒更換。由于L110BC改向滾筒其位置空間狹窄封閉，無法直接拆除滾筒吊出，還需拆除液力偶合器、減速機(jī)、制動(dòng)器以及電纜橋架等設(shè)備，工作量巨大，耗時(shí)長(zhǎng)。

　　為減少人員投入、停機(jī)時(shí)間，硫化作業(yè)區(qū)采取線上進(jìn)行冷硫化包膠修復(fù)技術(shù)的處理方法，從而避免設(shè)備和滾筒的拆裝過程以及線下滾筒包膠產(chǎn)生的時(shí)間窩工，并協(xié)助業(yè)主節(jié)省滾筒更換過程中軸承備件的費(fèi)用，也節(jié)省施工方滾筒倒運(yùn)的時(shí)間以及起重設(shè)備的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用。

　　截止至目前為止，硫化作業(yè)區(qū)已經(jīng)129個(gè)滾筒在線包膠作業(yè)，使用效果良好，未出現(xiàn)質(zhì)量問題，為作業(yè)區(qū)以及分公司在皮帶硫化以外創(chuàng)造了一塊品牌。

　　逆水行舟，不進(jìn)則退。硫化作業(yè)區(qū)自2015年成立以來，一步一個(gè)腳印，從襁褓中的咿呀學(xué)語、蹣跚學(xué)步到如今的根深葉茂，跟隨著高質(zhì)量發(fā)展的步伐，成長(zhǎng)到今天兵強(qiáng)馬壯的局面。在后續(xù)的工作中，硫化作業(yè)區(qū)將繼往開來，不斷開拓進(jìn)取，塑造行業(yè)領(lǐng)先品牌，成為優(yōu)秀的服務(wù)供應(yīng)商。百尺竿頭更進(jìn)一步，在服務(wù)好業(yè)主的基礎(chǔ)上，加快技術(shù)革新的步伐，做時(shí)代發(fā)展的弄潮兒。