堅持聚力攻堅，中冶寶鋼第四分公司打破生產瓶頸制約

　　生產瓶頸制約是企業穩健經營路上的“絆腳石”，更是創新發展的“攔路虎”。中冶寶鋼第四分公司多管齊下，推動數字化管控、協調工作休息節奏和消防應急救援中心建設等方面實現全面提升，以高質量合規管理為可持續發展保駕護航。

　　增加智能系統建設，實現數字化管控

　　該公司投用包裝材料全流程智能管理系統，取得了較好效果。按照現有質量管控流程，從原料、產品、性能監測三方面入手建立質量管控平臺，與物料管理系統相通，實現質量類臺賬電子化，后續衍生安全、生產、設備、檢修管理實現該功能，對重要數據的獲取及分析有指導意義，實現整個產品全流程數字化管控。建立NAS平臺，將安全、生產、質量、設備、檢修等重要數據進行收集，通過工作云獲取系統數據，掌握充分資源，進行更科學的分析。

　　自主研發“PE機組多功能技術改造+PE機組三輥輥隙自動調節裝置”，目前處于項目評審階段，待通過后啟動。結合“智·慧創新工作室”，定期組織技術人員對產品關鍵技術指標、技術開發項目、專利工法等進行頭腦風暴，進一步放大智慧制造應用成效，孵化技術成果。

　　搶時、抓點確保項目正常推進

　　基于超低排施工項目點多、面廣、時間緊、任務重，人員需求量大的實際，積極與各廠部協調檢修停機計劃，確保超低排停機項目與定修項目能夠順利實施。

　　利用雙休日及節假日，組織人員加班加點進行超低排項目施工，協調安排生產協力人員二休時間參加超低排項目施工。拉動外部資源實施專業性較強的土建、掛瓦等施工項目。

　　持續關注消防應急救援中心建設不停歇

　　項目上持續推進消防應急救援隊伍能力建設，切實抓好消防戰斗員和消防駕駛員技能提升工作。每周制定、實施業務訓練與軍體訓練計劃，每月對全員進行體能和技能水平考試，按照考評結果進行月度績效考核。

　　同時，持續提升消防駕駛員對車輛和廠區熟悉度訓練。采取不打招呼的形式，半年累計拉動司機訓練，每月至少組織對司通班司機獨立手繪廠區地圖、各道路名稱和接應點一次；持續開展車輛操作日常訓練工作，不定期對司機進行消防車駕駛員理論考核；每天安排司機對全廠各個接應點開展巡查，全部報湛江鋼鐵安保部。

　　持續開展應急預案演練和應急拉動

　　持續開展湛江鋼鐵消防重點部位熟悉工作；積極與湛江鋼鐵各廠部對接，開展學習交流活動，共同提高業務能力。聯合對煤精區域、焦化區域、發電區域、能環區域、石灰作業區、厚板軋機等區域進行消防安全檢查，及時上報并消除安全隱患項。

　　數字化管控、協調工作休息節奏和消防應急救援中心建設等方面完善工作只是眾多生產瓶頸制約的冰山一角。接下來，中冶寶鋼第四分公司將以更高要求去要求自己，為合規經營不斷探路。