高通進博會分享：把握汽車行業轉型機遇，合力推動智慧出行發展

　　11月6日，第五屆中國國際進口博覽會“第四次工業革命與智慧出行論壇”在上海國家會展中心成功舉行。該論壇由聯合國工業發展組織投資和技術促進網絡、中國國際進口博覽局共同主辦，商務部、上海市政府領導出席會議并致辭，多家汽車、零部件及產業鏈企業高管參與。作為一個推動國際汽車產業政企互動、高峰對話的絕佳平臺，本次論壇以“智慧引領重塑未來”為主題，邀請全球出行行業領軍企業，國際組織，中國中央及地方政府，多個領域的知名企業等開展交流分享，提供多元解決方案，通過集體行動，匯聚各方之力，為智慧出行領域發展貢獻堅實力量。

　　高通公司首席商務官吉姆·凱西（JimCathey）受邀出席論壇并發表演講，分享了5G和智能網聯邊緣帶來的重要機遇，高通在汽車領域先進的解決方案，以及攜手中國汽車合作伙伴加速數字化轉型的實踐。他談到，在未來，高通仍將致力于解決行業重大挑戰，與中國和全球合作伙伴共同把握汽車領域的持續變革，攜手推動智能網聯汽車的轉型，共贏人與萬物智能互聯的世界。

高通公司首席商務官吉姆·凱西（JimCathey）在第五屆中國國際進口博覽會“第四次工業革命與智慧出行論壇”上發表演講

　　以下為吉姆·凱西（JimCathey）演講實錄：

　　大家下午好。我是高通公司首席商務官吉姆·凱西（JimCathey），很榮幸參加中國國際進口博覽會。進博會展現了中國堅持開放的承諾，為促進企業和行業合作提供了一個重要平臺。事實上，今年是高通公司連續第五年參加進博會。

　　在5G和其它先進技術的推動下，我們正邁向人與萬物智能互聯的世界。不同行業和社會發展呈現的眾多趨勢，都在驅動對先進技術的需求。

　　5G正在成為實現“最后一公里”連接的技術；AI在邊緣側實現規模化；云服務正惠及幾乎萬物。基于此，企業的數字化水平正持續提升，移動辦公趨勢不斷增強。例如，我們正邁入下一個計算時代，從始終連接的PC到XR設備，家庭辦公成為企業場景的延伸，汽車正在成為車輪上的聯網計算機，更加靈活和敏捷的未來工廠也進入了我們的視野。

　　邊緣側終端產生的數據助推云服務的增長，這將賦能全新的移動體驗并推動數字化轉型，在智能手機、汽車和更廣泛的物聯網領域助力打造各具特色的全新用例。

　　高通公司將數據處理和智能擴展至邊緣側，賦能云邊融合。高通統一的技術路線圖在行業內獨具優勢，我們將先進的連接、低功耗高性能計算和終端側AI等技術，高效擴展至下一代智能終端，這些終端始終連接至云，并且彼此互聯——小到無線藍牙耳機，大到復雜的智能網聯汽車。

　　下面我們重點談一談汽車，汽車行業充分展現了智能網聯邊緣正發生的創新規模和速度。汽車正在成為“車輪上的聯網計算機”。汽車連接到云，更具沉浸感的座艙體驗，電氣化轉型，先進駕駛輔助和自動駕駛趨勢，全新的出行服務和智慧交通系統——以上所有都在改變我們的駕乘和出行體驗。

　　5G帶來先進的高速連接，賦能全新的多用戶車內體驗，包括基于云端的視頻串流和在線游戲。此外，海量數據能夠在汽車、用戶和地點之間實現快速可靠的上傳、處理和發送。C-V2X（蜂窩車聯網）帶來了先進的安全性，支持更高效地利用道路基礎設施，助力打造下一代交通網絡、汽車和服務。5G還為自動駕駛鋪平了道路，讓汽車更安全便捷、更具生產力。

　　這些都在變革汽車的智能系統。受益于高性能低功耗計算，高性能、低功耗計算正在改變汽車的架構，軟件定義汽車成為趨勢。這意味著汽車制造商在交付汽車后，仍可通過具備先進座艙的車內屏幕，與消費者持續溝通并為他們提供服務。

　　此外，先進駕駛輔助系統（即ADAS）中使用的眾多傳感器還需要先進算力的支持，汽車制造商正在推動ADAS實現商用。這些傳感器也用于為車輛提供連接能力支持，以擴大汽車感知范圍。

　　我們看到汽車行業正經歷巨大變革。面對這些變革，高通專注于打造一個助力汽車制造商賦能全新服務、應用和技術轉型的平臺。為了加速邁向汽車行業的數字化未來，高通打造了驍龍？數字底盤，助力賦能智能網聯汽車的新時代。驍龍數字底盤是全面、可升級的解決方案，滿足了行業和消費者對定制化體驗持續升級的需求，包括頂級多媒體、全新服務和應用以及更高的安全性。高通與全球所有汽車制造商展開合作。目前，全球已有超過2.5億輛汽車采用了高通的汽車無線連接解決方案，其中包括很多來自中國汽車廠商的車型。

　　高通在中國有著近三十年的發展歷史。多年來，高通一直與中國生態系統密切合作，包括運營商、終端廠商、汽車制造商、云服務商及分銷商，并支持它們在全球范圍內持續發展，加速創新。

　　在汽車行業，高通正攜手中國合作伙伴共同推動智能網聯汽車的轉型，邁向智能出行的未來。我們攜手通過創新技術打造更加個性化、更智能、更安全的車內體驗，并提升中國品牌對全球消費者的吸引力。

　　舉例來說，依托SnapdragonRide平臺，高通正在推動自動駕駛技術的商用。今年八月，中國首款搭載SnapdragonRide平臺的量產車型首次亮相。

　　在數字座艙領域，高通已推出了四代座艙解決方案。自2021年起，中國領先汽車制造商已采用驍龍座艙平臺推出了近50款車型，包括長城、比亞迪、吉利和小鵬等廠商。

　　此外，高通攜手中國生態系統的合作成果還包括：推出中國首個支持5G并達到量產銷售狀態的車載無線終端，以及全球首款搭載LTE-V2X技術的量產車型。憑借領先的車載網聯和C-V2X豐富產品組合，高通正在助力汽車行業把握機遇，邁向更加互聯的未來。

　　面對汽車行業的持續變革，高通攜手合作伙伴和客戶，助力加速實現汽車與出行的數字化未來。高通致力于解決行業重大挑戰，為中國和全球合作伙伴提供先進的解決方案，助力開啟智能網聯汽車的新時代。

　　謝謝大家。