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        由中鐵電氣化局西安電化公司參建的武漢地鐵7號(hào)線北延線(前川線)一期正式開通運(yùn)營(yíng)

        2023-01-03 12:53 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
         
        由中鐵電氣化局西安電化公司參建的武漢地鐵7號(hào)線北延線(前川線)一期正式開通運(yùn)營(yíng)

          12月30日9時(shí)28分,隨著首趟載客列車準(zhǔn)點(diǎn)從園博園北站出發(fā),由中鐵電氣化局西安電化公司參建的武漢地鐵7號(hào)線北延線(前川線)一期正式開通運(yùn)營(yíng)。



          前川線工程(一期)起于7號(hào)線園博園北站,沿環(huán)湖中路、盤龍大道、川龍大道等主干道走行,設(shè)馬池站、湯云海路站、巨龍大道站、騰龍大道站、天陽(yáng)大道站、裕福路站、橫店站共7座車站。與7號(hào)線既有工程貫通運(yùn)行后,總里程就達(dá)到68.7公里,串聯(lián)起黃陂區(qū)、東西湖區(qū)、硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、江夏區(qū)八大行政區(qū),是武漢最長(zhǎng)的地鐵線路,成為“軌道上的武漢”重要骨架線路。

          在建設(shè)過程中,前川線風(fēng)水電工程項(xiàng)目全面推行“首件驗(yàn)收,樣板引路”制度,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各方驗(yàn)收后合格后才大面積施工,做到全線施工標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程統(tǒng)一;同時(shí),項(xiàng)目還積極參加武漢地鐵集團(tuán)2022年度“質(zhì)量提升”活動(dòng),特別是對(duì)“車控室一體化施工”區(qū)域,能做到超前謀劃、科學(xué)安排、合理布局,得到業(yè)主各方一致肯定表?yè)P(yáng)。



          自今年4月以來(lái),受新冠疫情影響,項(xiàng)目部先后遭遇四次封控,全區(qū)實(shí)行靜默管理,為項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)的極大困難。此時(shí),項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體員工群策群力,充分發(fā)揮電化人“四特”精神,通過一系列有效應(yīng)對(duì)措施,保質(zhì)保量完成了各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。

          在新征程的趕考路上,電化人將不忘初心,繼續(xù)為武漢這座英雄城市打造靚麗新名片。

          (中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)西安電化公司 劉松濤/朱亞光/蘇超)
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