2023年2月23日,由運聯智庫主辦的“2023(第十屆)趨勢與預測大會”在深圳舉行,福佑卡車獲評物流行業“2022-2023年度產品與技術創新先鋒”,體現了公司過去一年在技術創新和數字賦能方面的價值持續顯現。
據悉,本次年度評選活動歷經2個多月的獎項征集,有百余家企業報名參選,數十位專家與媒體組成的評選組委會進行專業嚴格的遴選。憑借在產品與技術創新方面的突出表現,福佑卡車獲得了評委會的一致認可,最終成功入選。
作為國內最早將AI技術應用到整車運輸交易市場的平臺,也是業內唯一能夠實現長途整車貨運秒級定價的平臺。福佑卡車將傳統的貨運交易鏈條進行標準化和數字化重構,為上下游提供從詢價、發貨到交付、結算的全流程閉環交易服務,幫助貨主及司機降低信息獲取成本、提高車輛運行效率、優化運輸服務體驗。
公司以技術創新驅動產品創新,基于海量真實交易數據和AI技術獨立自主研發了“福佑大腦”智能中臺,融合了機器學習算法、運營優化和大數據計算能力,是福佑卡車平臺的核心技術基礎設施,包括智能定價、智能分單和智能服務三大系統。
智能定價系統對整車數據進行大量積累、清洗與分析,結合路線、天氣、車型等多因素實時計算運價;智能分單系統基于AI技術與算法,對運單與運力精準預測,實現最優匹配;智能服務系統結合海量運輸數據,通過運力風控、智能預警和智能客服,讓擁有不同承運經驗的運力輸出穩定、統一的標準化服務。
在“福佑大腦”智能中臺護航下,顯著提升了公路運輸效率,并大幅降低了運輸車輛空駛率、異常發生率和物流承運成本。平臺貨運準時率達到95.2%,貨運服務事故率降至0.02%,車輛空駛率由行業平均值45%大幅降至6.6%,100%實現運單的線上化、數字化。
圍繞可持續發展理念,福佑卡車致力于打造綠色低碳貨運平臺。公司與譜尼測試研究院發布行業首批溫室氣體減排報告,2021年共計實現溫室氣體減排90.8萬噸,到2025年預計減排259.34萬噸,預計“十四五”期間將減排821.12萬噸。
憑借出色的科技創新能力和高成長性,以及引領公路運輸數字化新趨勢,福佑卡車獲得國內外權威機構的一致認可。2021-2022年,公司連續入選胡潤全球獨角獸榜單、長城戰略咨詢中國獨角獸企業榜單,同時被全球知名財經雜志《財富》評選為“2022年中國最具社會影響力創業公司”。
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