行業(yè)首個跨越100度溫差輕卡實車測試 極寒環(huán)境1度電跑3.18公里

　　極寒環(huán)境下，靜止12小時后一次啟動成功、20%電量充電到80%只需37.47分鐘、極寒條件下1度電標載實際工況續(xù)航3.18公里，一項項數(shù)據(jù)逐一擊破用戶寒冬用車的痛點。

　　以上數(shù)據(jù)皆來自近期于哈爾濱進行的“踏冰馭雪戰(zhàn)極寒——宇通新能源輕卡極寒性能挑戰(zhàn)”。挑戰(zhàn)賽中，宇通新能源輕卡T系列輕卡在極寒啟動、急速升溫、低溫充電以及極寒續(xù)航四大核心挑戰(zhàn)項目中表現(xiàn)優(yōu)異，在極寒實際運營工況下以真實數(shù)據(jù)讓用戶吃下一顆定心丸，再次突破行業(yè)極限，展現(xiàn)出強大的綠動能量。

　　極限挑戰(zhàn)不停歇，敢評敢測敢公布
　　極限挑戰(zhàn)、實力驗證。距離8月份于新疆吐魯番進行的高溫極熱性能挑戰(zhàn)不久，隨著北方大雪紛飛，氣溫達到新低，宇通新能源輕卡再次來到哈爾濱進行了標載城市工況下的極寒性能挑戰(zhàn)。
　　眾所周知，冬季的低溫對于電動車輛行車安全、補能速度以及續(xù)航表現(xiàn)有一定影響，導致諸多用戶應對車輛綠色升級躊躇不前。為了向用戶展現(xiàn)宇通新能源輕卡在極端工況下的極限性能，宇通新能源輕卡T系列不斷挑戰(zhàn)極限，力求突破當前中國新能源卡車的性能極限與技術(shù)邊界，以實際數(shù)據(jù)展現(xiàn)中國新能源輕卡的尖端技術(shù)與品質(zhì)，以實際表現(xiàn)消除用戶用車顧慮，從而助推我國新能源汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。

　　以用戶實際應用場景為出發(fā)點，此次挑戰(zhàn)設立了車輛使用過程中，用戶最為關(guān)心的“極寒啟動、急速升溫、低溫充電以及極寒續(xù)航”四項挑戰(zhàn)以及一個趣味體驗活動，挑戰(zhàn)路線、工況以及運輸環(huán)境與新能源用戶的實際使用場景并無二致。同時，此次活動邀請了行業(yè)媒體、中汽兄弟產(chǎn)品品鑒官以及多位用戶進行深度參與和全程見證，真正做到敢評、敢測、敢公布，以公平、公正、公開的原則用真實數(shù)據(jù)展現(xiàn)出中國新能源輕卡領(lǐng)導者宇通新能源輕卡的強悍實力。

　　為了全方位展現(xiàn)產(chǎn)品性能，此次宇通新能源輕卡T系列進行三大技術(shù)驗證——實現(xiàn)全國首個正向研發(fā)電動卡車極寒環(huán)境實際工況的可靠性驗證，實現(xiàn)以宇通為代表的當前中國新能源卡車的性能極限和技術(shù)邊界驗證，以及實現(xiàn)行業(yè)首個軟硬件一體化商用車電動專屬平臺睿控E平臺的價值驗證，以實際數(shù)據(jù)展現(xiàn)宇通新能源的核心技術(shù)實力。
　　真實數(shù)據(jù)不玩虛的，做用戶所需的好產(chǎn)品
　　在路權(quán)以及成本優(yōu)勢下，新能源輕卡成為越來越多用戶的選擇。然而，行業(yè)發(fā)展之初個別產(chǎn)品續(xù)航虛標、充電時間長以及環(huán)境適應能力差等問題，使得“第一批吃螃蟹”的新能源輕卡用戶叫苦不迭，對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展造成惡劣影響。如今來到新能源輕卡發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，行業(yè)與用戶急需一場真實的測試，用真實的數(shù)據(jù)打消用戶顧慮，為行業(yè)正名，從而引導行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
　　肩負著“商用車行業(yè)新能源技術(shù)變革”的時代使命，宇通新能源輕卡不斷挑戰(zhàn)極限，以遠超于用戶應用場景的極端工況，展現(xiàn)宇通新能源輕卡T系列的極致產(chǎn)品性能，從而達成對用戶使用價值的承諾保障。

　　在北方大雪影響下，寒冬下的低溫環(huán)境對于新能源車輛的啟動帶來不小的挑戰(zhàn)。針對于此，宇通輕卡搭載電池智能溫控技術(shù)，使得電池降溫慢、可用電量多。同時，宇通新能源輕卡T系列輕卡搭載的整車智能熱管理技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)電驅(qū)動與電動輔助系統(tǒng)的智能化管理，保證車輛在-35度到45度的環(huán)境下依然可靠運營。因此，在哈爾濱的極寒環(huán)境下，宇通新能源輕卡T系列在室外靜止12小時后挑戰(zhàn)一次啟動成功，展現(xiàn)出宇通新能源輕卡全天候、全地域使用的高可靠性。

　　如今越來越多年輕用戶進入行業(yè)，對于車輛舒適性要求不斷提升，空調(diào)與暖氣已成為影響用戶購車的因素之一。尤其是北方寒冬，駕駛艙內(nèi)的低溫對行車安全與舒適性影響較大。宇通新能源輕卡的智能自動恒溫空調(diào)采用獨立開發(fā)控制策略，并具備一鍵除霜除霧功能，-18度除霜不超過20分鐘。在此次極寒環(huán)境下的急速升溫測試環(huán)節(jié)，宇通新能源輕卡T系列僅用8分鐘便將駕駛室溫度從-17度升到25度，為寒冬中的用戶帶來“宇通溫度”。
　　而對于用戶寒冬充電難題，宇通輕卡以行業(yè)獨有的電池智能溫控技術(shù)、整車智能熱管理技術(shù)以及預約加熱技術(shù)，不斷提升電池的適應性與可靠性。在強大的技術(shù)加持下，相較于同類產(chǎn)品宇通輕卡的加熱速率提升30%，0度條件下的充電時長縮短15分鐘左右。此次測試-18度的環(huán)境下，宇通輕卡20%電量充電到80%更是只需37.47分鐘，以實際數(shù)據(jù)打消用戶充電擔憂。

　　一直以來，新能源車輛的續(xù)航都是阻礙其發(fā)展的難題之一，對于用戶而言，新能源車輛的冬季續(xù)航“打折”問題更讓其憂慮。針對此，宇通輕卡基于?？谽平臺打造T-Power超級電動鏈，立足多場景、多工況需求，通過整車智能熱管理、加強型再生輔助能量回收系統(tǒng)、高效輕量化集成式電驅(qū)橋以及高效驅(qū)動集成式電機等多項節(jié)能措施，同工況、同電量條件下比同級別產(chǎn)品續(xù)航里程延長10%以上。

　　此次測試宇通新能源輕卡T系列在哈爾濱-18度的極寒條件下，以素車標載狀態(tài)出發(fā)，途徑市區(qū)道路、高架、國道等多種路況，總行駛里程105公里，最高時速達到85公里，共計耗電33度，最終達成1度電續(xù)航達3.18公里的優(yōu)異成績，極寒條件下100度電產(chǎn)品續(xù)航仍然可達300公里以上，完全滿足輕卡用戶日常運輸需求。

　　有的100分是極度努力后爭取到的一百分，而通過此次極寒挑戰(zhàn)中的表現(xiàn)不難看出，宇通新能源輕卡的100分是因為卷面滿分只有一百分。從“極熱”到“極寒”，宇通新能源輕卡憑借著獨有的黑科技加持以及過硬的產(chǎn)品實力無懼極限挑戰(zhàn)，通過極端工況下的實際數(shù)據(jù)為用戶吃下“定心丸”，不斷突破行業(yè)“天花板”，為新能源汽車行業(yè)的進一步發(fā)展貢獻力量。今后，宇通新能源輕卡將繼續(xù)發(fā)揚領(lǐng)導者優(yōu)勢，助推行業(yè)不斷變化升級，為用戶帶來更加值得信賴的好產(chǎn)品。