1月12日-13日,以“客戶思維,創新驅動,馭勢而上”為主題的北汽重卡2024年合作伙伴大會在江蘇常州召開。來自全國各地的經銷商、服務商以及供應商合作伙伴、媒體代表齊聚一堂,共同回顧2023年北汽重卡發展中的成績與不足,研判2024年重卡市場發展前景,開啟2024年馭勢增長的全新目標。
2023戰略謀定 創新蓄勢
2023年對北汽重卡來說,是突破市場、創新求變的一年。面對重卡市場競爭轉入質量與成本之爭的大變革時代,北汽重卡自1月9日正式發布企業戰略與北京重卡品牌后,在“高質量低成本”戰略引領下,加速推進戰略落地。建成中國首個數字孿生重卡工廠,北汽重卡已經形成年產4萬臺的穩定生產能力。質量水平短時間爬坡已領先行業,北京重卡整車AUDIT評分937,3個月內千車故障率493,已達到頭部企業量產水平,全新產品成本較競品老產品成本低1-2萬。北京重卡上市半年,在只有燃油車的情況下,取得產量破5000臺,銷量破3000臺的市場表現。
北汽重卡黨委書記、總經理吳越俊表示:“2023年,在全公司上下萬眾一心的努力下,新品牌、新產品、新團隊的北汽重卡導入取得成功,產能、質量穩步爬坡,品牌形象、銷售服務網絡、生產交付、售后服務能力建成,在產品研發上打造出了具備市場核心競爭力的產品,各項性能指標獲得客戶認可,成績亮眼。”
制造方面,北汽重卡依托中國首個數字孿生重卡工廠,將客戶端、產品端、供應商端與工廠端全面打通,所有生產要素實現數字化,并在各端高效精確傳遞,同時通過大數據和智能算法,實現了排產、庫存、人力資源、防錯等生產要素的最優配置,真正做到了數字化賦能智能制造,最終實現單臺成本降低20%,質量提升22%,交付滿意度達到100%,已經形成年產4萬臺的穩定生產能力。其中OTD訂單準時交付系統,交付全過程實現、可視化、透明化。
質量方面,行業首創“三類人”為核心的AQMIS質量管理與監督系統及B-MARK質量認證體系,北京重卡質量水平短時間爬坡已領先行業,其中整車AUDIT評分937,超過競品20%;3個月內千車故障率493,超過競品21%,已達到頭部企業量產水平,質量表現經受住了嚴苛的市場考驗。
服務方面,依托已建成的超1000家成熟服務網絡,實現全國全域覆蓋,服務響應速度快,數字化智能診修簡單快捷,一次修好,客戶服務滿意度高達92%,高于行業水平,樹立了良好的客戶口碑。服務模式創新,配件免費直投,費用即時結算行業最快,贏得合作伙伴滿意,合作伙伴好評率高達99%。同時,為解決用戶對油耗、服務、質量的顧慮,北京重卡率先在行業推出“三大重磅承諾放心購”,油耗不滿意就退車、質量不滿意就退車、未限時修復按天補償,把產品做到極致、把服務給到位,以及比同類車型多保修2年的延保政策,為用戶節省萬元以上的成本,贏得用戶高度滿意。
銷售網絡方面,北汽重卡創新“大區代理制”,打造大渠道、強渠道,成功開發經銷商一級網絡規模137家,320+家二網,重點核心區域覆蓋率100%。經銷商伙伴們按既定的戰略與營銷模式,在全國加大力度廣建形象店的同時,快速組建并培育了專業化運營團隊。一批經銷商目前已成為具備月銷20臺、30臺能力的標桿網絡,已培育了半年銷售200臺的標桿經銷商,助力北京重卡實現了客戶開發與市場突破。
作為全新品牌,北京重卡在節油、安全、舒適等諸多性能方面實現突破,以更高的運輸效率和更低的運營成本,為客戶在降本增效方面創造了更大的價值。同時,整車憑借油耗更低、服務更便捷、質量更有保證的卓越口碑不斷獲得客戶的認可,贏得了大量種子用戶優秀口碑,以實力斬獲“2024中國年度卡車”稱號,在行業中樹立了新標準,種子客戶的突破讓北京重卡的星星之火形成了廣袤的燎原之勢。
2024鎖定1.6萬臺 馭勢而上
當前,我國重卡市場仍處于深度調整期,存量時代市場競爭加劇。2024年宏觀經濟有所改善,但整體形勢不容樂觀,內循環需求不足,外部面臨承壓,物流運力過剩有一定的緩解,但低價競爭仍將持續,只有通過持續創新形成高質量低成本競爭力的企業才有出路。
吳越俊表示:“2024年,北汽重卡要持續快速上量,確保16000臺銷量目標達成。我們將迅速形成網絡能力、體系運營能力,進一步提升質量水平降低成本創造更大競爭力。產品方面持續深耕細分市場,進一步完善產品結構且提升競爭力;聚焦質量提升同時打造國內領先高質量成為行業標桿,以及打造高效的低成本運營能力。在新能源方面,加速現有新能源產品快速投放市場,加快開發步伐,混動、增程產品進入實質性開發階段,全面夯實產品基礎;此外識別百萬級海外市場,全面布局海外產品及渠道開發,加速沖擊全年目標。”
針對1.6萬臺銷量目標,北汽重卡作了針對性部署,其中國內市場14000臺,海外市場2000臺。為達成目標,北汽重卡做足了充分的準備。首先在產品組合與競爭力方面,聚焦牽引車完善長途空氣懸架、大排量、大馬力燃油重卡,580馬力燃氣重卡等,持續豐富產品選擇;進一步拓展中短途版本,如追夢6X4短途煤炭、追夢4X2港口運輸車等,提升價格競爭力。載貨車聚焦大動力大單橋,突出自動擋、動力性差異化競爭優勢,長途8X4主推自動擋+空氣懸架,引領需求升級;自卸車主要在區域產品適應性上做改進,適應不同區域差異化需求;專用車充分發揮自重及底盤高度優勢,聚焦10/12/14方攪拌車產品。
大會期間,北汽重卡攜“復興”、“追夢”、“奮斗”三大平臺22款新重產品全新亮相,涵蓋燃油、燃氣、新能源等全品類。包括全新奮斗平臺車型、680大馬力普貨運輸車,15L大排量燃氣車、加強型砂石料運輸車、港口運輸車、冷鏈運輸車、70方大單橋快遞車等全系車型滿足客戶全場景、全工況需求,從客戶思維打造全生命周期用車方案,助力客戶降本增效再躍升。
把為年輕人而生的悅己主義做到極致,北京重卡創新推出小清新色彩和乘用車改裝較流行的彩色輪轂及個性化拉花,滿足年輕用戶“我們不一樣”的情感追求。
例如,針對西南山區運輸特性及重載貨物運輸需求打造的追夢680大馬力普貨運輸牽引車正式亮相,其搭載康明斯15升680ps發動機,匹配采埃孚自動擋帶緩速器變速箱,最大扭矩分別對應2800N.m和3200N.m,整車一體化動力匹配和標定,在保證動力性的同時,經濟性也進一步提高,在長途干線運輸中將發揮出最大的價值。
【追夢680大馬力普貨運輸牽引車】
燃氣重卡方面,北京追夢LNG普貨運輸牽引車,搭載的是X15N-530馬力康明斯發動機,同時可以選擇500馬力,匹配采埃孚12擋AMT手自一體變速箱。整車自重輕至8.5T,數智節氣更高效,且長、短途差異化標定,自動擋標定程序快速迭代,在保證操控性能持續提升情況下氣耗優于手動擋,百公里綜合氣耗較同類車型低1-2kg。
【北京追夢LNG普貨運輸牽引車】
在質量方面,2024年實現能力再突破,挑戰達成整車AUDIT評分小于825,3個月內千車故障率小于435,成為國內質量標桿,確保在產品持續上量的過程中,整車質量始終處于國內領先水平。同時,通過精準定義及精準開發體系,以精益運營為抓手,提高精準資源配置能力,推動效率提升及成本降低,打造高效的低成本運營能力。在服務上,基于高質量服務保障能力,持續為客戶提供更精準快捷的服務,節約客戶時間和成本,通過預見性維修等舉措,精準維修一次修好,持續提升客戶服務滿意度。北汽重卡將在產品上量的同時,確保質量、服務持續提升。
面向2024,北汽重卡將基于2023年在質量、成本、服務、網絡、團隊等方面建立的優勢,轉化為核心競爭力;將種子客戶口碑轉化為銷量增長的新動能,堅持以客戶為中心,創新驅動,為1.6萬臺目標銷量而戰!
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