通用汽車 (GM)、跨國汽車供應商麥格納和領先的技術咨詢公司Wipro聯合開發了買賣汽車軟件的B2B 交易平臺SDVerse,旨在為嵌入式汽車軟件的買賣雙方提供配對平臺,從而徹底改變汽車軟件的采購流程。
與傳統的專屬軟件開發方式不同,SDVerse平臺專注于通過透明而高效的數字平臺,聯接汽車軟件的買賣雙方。賣方可以列出其軟件的功能和屬性,而買方可以通過綜合目錄,輕松搜索和尋找可用的軟件產品。
軟件的銷售和購買均可在平臺上直接進行,所有參與者均可獲得輕松流暢的體驗。SDVerse目前正處于開發階段,預計將包含數百種汽車軟件產品,汽車產業鏈的上下游均可加入。除了創始成員之外,由Ampere*、FEV、佛瑞亞、HL Mando、恩智浦半導體、TTTech Auto和法雷奧所組成的“首發合作伙伴”小組也已就位。
Prashant Gulati被任命為SDVerse的首席執行官,自2024年3月5日起任職生效。Prashant有著二十多年的汽車行業領導和管理經驗,是軟件技術領域的思想領袖,在汽車行業中極大地推動著新興技術(例如AI)的運用。
Wipro公司的全球前沿工程負責人Harmeet Chauhan表示:“汽車軟件的市場規模預計十年內將翻番,可能會超過軟件開發人才庫的增長速度。如果既要保證盈利能力,又要滿足汽車行業對‘軟件定義汽車’的渴求,當前的軟件采購模式很可能將無法應對這一缺口。SDVerse 軟件市場解決了這些痛點,讓全行業為之大大受益。”
“汽車軟件開發正在快速迭代,我們都需要不斷反思如何更快地為客戶提供獨特的、差異化的功能。其中一部分工作就是識別共享的通用基礎代碼,從而為我們的終端用戶提高質量并降低成本。” 通用汽車戰略技術倡議副總裁Dan Nicholson表示:“這個首創的軟件市場為嵌入式系統軟件提供了一個獨立的、由行業驅動的一站式采購平臺,大大拓寬了創新技術獲取的通道,有助于降低成本,并能讓像通用汽車這樣的公司更快地實施關鍵軟件技術。”
SDVerse的訂閱用戶可能會在以下幾個關鍵方面受益:
·降低成本、時間和復雜度,通過消除重復開發,實現已開發軟件的再利用,通過多客戶捆綁軟件訂單來提升規模經濟效益
·提升軟件質量 - 汽車軟件已歷經多重測試和驗證周期。此外,通過競爭購買的自由市場方式,有助于提升客戶的車輛質量
·改進資源分配,使汽車制造商和供應商能夠最大限度地減少“重復勞動”,從而配置更多的工程資源用于創新項目和獨特駕乘體驗上
·提高賣家的收入,通過擴大的客戶群和更多商業機會,增加現有知識產權(IP)的盈利能力
·全新軟件采購模式,可實現軟件與硬件分開采購,給汽車制造商的內部軟件開發提供了一個極具吸引力的替代方案
麥格納全球研發高級副總裁約爾格格羅滕多斯特(Joerg Grotendorfst)表示:“麥格納之所以參與SDVerse項目,是因為我們始終致力于促進合作,推動汽車行業向前發展。通過該創新平臺,我們旨在打造一個更加互聯的生態系統,鼓勵汽車制造商、供應商和專業軟件開發商協同合作,共創前沿解決方案。SDVerse是一個變革性的產品,將徹底改變軟件開發、銷售和采購流程,加速行業向‘軟件定義汽車’方向轉型。”
通用汽車、麥格納和威普羅共同設計和開發了SDVerse,該平臺將由創始成員共同管理。自該項目啟動以來,戰略管理咨詢公司羅蘭貝格任該項目的戰略顧問。
羅蘭貝格的合伙人Konstantin Shirokinskiy 表示:“SDVerse為汽車制造商和供應商繪制了一幅藍圖,可以更有效地滿足其嵌入式軟件的需求。它釋放了為推出新的差異化軟件功能所需的稀缺軟件工程資源,可以重新規劃開發時間表,更快地開發更好的軟件定義的汽車,確保軟件價值得以真正體現。公司還可以簡化運營,從而更為專注、高效和盈利。”
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