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近日，美團配送發布《2022年美團騎手權益保障社會責任報告》（以下簡稱“報告”），報告顯示，2022年有624萬騎手通過美團獲得收入，其中，81.6%騎手來自縣域鄉村地區的農村轉移勞動力。
下班后，唐業容回到家中復習功課
美團配送搭建“從入門到進階”的職業發展體系：針對新騎手群體，美團配送推出“幫扶三件套”，包括“騎手老帶新”“新手關照單”“新手免責卡”，并在線上學習平臺開發120余項職業技能課程供騎手學習；在晉升通道方面，美團配送“站長培養計劃”，自2020年以來已吸引超過33萬人次報名，騎手通過合作商選拔可晉升為組長、站長等崗位，目前美團配送合作生態的管理人員約86%是由騎手晉升而來；為滿足騎手多元化的發展需求，美團配送還設有騎手轉崗機制，并與國家開放大學合作“騎手上大學”項目，至今已累計資助248名騎手入讀進修大專及本科學歷，深受歡迎。騎手唐業容入選學員名單后，選擇了自己一直向往的英語專業，她表示，“我今年已經40歲，但學習這件事什么時候都不晚，一邊上網課一邊工作，這樣的生活讓我充滿期待。”
圍繞騎手職業勞動保障，美團繼續加大事前預防、事中防控、事后保障各環節的投入力度，織密扎牢騎手勞動安全防護網。疫情期間，美團配送重點加強防疫物資和藥物發放，建立自助防疫補給站，強化騎手健康防護屏障，并提供免費愛心酒店、疫情關懷金等生活保障，幫助騎手安全、安心跑單。在保險保障方面，除了現有的商業保險體系，2022年，美團按照國家統一工作部署，積極參加職業傷害保障試點，為騎手提供更全面風險防護。
工人日報-中工網記者 葉小鐘
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