北汽福田新能源深化價值創造體系

北汽福田新能源大會日前在北京開幕，并發布了北汽福田新能源戰略、生態規劃布局與技術品牌，實現商用車及新能源價值全球共創共建。

　　新能源飛速發展的同時，商用車產業及商業模式也產生了巨大變革，物流運輸從“傳統能源+密集型人工”向“綠色能源+服務解決方案”轉變。北汽福田開啟“二次創業”新征程，堅定新能源發展戰略，攜手產業鏈上下游合作伙伴大力發展新能源業務，共建“整車+核心零部件+后市場服務+碳資產管理”的全新產業生態，共贏新能源發展新機遇。

　　北汽福田董事長常瑞表示，2022年，北汽福田提出“抓住‘雙碳’發展的戰略機遇，深化價值創造體系”的經營發展理念，并強調把新能源戰略作為公司第一發展戰略，從戰略上在新能源主賽道飽和投入，圍繞投資、研發、供應鏈、商業模式和營銷生態等全價值鏈提速發展新能源。

　　北京市懷柔區副區長季學偉表示，作為北京國企領頭羊之一，北汽福田在新能源領域，早起步、早示范，通過多技術路線、多產品線覆蓋、銷量引領，率先帶動全產業鏈實現綠色低碳發展，為“雙碳”目標的推進作出了貢獻。

　　中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，目前我國商用車的電動化、新能源化正在進入快速發展階段，電動化的滲透率逐年提升，商用車電動化已成為一個不可逆的發展趨勢。很多企業在加快電動化同時，也在加緊布局智能化，通過智能化科技來降成本、提效益，電動化過程也由此成為智能化發展過程。

　　北汽集團總經理張夕勇表示，北汽福田是北汽集團重要的自主商用車板塊，2022年實現銷量超46萬輛，市占率14%。其中，新能源汽車銷量達到2.2萬輛，同比增長155%，對北汽集團的經營業績起到了重要支撐作用。

　　據介紹，北汽福田智藍技術品牌包括整車架構、電子電氣架構，兩大架構技術和智能電控、動力電池、電驅動、燃料電池等四大模塊技術，已經在北汽福田重卡、輕卡、皮卡、VAN等多系列新能源產品上得以應用、隨著智藍技術的不斷迭代，最新成果也將在全新一代產品上逐步推廣。北汽福田與新能源生態合作伙伴共同發布歐馬可智藍ES，技術進行全面升級。

　　據介紹，北汽福田在2003年就啟動了新能源技術的研發，2008年成立了福田新能源汽車設計制造產業基地，2018年成立了智藍新能源事業部，2022年將新能源汽車作為北汽福田未來戰略發展重心，明確“2025年15萬輛”銷售目標。2023年，新能源戰略升級至2.0，計劃2030年新能源比重超過50%，成為世界一流新能源商用車企業。（記者 李志勇?）