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        為國擔(dān)當(dāng),為國分憂,一起來聽聽這些企業(yè)家的愛國故事

        作者: 馬洪萌 2021-02-25 16:31 來源:中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 次閱讀
         
        為國擔(dān)當(dāng),為國分憂,一起來聽聽這些企業(yè)家的愛國故事

        企業(yè)營銷無國界,企業(yè)家有祖國。習(xí)近平總書記在企業(yè)家座談會上指出,優(yōu)秀企業(yè)家必須對國家、對民族懷有崇高使命感和強烈責(zé)任感,把企業(yè)發(fā)展同國家繁榮、民族興盛、人民幸福緊密結(jié)合在一起,主動為國擔(dān)當(dāng)、為國分憂。

        愛國是近代以來我國優(yōu)秀企業(yè)家的光榮傳統(tǒng)。從清末民初的張謇,到抗戰(zhàn)時期的盧作孚、陳嘉庚,再到新中國成立后的榮毅仁、王光英,等等,都是愛國企業(yè)家的典范。就讓我們一起來聽聽他們的故事。


        張謇:實業(yè)救國、教育救國


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        張謇


        中國第一個擁有城市規(guī)劃的近代城市,第一所師范學(xué)校,第一所盲啞學(xué)校,第一個紡織學(xué)校、水利學(xué)校、水產(chǎn)學(xué)校、航海學(xué)校、戲劇學(xué)校,第一個公共博物館,第一個氣象站,第一個測候所。這些第一,都跟張謇有關(guān)。

        張謇(1853-1926),江蘇通州(今南通)人,晚清狀元,中國近代著名實業(yè)家、教育家、慈善家、社會活動家,他終生抱定“實業(yè)救國、教育救國”的信念,是我國早期現(xiàn)代化事業(yè)的開拓者和先驅(qū)者。

        1895年,《馬關(guān)條約》的簽訂讓剛剛高中狀元的張謇無比的憤慨和憂慮。他在日記中寫道:“幾罄中國之膏血,國體之得失無論矣!”

        “富民強國之本實在于工”,在落后挨打的現(xiàn)實面前,張謇認(rèn)為只有發(fā)展民族工業(yè)才能抵制帝國主義的侵略。他回到家鄉(xiāng)創(chuàng)辦大生紗廠,開始 “實業(yè)救國”的實踐。

        “天地之大德曰生”,“大生”二字,寄托了張謇的理想——天地間最大的政治是國計民生。開工一年后,大生紗廠就獲利2.6萬兩白銀。此后,張謇以大生紗廠為核心,創(chuàng)辦了油廠、面粉公司、肥皂廠、紙廠、電話公司等20多家企業(yè),構(gòu)建了一個輕重工業(yè)并舉,工農(nóng)業(yè)兼顧,功能互補的地方工業(yè)體系,一度成為當(dāng)時全國最大的民族企業(yè)集團。

        在努力發(fā)展實業(yè)的同時,張謇逐步形成“實業(yè)與教育迭相為用”的思想體系,并將自己在大生紗廠中的全部工資與部分紅利捐作教育、慈善及地方公益經(jīng)費。1903年4月,張謇創(chuàng)辦了我國近代第一所獨立設(shè)置的私立師范學(xué)?!ㄖ輲煼秾W(xué)校。到1924年,他在南通地區(qū)共創(chuàng)辦小學(xué)370余所、中等學(xué)校6所、高等學(xué)校3所,初步形成了以基礎(chǔ)教育和農(nóng)、工、商、科技為中心,包括學(xué)前、初等、中等和高等教育在內(nèi)的較為完整的近代教育體系。


        盧作孚:“中國船王”的“救國公司”


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        盧作孚


        一張寫滿字的床單,記錄了一位實業(yè)家的拳拳救國心。1938年,武漢失守后,為了鼓舞員工緊急調(diào)運9萬噸戰(zhàn)略器材,盧作孚撕下床單,寫下“作息均有人群至樂,夢寐勿忘國家大難”掛于船艙。在盧作孚和船員的努力下,這些戰(zhàn)略物資及時入川,完成了“中國實業(yè)上的敦刻爾克”大撤離。

        盧作孚(1893—1952),重慶市合川人,著名愛國實業(yè)家、教育家、社會活動家。他畢生致力于探索救國強國之路,在革命救國、教育救國、實業(yè)救國三大領(lǐng)域,都曾作出巨大貢獻。

        第二次鴉片戰(zhàn)爭以后,“外國商船可在長江各口岸往來”,外國公司開始逐步壟斷長江航運,令國人深感屈辱。1925年,盧作孚集資創(chuàng)辦民生公司,以期“服務(wù)社會,便利人群,開發(fā)產(chǎn)業(yè),富強國家”。為了打破外國公司的壟斷,盧作孚采用“化零為整”的方式,先后合并和收買了大批中外輪船。經(jīng)過不懈的努力,他將曾經(jīng)不可一世的外國輪船公司逐出了長江上游。新中國成立前,民生公司已擁有員工9000余人,江海船舶148艘,成為當(dāng)時中國最大、最有影響的一家民營航運企業(yè),盧作孚也被海內(nèi)外譽為“中國船王”。

        抗戰(zhàn)爆發(fā)后,盧作孚立即向全公司發(fā)出號召:“民生公司應(yīng)當(dāng)首先動員起來參加戰(zhàn)爭!”在他的指揮下,民生公司全體員工英勇投入到緊張、艱險的抗戰(zhàn)運輸中去。1938年10月,武漢失守,宜昌積壓了大批難民和從淪陷區(qū)運來的幾乎包括了全中國的航空、兵器及輕重工業(yè)的機器設(shè)備,急待撤往大后方。當(dāng)時還有40天就是枯水期,而可供運輸?shù)膬H民生公司20余艘輪船和幾艘其他公司的輪船,至少需要一年時間才能完成運送。面對日本飛機的不斷轟炸和節(jié)節(jié)逼近的日軍,盧作孚下令采用 “三段航行法”,即除了最重要的軍用物資及不宜裝卸的大型機器設(shè)備直運重慶外,其他物資一律分段運輸,使航程縮短了一半或大半。各輪船多裝快運、分秒必爭,硬是在長江枯水期到來之前,將全部難民和機器設(shè)備安全撤離宜昌。


        陳嘉庚:華僑旗幟、民族光輝


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        陳嘉庚


        1940年,愛國華僑陳嘉庚回國慰勞考察。在延安毛澤東請他吃晚飯,桌上只有幾碟素菜和一味雞湯。雞還是鄰居老大娘得知毛主席有遠客,特地送來的。對比當(dāng)時國民黨政府撥出的8萬元接待費,陳嘉庚說,“中國的希望在延安!”

        陳嘉庚(1874—1961),生于廈門, 17歲到新加坡隨父經(jīng)商,因其勤奮刻苦、經(jīng)營有方,僅用20余年的時間,就成為南洋各埠聲名顯赫的大實業(yè)家。他一生愛國愛鄉(xiāng)、傾資興學(xué)、服務(wù)社會,抗戰(zhàn)時期,他動員南洋華僑踴躍捐款,為祖國的抗戰(zhàn)作出了巨大的貢獻,是當(dāng)之無愧的僑界領(lǐng)袖、民族光輝。

        1928年日本制造濟南慘案后,陳嘉庚領(lǐng)導(dǎo)華僑社會開展抗日救亡運動。1937年10月,他發(fā)起成立“馬來亞新加坡華僑籌賑祖國傷兵難民大會委員會”,任主席。次年10月,他聯(lián)絡(luò)南洋各地華僑代表在新加坡成立“南洋華僑籌賑祖國難民總會”,又一次被推舉為主席。陳嘉庚帶頭捐款購債獻物,精心籌劃組織,使南僑總會在短短三年多內(nèi)便為祖國籌得約合4億余元國幣的款項。此外,他組織各地籌賑會為前方將士捐獻寒衣、藥品、卡車等物資,并在新加坡和重慶投資設(shè)立制藥廠、直接為前線供應(yīng)藥品。

        1939年,陳嘉庚應(yīng)國內(nèi)之請代為招募3200余位華僑機工(汽車司機及修理工)回國服務(wù),在新開辟的滇緬公路上搶運中國抗戰(zhàn)急需的戰(zhàn)略物資。1945年抗戰(zhàn)勝利后,陳嘉庚重返新加坡。毛澤東為其題詞“華僑領(lǐng)袖,民族光輝”。


        榮毅仁:為中國打開一扇窗


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        榮毅仁


        1949年5月28日清晨6點,上海申新紡織公司總經(jīng)理榮毅仁乘車出了家門。汽車駛到南京路路口,他看到細(xì)雨連綿的街道旁,解放軍戰(zhàn)士頭戴軍帽和衣而臥,一個挨著一個躺在馬路上。“國民黨再也回不來了。”榮毅仁心中頓時產(chǎn)生這樣一個信念。正是從那一刻起他下定決心站在新政權(quán)的一邊?;丶业穆飞?#xff0c;他決定讓家人留在上海,并叮囑公司“明天就開工”。

        榮毅仁,1916年生于江蘇無錫一個著名的工商業(yè)家族,是中國現(xiàn)代民族工商業(yè)者的杰出代表。1954年5月,他積極響應(yīng)黨和政府號召,提出對申新紡織公司等榮氏企業(yè)實行公私合營,在完成對資本主義工商業(yè)的社會主義改造中起了帶頭作用,為新中國的工業(yè)振興做出了重要貢獻,被稱為“紅色資本家”。

        改革開放之初,中國亟待發(fā)展而資金短缺。引進和利用外資來發(fā)展經(jīng)濟,成為當(dāng)時中國的重要任務(wù)。1979年1月17日,鄧小平在人民大會堂會見并宴請了胡厥文、胡子昂、榮毅仁、周叔弢、古耕虞五位老同志,聽取他們對經(jīng)濟建設(shè)的建議。接受重托的榮毅仁幾經(jīng)考慮,準(zhǔn)備借鑒西方經(jīng)驗,辦一家信托公司發(fā)展經(jīng)濟,并手寫了一份報告上報鄧小平。

        1979年10月,經(jīng)中央批準(zhǔn),榮毅仁牽頭組建了中國國際信托投資公司(中信集團前身),擔(dān)任首任董事長兼總經(jīng)理。在中信集團工作的14年中,榮毅仁借鑒發(fā)達國家在發(fā)展經(jīng)濟中行之有效的做法,與中國實際相結(jié)合,廣泛開展中外經(jīng)濟技術(shù)合作,引進資金和技術(shù),在國內(nèi)興辦實業(yè),并在海外擇機投資,發(fā)行債券,諸多業(yè)務(wù)領(lǐng)域成為國內(nèi)首創(chuàng)。1984年10月,鄧小平同志指出,“中國國際信托投資公司可以作為中國在實行對外開放中的一個窗口”,并親筆為中信題辭,“勇于創(chuàng)新,多作貢獻”。

        作為探路者,榮毅仁不負(fù)重托。在20世紀(jì)80年代,中信公司短短幾年就由最初只有十幾人的企業(yè),發(fā)展成為近3萬人、總資產(chǎn)達500多億元的企業(yè)集團,創(chuàng)造了許多中國第一,不到十年就成為世界知名公司,成為國際社會觀察中國的一個窗口,真正成為中國最早樹立的一個上佳的對外開放形象。


        王光英:聽您話,跟黨走


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        王光英


        1955年,時任天津市工商聯(lián)秘書長的王光英深夜找到一家錦旗商店,請他們趕繡一面錦旗送給毛主席,上面寫“聽您話,跟黨走”,后來這六個字發(fā)展為三句話“聽毛主席話,跟共產(chǎn)黨走,走社會主義道路”,成為工商聯(lián)向黨、向社會主義的光榮誓言,也成為王光英一生的寫照。

        王光英,1919年8月出生于北京,是現(xiàn)代民族工商業(yè)者的優(yōu)秀代表。他始終把個人命運與國家命運緊密相連,對國家和人民無比忠誠、公而忘私。

        王光英從青年時代就樹立了“實業(yè)救國”信念,1943年他與友人在天津共同創(chuàng)辦了近代化學(xué)廠,成為靠技術(shù)資本創(chuàng)業(yè)的工商業(yè)者。后來,他認(rèn)識到,要追求實現(xiàn)國家現(xiàn)代化,真正的出路和希望在解放區(qū)、在中國共產(chǎn)黨。他聽從中共北平黨組織負(fù)責(zé)人的建議,在經(jīng)營工廠的過程中為革命事業(yè)提供幫助,作出了特殊貢獻。抗美援朝期間,王光英同志具體策劃、組織了天津工商界抗美援朝反美愛國示威大游行,認(rèn)購救國公債,捐獻戰(zhàn)爭用品,得到毛澤東同志的高度贊揚。

        改革開放之初,王光英響應(yīng)黨和國家號召,充分依托自身的商業(yè)經(jīng)驗和經(jīng)營特長,投入改革開放大潮。1983年,他受命南下創(chuàng)建光大實業(yè)公司,以貿(mào)易起家、實業(yè)開路,引進海外資金、技術(shù)和設(shè)備,用中外合資方式完成了多個國家重大建設(shè)項目。1983至1989年間,光大累計為內(nèi)地的輕紡、化工、機電、電子、交通運輸?shù)裙I(yè)部門的上千家大中型企業(yè)引進了總值約11億美元的先進技術(shù)和設(shè)備;用中外合資方式完成了廣東磨刀門工程、圍海造田工程、江門橋工程等大型建設(shè)項目,發(fā)展內(nèi)外聯(lián)系和橫向聯(lián)系,與世界各國、各地區(qū)2500多家工商和金融企業(yè)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系。王光英執(zhí)掌的光大和榮毅仁主持的中信,并稱中國改革開放的兩座“橋頭堡”。


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