“基建”全面加速 超充將成未來新能源汽車標配

　　今年6月，中國工程院院士孫逢春表示，中國新能源汽車保有量已達1500萬輛。而另據中汽協相關數據顯示：今年1—6月份中國新能源汽車市場銷量為154.6萬輛，同比增長137%，滲透率超30%，促使純電動車占比大幅提升；與此同時，國家層面相繼出臺利好政策，加之新能源車企對快充樁、超充樁布局的提速，純電動汽車+超級快充將成為未來的主流出行形態。

　　政策利好，超充迎來黃金發展期

　　事實上，隨著純電動汽車保有量逐步增長，充電難、充電慢，充電基礎設施建設布局不能完全匹配充電需求的矛盾，已經成為純電動汽車車主面臨的共同課題。節假日等高峰時期排隊充電、充電等候時間久的難題，除了需要不斷增加充電樁數量之外，極速超充技術成為解決當前純電動汽車充電難題的關鍵。

　　在國家發展改革委等部門發布的《國家發展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》中，明確提出到2025年，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域的高速公路服務區快充站覆蓋率不低于80%，其他地區不低于60%。并鼓勵充電運營企業通過新建、改建、擴容、遷移等方式，逐步提高快充樁占比。

　　廣州、海南、重慶等多地也相繼推出相關政策辦法，鼓勵極速充電基礎設施建設的發展。其中廣州在《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2022-2024年）》中提到，2022-2024年期間，新增充換電服務能力約120萬千瓦，新增超級快充站約1000座，力爭打造全球首個“超充之都”。與此同時，巨灣技研、南網、中石油、城投、交投、華為、埃安等企業共建超充生態，共同助力“超充之都”建設。據了解，現在廣州已經上線和在建的超充站已經超過了130個，今年累計還將有接近600個超充站建成。

　　作為中國首個提出2030年全域禁售燃油車的省份，海南的新能源汽車投入與發展，被視為全國的“風向標”。在實現“綠色智慧出行新海南”總目標的進程中，海南積極推進全球首個“超充之島”的建設。今年3月，全球首個超充之島（海南）啟動暨椰速充巨灣極速超充站五站開通運營，根據全球首個超充之島（海南）計劃，巨灣技研將攜手椰速充，以超充站為載體，致力打造 “XFC極速充電”島嶼生態圈，為海南超充網絡建設發展提速，將海南打造成世界首個“超充全覆蓋”的標桿省份。

　　重慶作為西南地區汽車工業重地，也在積極超前布局大功率高壓超快充服務網絡。根據《重慶市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃（2022-2025年）》顯示，2025年，建成充電樁超過24萬個，超快充網絡、換電網絡尋站半徑原則上不超過5公里，高速公路服務區實現充電樁全覆蓋，其中，超級充電樁覆蓋率超過20%。

　　產品落地，合創汽車聯手巨灣技研重塑充電體驗??

　　相應的在純電動汽車市場層面，多家主機廠已經或正在積極規劃推出800V高壓平臺下支持超充的全新車型，既符合產業發展趨勢，又解決消費者的續航及充電焦慮。即將在下半年上市的合創V09，就是基于H-GEA合創自研全球純電架構打造的超快充豪華MPV，標配800V高壓系統，搭載巨灣技研極速電池包高階版本，輕松實現“超長續航+極速補能”。在800V高壓系統支持下，巨灣技研XFC極速電池技術能夠高效為合創V09賦能，峰值充電功率超過380kW，最快充電10min，續航增加400km，這也助力合創V09成為全球首款真正實現4C超級快充量產的MPV。

　　搭載巨灣技研極速電池包及超充技術的合創V09，在補能效率、耐用安全性、配套設施等方面優勢明顯。補能效率方面，巨灣XFC極速電池能實現用最短時間達到最高充電功率，并持續穩定高功率輸出，相較于市面上其他超充電池的峰值超充，合創V09搭載巨灣技研極速充電的車型可實現全域恒定極速充電。耐用安全性方面，巨灣技研的BMS系統可精準預測溫升速度，實時調整電流，保證電池在安全溫度范圍內運行。另外，合創V09搭載的巨灣技研XFC極速電池在極限熱失控試驗中，已成功實現熱失控觸發后電池包24小時無明火，遠超行業標準。同時，巨灣技研XFC極速電池還完成了2000次耐久循環測試，可實現用車全生命周期的極速充電。

　　超充布局，與更多伙伴惠及用戶

　　在充電生態建設方面，合創汽車還與巨灣技研攜手，站在用戶視角，打造“全鏈路”充電產品+充電服務，雙方除在整車端電池技術深度合作外，共享資源，互補優勢，積極構建“極速補能”新生態建設。雙方以大灣區幾何中心為戰略起點，重點布局北、上、廣、深，打造“啞鈴”通道，將極速充電生態圈相互銜接，加速“XFC極速充電技術”的發展及應用進程，穩步開展XFC極速充電站的推廣與建設，共同打造“XFC極速充電”生態圈。

　　雙方合作成果頗豐。今年2月，合創汽車首個超充站正式開業，該超充站充電槍單槍最大600A輸出，支持車端最快充電5分鐘，續航增加300km。至2023年底，合創汽車計劃在一二線城市新增布局充電站300座，未來三年內布局超過2000座，覆蓋社區充電和公共超充，多項目將在年內持續落地。

　　巨灣技研也攜手行業伙伴已在廣州政府的支持下，目前聯合行業伙伴在廣州已鋪設148座超充站，其中85座已投入使用，規劃今年內將發展到330座，屆時將實現半徑2km的服務圈密度覆蓋。2023年3月，巨灣技研還聯合海南省電投、海南交投、海南電網等企業共同發起海南“超充之島”建設計劃，預計到2025年，在海南建超過400座超充站，實現高速公路服務區和鄉鎮全面覆蓋。

　　在新能源行業發展趨勢、產業政策利好、契合用戶需求、合作伙伴給力等多重因素的激勵之下，在技術層面有先發、先進、實踐優勢的巨灣技研，將步入發展“快車道”，攜手合創汽車等更多合作伙伴，為電動汽車用戶帶來更便捷的用車體驗。