承接中國新能源第2000萬輛下線 昊鉑GT瞄準(zhǔn)前三展翼向上

7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州廣汽埃安第一智造中心舉行，埃安旗下高端豪華品牌車型——昊鉑GT承接了第2000萬輛下線的中國新能源車的殊榮，于當(dāng)天完成下線儀式，并正式上市。

　　第2000萬輛的下線，具有里程碑意義，進(jìn)一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產(chǎn)、銷售和出口國地位。而“作為第2000萬輛下線儀式的主場，以及昊鉑GT成為一個(gè)代表車型，對于埃安和昊鉑品牌來說，的確是一個(gè)非常榮耀的事情?！睆V汽埃安總經(jīng)理古惠南表示。

　　更重要的是，在新能源汽車邁入2000萬規(guī)模的背景下，消費(fèi)者的新能源意識覺醒和消費(fèi)力都在提升，推動高端純電車市場將迎來爆發(fā)式增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)40萬元以上新車消費(fèi)的新能源汽車銷量占比，已經(jīng)從2017年的1.2%提升至2023年的3.4%，在20-30萬元區(qū)間的這一數(shù)據(jù)則從8.5%提升至17.5%。昊鉑GT的入局可謂正當(dāng)時(shí)。

　　此次，作為第2000萬輛下線代表的昊鉑GT，共推出包括560km、600km、710km三種續(xù)航里程在內(nèi)的5個(gè)版本，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為21.99萬元-33.99萬元。對比4月16日預(yù)售的價(jià)格，可以看到昊鉑GT正式上市的價(jià)格紋絲未動，既是埃安對盲訂用戶的感恩，是物有所值的堅(jiān)持，也是埃安攻占高端市場的信心。

　　這份信心，很大程度上來自埃安的技術(shù)支撐。據(jù)介紹，昊鉑GT是首發(fā)搭載昊鉑雙王牌技術(shù)——全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0和全新一代星靈高端電子電氣架構(gòu)的車型，不僅擁有最快4.9s的零百后驅(qū)加速、33.9m的百公里制動距離、過彎速度及穩(wěn)定性等極致的操控性能，還擁有“七個(gè)翼”的高顏值和米蘭新奢座艙設(shè)計(jì)，以及融合智駕感知系統(tǒng)、高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等黑科技賦能的智駕體驗(yàn)。

　　在群雄角逐高端豪華電動汽車高地的當(dāng)下，昊鉑GT的到來，不僅在技術(shù)上，更在市場格局上，釋放了更加強(qiáng)烈的變革信號。

　　昊鉑GT集運(yùn)動、智能和藝術(shù)于一體的實(shí)力，使其能夠直接對標(biāo)特斯拉Model 3。實(shí)際上，早在去年廣州車展亮相時(shí)，昊鉑GT就通過“我比Ta貴，你會選我”宣言向其發(fā)出了挑戰(zhàn)。值得一提的是，這一次將不再是單箭頭的喊話，昊鉑GT正在爭取成為Model 3不容忽視的對手。

　　在市場格局變化上，昊鉑GT的推出將給本就持續(xù)刷新銷售記錄的廣汽埃安帶來更多新的可能。官方數(shù)據(jù)顯示，6月，廣汽埃安交付新車超過4.5萬輛，這已經(jīng)是其連續(xù)四個(gè)月銷量超4萬輛，今年上半年累計(jì)銷量更是已逼近21萬輛，穩(wěn)居主流電動市場前三的新能源頭部企業(yè)。

　　不斷增長的銷售數(shù)據(jù)，對埃安來講既是蜜糖，也是壓力，在渠道的規(guī)模上以及服務(wù)的質(zhì)量上都面臨更大的考驗(yàn)。好在從傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的埃安，有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉，在6月份埃安剛剛完成了100家的渠道觸點(diǎn)打造，包括體驗(yàn)中心、商超展示中心，被稱為昊鉑中心和昊鉑空間。預(yù)計(jì)到在今年年底，埃安大概會有250-300個(gè)左右的渠道觸點(diǎn)，覆蓋一二線城市和部分的三線城市。

　　更重要的是，在“五星級安心服務(wù)”的服務(wù)理念引導(dǎo)下，Hyper昊鉑還于不久前發(fā)布行業(yè)首個(gè)用戶共創(chuàng)補(bǔ)能計(jì)劃——昊鉑超充到家。這是一次不限品牌，所有新能源車主均可免費(fèi)申請建站的奔赴，精準(zhǔn)地解決了用戶在家門口的充電難題。據(jù)了解，活動推出僅一周的時(shí)間，就收到了超2000位用戶的申請，截至目前成團(tuán)已超百個(gè)。

　　承接了中國新能源汽車第2000萬輛下線榮耀，也承載了中國品牌換道超車的壓力，不過廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示：“昊鉑GT有信心在銷量上做到細(xì)分市場前三，Hyper昊鉑將成為中國高端新能源車市場的頭部品牌。”