造車(chē)新勢(shì)力你追我趕座次生變 傳統(tǒng)車(chē)企加碼新能源勢(shì)大力沉

造車(chē)新勢(shì)力座次生變，交付第一梯隊(duì)由“蔚小理”變成“小哪理”。11月1日，蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑等造車(chē)新勢(shì)力不約而同公布10月交付數(shù)據(jù)。其中，小鵬和理想同比分別增長(zhǎng)233%和107.2%，長(zhǎng)期占據(jù)頭把交椅的蔚來(lái)則差強(qiáng)人意，交付量同比下降27.5%，被哪吒汽車(chē)趕超。對(duì)此，蔚來(lái)內(nèi)部人士解釋稱(chēng)，下降原因是產(chǎn)線改造。

　　“蔚小理”變成“小哪理”

　　據(jù)小鵬汽車(chē)公布的交付數(shù)據(jù)，10月小鵬汽車(chē)總交付量10138輛，同比增長(zhǎng)233%。小鵬有關(guān)人士介紹，公司克服了芯片供應(yīng)緊缺的困難，連續(xù)兩個(gè)月交付突破萬(wàn)輛。截至10月底，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量突破10萬(wàn)輛。

　　只有一款新能源車(chē)型的理想汽車(chē)最新交付數(shù)據(jù)顯示，公司10月交付7649輛理想ONE車(chē)型，同比增長(zhǎng)107.2%。前10個(gè)月，理想汽車(chē)總交付量達(dá)62919輛。理想ONE累計(jì)交付量達(dá)96516輛。

　　與小鵬和理想高歌猛進(jìn)不同，蔚來(lái)交付量出現(xiàn)明顯下降，讓出長(zhǎng)期占據(jù)的造車(chē)新勢(shì)力頭把交椅。蔚來(lái)在10月只交付了3667輛汽車(chē)，同比下降27.5%，對(duì)此，蔚來(lái)內(nèi)部人士解釋稱(chēng)，下降原因是生產(chǎn)線重組和升級(jí)，以及正在準(zhǔn)備推出新產(chǎn)品，在手訂單量實(shí)際創(chuàng)新高，不過(guò)具體訂單數(shù)據(jù)保密。有關(guān)人士介紹，江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地生產(chǎn)線目前完成了階段性改造，10月下旬起，合肥基地逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

　　零跑汽車(chē)最新交付量顯示，公司10月交付了3654輛純電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)256%，僅落后蔚來(lái)13輛。零跑表示，行業(yè)芯片短缺及工業(yè)限電，對(duì)部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能帶來(lái)一定程度影響。

　　最生猛的當(dāng)屬哪吒汽車(chē)，這匹“黑馬”10月交付量為8107輛，同比增長(zhǎng)294%。其中，哪吒U Pro車(chē)型終端訂單10月超5000輛。產(chǎn)銷(xiāo)量后來(lái)居上的哪吒汽車(chē)還獲得資本的青睞。前不久，三六零宣布擬戰(zhàn)略入股哪吒汽車(chē)。

　　傳統(tǒng)車(chē)企集團(tuán)加碼新能源車(chē)

　　造車(chē)新勢(shì)力的銷(xiāo)量雖然喜人，但在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量中占比不算高。傳統(tǒng)汽車(chē)龍頭紛紛發(fā)力新能源車(chē)業(yè)務(wù)，并取得亮眼成績(jī)。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告，9月中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)35.7萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)148.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%；1至9月，新能源車(chē)滲透率已提高至11.6%。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，對(duì)造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)行分析時(shí)，新能源車(chē)交付量等數(shù)據(jù)只是指標(biāo)之一，還要參考產(chǎn)品定位、單車(chē)價(jià)格和利潤(rùn)等因素。哪吒和零跑此前在售的主力車(chē)型價(jià)格在10萬(wàn)元以下，蔚來(lái)新車(chē)平均售價(jià)則超40萬(wàn)元。

　　有汽車(chē)界人士表示，造車(chē)新勢(shì)力的車(chē)型是以純電動(dòng)車(chē)為主的新能源車(chē)，且集中在每月首日公布銷(xiāo)量，形成了局部關(guān)注效應(yīng)。事實(shí)上，不少傳統(tǒng)車(chē)企的新能源車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)更高。9月，上汽集團(tuán)新能源車(chē)實(shí)現(xiàn)批售6.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.3%；終端交付量達(dá)7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)145%。比亞迪新能源乘用車(chē)9月銷(xiāo)售約7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)276.4%，問(wèn)鼎當(dāng)月中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

　　隨著消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的接受度及新能源滲透率的不斷提高，傳統(tǒng)車(chē)企也在不斷加碼新能源車(chē)。上汽集團(tuán)10月29日宣布，擬投資設(shè)立飛凡汽車(chē)科技有限公司，注冊(cè)資本70億元。上汽集團(tuán)有關(guān)人士表示，近年來(lái)中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全新中高端品牌大有可為，飛凡汽車(chē)要快速搶占新能源車(chē)中高端細(xì)分市場(chǎng)。