放大看當喚醒城市的不再是嗆人的尾氣與喧囂的引擎,而是陽光、鳥鳴與花香——干凈的街道上只有輕盈的電車安靜、優雅地穿梭,這美好的場景不再僅存于遙不可及的科幻電影,而是我們正在加速駛向的現實。
前段時間國際能源署公布的一份報告顯示,去年全球電動汽車銷量猛增35%,達到創紀錄的近1400萬輛,并預計今年將達到1700萬輛,未來十年全球電動汽車需求將持續強勁增長。
電動汽車行業蓬勃發展實則是必然。首先,隨著全球氣候變化和日益嚴重的環境污染問題,減少碳排放已成為全球共識——電車作為“零排放”的交通工具,“恰逢其時”地承載了這一期望。而在技術方面,隨著電池能量密度提升、快速充電技術突破,以及智能化、網聯化功能集成,極大地增強了電車的實用性與吸引力;成本下降也使得電車的普及門檻逐漸降低,加速了市場接納度。
此外,各國相關政策的支持也成為電車市場繁榮的堅強后盾。近年來,多國政府紛紛出臺一系列激勵措施,包括購置補貼、稅收減免、建設充電基礎設施等。國內除采取上述措施外,還推出了“雙積分”政策,鼓勵企業研發燃油車節能降耗技術并擴大新能源汽車生產規模,并發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等規劃,進一步明確了國內電車產業中長期發展目標,推動電車全面市場化發展。
戴爾科技 X 現代汽車
開創工業智造新模式
最近,2023年全球汽車銷量排行新鮮出爐,現代起亞以全球累計超730萬輛的銷量,連續兩年位居全球第三。作為全球汽車品牌中的佼佼者,現代集團積極響應市場趨勢與政策導向,加速布局新能源汽車領域,憑借其深厚的制造基礎與創新能力,不斷推出如IONIQ系列、KONA電動版等高性能、長續航的電車產品,并取得了一定的成績——根據CleanTechnica的數據,2023年現代起亞電動汽車的全球銷量累計超過48萬輛,同比增長了9.25%。
現代汽車集團為實現全面數字化的“從汽車到生活”的互聯目標,從去年開始就與戴爾科技集團進行合作,使用包括戴爾PowerEdge服務器在內的關鍵技術對其IT基礎架構進行深度的現代化和大規模擴展,構建智能互聯的生態系統,給用戶帶來更加安全、便捷、智能化的駕駛體驗。
其中,現代AutoEver與戴爾科技的合作是兩者合作的最新例子。為了簡化制造商向人工智能增強型工廠的過渡,戴爾科技正在與現代AutoEver合作,同英特爾一起擴展戴爾邊緣合作伙伴生態系統,通過AI增強邊緣數據收集分析速度與準確性,幫助制造商利用人工智能從邊緣數據中獲得更多價值。
*現代AutoEver是現代集團的子公司,提供與現有IT和OT基礎設施集成的智能工廠解決方案,為制造商提供簡化的運營和數據連續性。
通過將戴爾經過驗證的制造邊緣解決方案與現代汽車的NeoFactory物聯網軟件集成,制造商可以促進人工智能驅動的工廠流程優化和成果。由此,工廠管理人員可以快速地監控設備性能、檢測異常情況,并使用預測性維護來減少停機時間,提高工廠生產率并消除成本高昂的過程浪費。
戴爾制造邊緣解決方案由戴爾NativeEdge2.0提供支持。通過NativeEdge2.0新增的Blueprint(藍圖)功能,制造商可以簡化基礎架構部署,輕松管理并擴展工廠車間的多個應用程序,同時維護工廠安全。
戴爾NativeEdge2.0的藍圖功能是一種全面的、聲明式的自動化計劃,包括部署邊緣解決方案和在整個邊緣資產中自動部署應用程序所需的完整配置。藍圖可自動執行邊緣解決方案的預配、配置、部署和驗證的整個過程。操作人員只需提供相關的配置詳細信息,即可使用單個命令,在所有邊緣設備以及從測試到生產的各個開發階段部署藍圖的應用程序。
目前戴爾正在使用英特爾的OpenVINO開發人員工具箱對戴爾NativeEdge藍圖進行增強。該集成為企業在邊緣部署和管理人工智能和機器學習應用程序提供了更多的靈活性和選擇。簡化的邊緣計算資源編排和管理可在基于英特爾的硬件上提供無縫、安全的應用部署。優化的AI推理為企業提供實時洞察并提高運營效率。
“通過與戴爾科技集團合作,現代AutoEver的NeoFactory物聯網通過在邊緣使用實時數據和人工智能來為決策提供信息并推動業務增長,從而提升了制造現代化。我們與Dell NativeEdge的集成確保了可擴展、安全的解決方案,為卓越制造和數字化轉型樹立了新的標桿。我們將共同提供量身定制的關鍵成果,以滿足不同的客戶需求,重新定義工業連接的未來。”
——現代AutoEver智能工廠團隊
從制造業的工廠自動化和預測性維護到零售業提供超個性化的購物體驗,邊緣人工智能為企業提供了更多的可能性。8月16日,2024戴爾科技峰會即將開啟,屆時,將向您呈現更多成功的邊緣人工智能實施案例,敬請持續關注,與我們一起,驅動創新、實現增長!
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