中國企業報集團主管主辦
中國企業信息交流平臺
3月30日,中鐵三局五公司承建的宜昌三峽疏港鐵路兩大控制性工程——桂花嶺隧道、青樹嶺隧道在同日內掘進均突破1000米大關。桂花嶺隧道、青樹嶺隧道兩座隧道均為單線隧道。隧道內巖性以白云質灰巖為主,節理裂隙較發育,地下水豐富,拱部巖層呈緩平層,施工難度較大。項目自進場以來,全體參建員工不等不靠、主動出擊,從嚴把控隧道的實體質量及施工安全。同時,將機械化、智能化設備應用于施工,確保質量、安全可控,實現質量效益“雙豐收”。?
相關稿件