中建五局裝飾公司承建的廈門翔安國際機場項目,作為區(qū)域性樞紐機場和兩岸交流門戶機場、是“一帶一路 ” 倡議的重要航空口岸。針對機場項目質(zhì)量標準高、空間高大且復雜等特點,項目團隊積極運用“數(shù)字三三統(tǒng)一”管理法則,創(chuàng)新性地實施“四化兩集中”應用策略,即無線化、少水化、機械化、裝配化與集中加工、集中存放處理,旨在適應裝飾施工的高效節(jié)奏,提升施工效率,強化環(huán)保與智能化水平。
在樣板施工階段,面對傳統(tǒng)作業(yè)模式的慣性挑戰(zhàn),項目團隊引入了一項創(chuàng)新性工具——“充電寶”,它負責為施工現(xiàn)場除加工區(qū)外的所有焊接、打孔、剔鑿、擰緊作業(yè)提供移動電源。起初,工人們因習慣于既定作業(yè)流程,對新工具的接納持保留態(tài)度。為此,項目團隊迅速行動,通過系列教育宣傳、廠家現(xiàn)場指導及項目經(jīng)理的每日現(xiàn)場溝通,逐步消除了工人的疑慮,最終促使他們開始嘗試使用“充電寶”。
“充電寶”的引入,不僅顯著提升了施工靈活性與便利性,更在焊接、打孔、剔鑿等關鍵環(huán)節(jié)大幅降低了安全隱患,提高施工的靈活性和便利性。基于此,項目經(jīng)理李流輝借此機會推出無線化施工方案,引領施工現(xiàn)場工具向無線化、智能化升級,從而進一步提高了施工效率與質(zhì)量,得到業(yè)主的高度認可。
此外,項目團隊積極踐行中建五局科技創(chuàng)新“有源、有用、有效”的核心理念,圍繞機場建設需求,不斷探索并實施了多項創(chuàng)新施工方案,如GRG基層骨架的裝配式焊接組裝、套筒樣吊桿的反向支撐設計,以及導流式防水構造等,以數(shù)智建造助推項目高效建造、完美履約,為公司高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。(通訊員 曾鳳)
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