第二個黑匣子已找到，東航啟動賠付工作

記錄器其他部分損毀嚴重 數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好

發(fā)布會上，民航局航空安全監(jiān)察專員、航空安全辦公室主任朱濤介紹，27日上午9時20分左右，消防救援人員在技術組指定的重點區(qū)域深度搜尋，人工挖掘出一橙色圓柱狀物體，經(jīng)現(xiàn)場勘查的民航事故調(diào)查人員確認為飛行數(shù)據(jù)記錄器存儲單元。發(fā)現(xiàn)位置在距主要撞擊點以東約40米的坡面，地表下深約1.5米處。

經(jīng)檢查，記錄器其他部分損毀嚴重，數(shù)據(jù)存儲單元外觀較為完好。目前，該記錄器存儲單元部分已送往專業(yè)實驗室進行譯碼工作。

現(xiàn)場共搜尋到飛機殘骸及碎片累計33777件

3月27日，消防救援人員共搜索面積約3000平方米，搜尋到部分遺體殘骸、9件與遇難者身份相關的遺物和729塊飛機殘骸。

截至3月27日12時，現(xiàn)場共搜尋到飛機殘骸及碎片累計33777件，并通過走訪尋找目擊證人，在事發(fā)地以北8公里左右找到新的事故相關視頻。

已累計分批接送遇難者家屬632人次到現(xiàn)場吊唁

截至3月27日12時，已累計分批接送遇難者家屬632人次到現(xiàn)場吊唁，開展家屬心理輔導1286人次、心理評估3947人次。

東方航空已正式啟動賠付工作

東航集團宣傳部部長劉曉東在發(fā)布會上表示，公司已經(jīng)正式啟動理賠工作，將依據(jù)國家相關法律法規(guī)，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節(jié)，制定理賠方案，確定統(tǒng)一的賠付標準。同時，已組建專職團隊負責此次理賠工作，面向家屬設置開通了理賠專線，并按照家屬就近就便原則，主動與家屬進行線上或線下的溝通協(xié)商。