韋萊韜悅：多措并舉  助力企業定制“雙碳”合理目標和路線圖

2030年前“碳達峰”、2060年前“碳中和”目標的提出是基于中國國情與國際環境所做的重大戰略決策，旨在重塑我國能源結構和產業結構，發展低碳經濟對重塑我國能源體系具有重要意義。目標是明確的，然而實施路徑任重道遠，在實現“雙碳”目標的過程中還有哪些難點？企業在“雙碳”背景下又有哪些機遇和挑戰？

“雙碳”實現是集體行動 需要大量的投入做大量工作

“雙碳”目標的提出意義重大，韋萊韜悅集團中國區負責人徐匯智接受記者采訪時表示，要達到碳排放的目標，長期而言是一個共同的、集體的行動。中國作為一個大國，而且是一個碳排放大國，這是需要承擔的職責，從這個角度而言“雙碳”目標的提出是具有標桿性的意義，而且能夠帶動其他的國家在環境保護方面做出更大的工作。另一方面，對于中國這不僅僅是碳排放的問題或者環境的問題，實際上也是經濟發展道路的選擇問題。制定“雙碳”目標意味著在能源升級、低碳轉型、效率提升方面都必須做大量的工作，這也要有大量的投入。中國如果能夠利用該機會實現能源升級的話，對于中國將來的發展、長遠目標的實現具有更大的意義。

根據一些機構的研究預測，“雙碳”工程的總投資需求是在90萬億左右，相當于整個年化GDP的2%。而在這場數十萬億的工程中很多產業也迎來契機和快速發展。

徐匯智分析，包括交通運輸的領域，電動車、清潔能源、清潔的航空燃料，也包括整個工藝流程的創新，例如建筑物的低耗的處理，廢品的處理，涉及到很多方面以及對于很多領域而言是利好的消息。

機遇與挑戰并存，黨的十九大以來，我國進入以高質量為理念的發展階段，但我國仍處于后工業化階段，經濟增長對能源投入的依賴程度有所下降，但仍未脫鉤，全國能源消費仍處于“總量增加、增速下降”的減速增長階段。

徐匯智分析，“碳中和、碳達峰”這兩個目標的實現都是非常具有挑戰的，如果2030年要達到碳達峰，而當前的實際排放空間非常有限，這里面有大量的工作要做，實施路徑基本有幾個方面。一方面是要探索發展復合新能源，新能源發電、新能源交通等；第二是要提升生產能效、運轉能效。第三是提升能源使用的效率，當前能源的使用效率基本偏低，這方面的改善對于節能減排和低碳目標的實現是很有幫助的。最后就是新技術的使用，包括碳固化技術等的使用。

“雙碳”背景下企業的機遇和挑戰 ?四大風險防范及應對

從微觀角度，具體?企業層?如何去切實推進“碳中和 碳達峰”？ 具體實施路徑中的難點如何突破？

韋萊韜悅風險管理咨詢板塊中國區負責人兼董事總經理蔡洪分析，首先最底層、最直接的方面，就是氣候本身在變化過程當中造成的物理上的風險。氣候變化也會對環境，包括對所有的原材料尤其是農作物都會有所擠壓，所以對于企業長遠來說，也需要特別關注原材料的整體上漲、短缺的風險，需要提前去做好相應布局。

韋萊韜悅在這方面做了比較前沿的專項研究。結合相應的氣候、財務規劃模型方面的優勢，韋萊韜悅幫助企業去做好不同的情境分析，以及路徑的提前規劃，幫助企業找到最適合做出戰略規劃的途徑。?

第二是做長遠的資產擱淺方面的前瞻性風險預測和風險評估，做好企業碳轉型過程當中的風險管理跟規劃。

第三方面是企業面臨的聲譽風險。企業高管做出轉型規劃之后，需要對外公布企業目標，做出企業承諾，這樣才能滿足包括政府、投資者、股東、證交所等對我們做出的要求，企業做出承諾的同時，也會面臨如何做好扎實的工作的問題，確保做出的承諾跟企業實際路徑能夠匹配。?

第四方面是人力資源相關的風險，尤其是向低碳社會過渡的過程當中，高碳行業從業人員面臨著再就業的問題，甚至需要重新培訓才能適應低碳社會所需要的知識技能，企業也需要進行新型人才的吸引與培養的工作。除了技術、財力、企業工作這些比較實際的工作之外，企業也需要在人力的方面提前做好規劃，來規避人才短缺、人力過剩不同方面的風險。

在韋萊韜悅集團中國區負責人徐匯智看來，推進“雙碳”目標的過程中，不管企業管理面臨怎樣的挑戰，最后的落腳點都是這些風險對于其企業經營過程中的波動，企業從目前狀況過渡到低碳，然后讓他們的整個生產經營更有韌性。這已經不只是簡單的社會責任的問題，對于很多企業來講，這是會影響到企業各個方面的戰略轉型。

多措并舉 ?幫助企業做好碳轉型路線圖

雖然“雙碳”趨熱各行業都在推進“雙碳”目標，但很多企業還是沒有太多的概念，如何去制定與政策相結合的合理目標和路線圖，如何實現現有的高碳資產處置和低碳資產的重新投資，整個銜接過程需要大量專業服務。從這個角度來講的話，企業對于這方面的咨詢服務的需求會越來越多。

在這方面韋萊韜悅不斷創新和探索，希望能夠通過有效的工具為企業提供參考，也希望企業通過金融工具的使用可以幫助他們更好地去得到資金和融資的支持，比如綠色保險的使用。

蔡洪介紹，韋萊韜悅在全球總部開發了一套工具-天氣量化工具，分6個步驟來幫助企業去做好碳轉型的路線圖。

第一步是摸底的工作，調研現有企業實際的碳排放，根據現在的業務規劃的預測，隨著業務量的增加，相對的碳排放量可能會有怎樣的變化和總量，類似于做一個企業內部小的碳達峰的規劃。

在這個基礎之上下一步和企業的高層、領導層進行溝通，并且達成共識，那就是企業碳中和的目標，包括實現的時間點有什么樣的需求和想法，這也跟國家政策要求密不可分。

在時間點等硬指標的規定之下，下一步和企業在第三、第四步就開展不同的路徑以及情景的分析。通過比較成熟的模型跟工具，幫助企業根據現有比較可靠的技術手段去做不同的組合，通過做大量的包括壓力測試等情境來幫助企業來找出切實可行的路徑。

這些目標跟路徑都初步探索或者是模擬出來之后，下一步就是做好企業高層對外承諾及在對外審計的披露過程當中相應的標準銜接。主要的目的就是確保實施的路徑透明可跟蹤，國內、國際的投資人以及監管方面能夠更加清晰明了，這樣才能夠幫助企業去爭取到更好的綠色金融或者綠色保險，以及各方各面的扶持優惠政策來幫助企業更好地去渡過轉型的風險期。

多措并舉，韋萊韜悅還會做大量的TCFD的調研，包括在英國、新加坡、東南亞地區等，專注在氣候相關的財務披露方面的工作，幫助很多國家的監管機構，包括央行去密切合作搭建關于TCFD的平臺。

韋萊韜悅還和世界經濟論壇成立了關于氣候彈性投資聯盟，幫助大型基金包括投資機構去改善物理氣候的風險和氣候彈性定價方面的投資決策，同時也是為了推動 ESG投資理念和框架提供專業的支持。

資料顯示，韋萊韜悅是一家領先的全球性咨詢、保險經紀和解決方案公司，專門為企業和政府提供風險管理，包括保險經紀交易和人力咨詢的這樣一個專業的服務公司，在領域中是全球前三的咨詢公司，年收入在100億美元左右。韋萊韜悅成立于1828年，目前擁有 45,000 名員工，通過400多家分支機構向140多個國家提供專業的風險解決方案和咨詢服務。