臨近歲末,安全風(fēng)險(xiǎn)聚增,為確保冬季儲(chǔ)輸工作健康有序、平穩(wěn)高效運(yùn)行,長慶油田輸油三處認(rèn)真梳理各項(xiàng)生產(chǎn)措施,全面抓實(shí)冬季安全生產(chǎn)管理工作。
隨著陜北、寧夏等地區(qū)雪、霧惡劣天氣逐漸增多,該處認(rèn)真加強(qiáng)參數(shù)管理,嚴(yán)密監(jiān)測原油進(jìn)出站溫度、壓力、排量等工藝參數(shù),確保管線平穩(wěn)運(yùn)行。同時(shí)各站庫結(jié)合自主管理模式摸索最佳冬季運(yùn)行模式,對實(shí)施中出現(xiàn)的情況和問題,及時(shí)上報(bào)反饋相關(guān)職能科室解決。
為有效應(yīng)對突發(fā)事件,該處還積極組織開展風(fēng)險(xiǎn)評估、隱患排查和應(yīng)急物資儲(chǔ)備等工作,落實(shí)極端天氣下的安全防范措施,嚴(yán)防自然災(zāi)害和嚴(yán)冬惡略天氣引發(fā)生產(chǎn)安全事故。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)值班值守工作,尤其是大風(fēng)大雪等極端天氣和節(jié)假日特殊時(shí)段,認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班、關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度和事故信息報(bào)告制度,暢通信息報(bào)送渠道,明確發(fā)生突發(fā)事件或緊急情況時(shí),第一時(shí)間上報(bào)信息,第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,第一時(shí)間應(yīng)急處置,及時(shí)有效開展應(yīng)急救援和處置工作。
針對冬季雨雪、大風(fēng)、霜降等特殊天氣給交通安全帶來的不利因素。該處結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際和冬季道路交通事故教訓(xùn),不斷強(qiáng)化道路運(yùn)輸,做好交通安全管控。在全面排查運(yùn)輸生產(chǎn)方案時(shí),及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)變更管理,評估作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),合理調(diào)派生產(chǎn)任務(wù),有效規(guī)避因惡劣天氣、特殊時(shí)段路段、夜間行車、長時(shí)間工作導(dǎo)致的疲勞駕駛等安全風(fēng)險(xiǎn)。并以疲勞駕駛、車輛“帶病”為重點(diǎn),開展道路交通安全專項(xiàng)治理,嚴(yán)把駕駛?cè)藛T上崗關(guān),嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)行。加強(qiáng)對車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和駕駛員安全操作行為的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)違章行為。認(rèn)真落實(shí)早放車安全講話和出車“三交代”制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類重復(fù)性問題。(通訊員 王一清)