“民營經濟貢獻了中國經濟50%以上的稅收、60%以上的GDP、70%以上的技術創新成果、80%以上的城鎮勞動就業、90%以上的企業數量。”5月22日上午,全國人大代表、海特集團董事長李飚在接受《中國企業報》記者采訪時表示,“民營經濟好起來了,民生就好起來了。”
“求真務實的好報告”
5月22日,國務院總理李克強代表國務院向十三屆全國人大三次會議作政府工作報告,報告中不少亮點得到與會企業代表的關注和點贊。“今年總理的政府工作報告是求真務實的好報告,我完全贊成。”作為國內優秀上市民營科技企業的掌舵人,李飚在聆聽政府工作報告后表示,政府工作報告對去年及今年以來的工作,尤其對抗疫工作的重要成果做了很好的總結,對下一步中國經濟重啟做了全面部署,特別是對支持受疫情影響的民營企業發展,給予了高度關注和多方面的支持。
李飚表示,在報告中提到“穩健的貨幣政策要更加靈活適度”,綜合運用降準降息、再貸款等手段,創新直達實體經濟的貨幣政策工具,推動企業便利獲得貸款,對于民營企業,尤其是疫情影響下的民營企業尤為重要。
報告再次強調了“六保”底線,“六保”的核心就是“保就業”。民營企業經過40多年的發展,已經成為推動中國經濟高質量發展的生力軍,在經濟增長、促進創新、增加就業、改善民生等方面發揮著不可替代的作用。然而長期以來,生產要素成本高、融資難、融資貴的問題成為民營實體企業發展的掣肘。而民營企業大都自身抗風險能力較弱,又使得民營實體企業成為此次疫情中首當其沖的一環。從企業形態來說,消費、零售、物流等民營中小微企業,是受疫情沖擊較大的企業,而他們卻是提供就業崗位的大戶。
李飚指出,報告中多次提到的靈活的貨幣政策、加大減稅降費力度、強化對穩企業的金融支持、優化民營經濟發展環境等多項舉措,能夠有效降低民營企業生產要素成本,保障民營企業平等獲取生產要素和政策支持,助力民營企業盡快恢復生產,走出疫情陰霾。同時,金融“活水”灌溉也有助于推動一批民營企業進行再投資以及擴大生產規模,提振民營經濟活力,從而確保“六保”“六穩”目標的實現,發揮民營經濟在市場經濟中的“穩定器”作用。
從事航空機載設備、高端裝備研發制造的海特高新是一家航空綜合技術服務類上市公司,同時也是一家民營高新技術企業,政府工作報告中提出的“提高科技創新的支撐能力”也讓李飚感觸頗深。他表示,創新型的科技企業特別需要國家良好政策的支持,而報告中顯示出國家給民營科技創新企業提供了更好的機會,也提出了更高的要求。
在科學技術的創新和發展方面,國家目前是全面放開的態度。報告中明確提出了“誰能干就讓誰干”,特別是實行一些重大項目攻關的時候,可以“揭榜掛帥”,這意味著未來更多的民營企業將有機會參與到國家重大項目核心科技攻關中去。另一方面,未來的競爭一定是科技的競爭和人才的競爭。中國要發展,要在國際經濟體制中擁有更多的話語權,離不開科學技術的創新發展。報告指出,要“穩定支持基礎研究和應用基礎研究,引導企業增加研發投入”,實際上是對企業科技創新方面提出了新的要求。
此外,對于備受熱議的此次政府工作報告未制定全年經濟增長目標,李飚認為,這是中央非常務實的舉措,體現了實事求是的作風。在未來全球疫情及經濟形勢存在較大不確定性的情況下,不再去關注一個簡單的數字,而將目光切實聚焦到穩就業、聚焦到民生、聚焦到經濟發展的基本面上,反而更有利于政策的靈活調整,在優化社會發展結構方面起到切實有效的指導作用。
科技創新是海特的核心競爭力
海特集團是一家科技價值創造型公司,科技創新是公司的核心競爭力。早在2004年,集團旗下的海特高新就在深交所上市,成為國內首家上市的民營航空技術服務企業,業務范圍涵蓋航空產品研制,飛機大修、部附件維修、加改裝,以及航空租賃,航空飛行、乘務、機務培訓,涉及航空全產業鏈及高性能集成電路芯片研發制造等產業。
經過近30年堅持不懈的技術創新和人才培養,海特集團目前已匯聚一批電子、機械、機電、自動控制、模擬仿真、芯片制造等領域的高端人才,為公司科技創新提供了堅實的保障。成功自主研發某型發動機電子控制器和直升機電動救援絞車,填補了國內市場空白。目前,公司研發項目儲備豐富,發動機電子控制系統從1個型號擴展到7個型號,其中4個型號已交付列裝;直升機電動救援絞車達到國際1類標準;直升機氧氣系統等項目實現量產交付,并進一步開拓已交付產品的專業應用領域和細分市場,已從直升機氧氣系統擴展到單人系統、商用飛機機艙氧氣系統;公司研發的機載導航系統,產品包括某型航向指示器等,具有精密度高、可靠性強等特征,用戶評價良好。海特形成了“高端裝備研發、航空綜合技術服務、高性能集成電路研發制造”三位一體的產業發展格局,發展成了一家優秀的民營航空科技公司。
2015年公司涉足集成電路高端芯片研制領域,目前集團旗下的海威華芯擁有255個專利,其中過半數為發明專利,專利強度排名國內前列,技術水平受到國際同行業的重視。
公司旗下的安勝公司具有飛行模擬器研制的技術優勢,已成功研制并交付國產首臺A320CEO和B737NG D級全動飛行模擬器;面對全球龐大的B-737NG客改貨市場,公司與以色列IAI合作開發的客機改貨機方案,已具備完整的B737NG飛機客改貨的技術優勢,目前是全球唯一擁有B737-700客改貨改裝方案的服務商,于2018年12月在中國完成首架B737-700飛機客改貨改裝工作。
公司深厚的技術積累和技術創新能力獲得了廣泛的社會認可,2015年,公司“某型發動機工程”榮獲國家工信部“國防科學技術進步獎一等獎”;2016年12月,公司建成“國家企業技術中心”;2017年11月海威華芯獲得國家集成電路生產企業認證;2017年12月建成“先進航空發動機控制技術四川省重點實驗室”;2018年,公司建成四川省航空動力控制系統工程技術中心;2019年公司入選工業和信息化部公布的《2019年國家技術創新示范企業名單》;2020年3月成都海威華芯科技有限公司入選《集成電路重大項目企業》名單。
2019年公司與中國商飛簽署全面戰略合作協議,雙方將在國產大飛機的研發制造和服務支持、部附件研發制造、模擬機研發制造、航空培訓、飛機維修和工程保障以及地面工裝設備研發制造等方面進一步深化合作。
截至目前,公司申請專利總計418項,其中發明專利161項、國防發明專利4項、實用新型專利246項、外觀設計專利11項,并掌握了多項非專利核心技術。公司先進的科技創新理念和強大的技術能力是長遠發展的堅實基礎,使公司始終處于技術領先地位。
資料顯示,海特高新2017—2019年三年平均研發投入占營業收入的比例為38%,在上市公司中名列前茅。
國家有難,方顯責任擔當
己亥歲尾,庚子年初,一場突如其來的新冠肺炎疫情,從武漢迅速蔓延至湖北乃至全國。病毒來勢之兇,疫情傳播之烈,范圍擴散之廣,堪稱前所未有。
大年三十,李飚得知疫情形勢嚴峻后,立即召開電話會議,對疫情防控工作進行部署。公司專門成立了“抗議應急領導小組”,并在第一時間捐贈100萬元支持四川地區重點防疫醫院四川大學華西醫院。
由于疫情發展迅速,防疫物資很快告急。當得知醫用防護服是奮斗在抗疫一線的醫護人員最短缺的關鍵物資時,海特便把采購捐贈重點放在了醫用防護服上,緊急啟動公司海外渠道和資源,多方采購醫用防護服。
“你們公司還有多少現貨?最快多久發貨?”這是海特集團負責海外采購的工作人員在微信群里出現頻率最高的話語。從大年初一開始,他們每天都與國際渠道商、制造工廠以及愛心人士溝通、搜集、確認,千方百計進行采購。
“物資不夠?那就多渠道分散購買!”“漲價了?不管,買! ”“斷貨了?下一批提前訂了,我們都要!”
1月28日,海特在美國阿拉巴馬州買到5000件醫用防護服,并即刻安排發運回國。消息很快傳回了國內,重點疫區的多家醫院和防控機構紛紛打來電話,請求支援。
經過多方努力,海特公司先后從美國4個州訂購到9批、共計27000件符合標準的醫用防護服,并將其匯集到洛杉磯,并得到國航、南航、川航的支持。中國駐洛杉磯總領館為海特出具了協助運輸的函件,海關開辟了綠色通道,湖北、四川兩省的慈善總會協助辦理了審批流程。由于物資量大、艙位緊張,為了盡快將物資運回國內,海特公司只要采購到一批,就立即發運一批。
在海特采購人員和相關愛心機構的同心協力下,2月26日,所有醫用防護服完成捐贈:湖北地區受贈10500件,浙江大學醫學院附屬邵逸夫醫院受贈1000件,成都高新區受贈7500件,四川大學華西醫院受贈7000件,四川廣安市人民醫院受贈1000件,海特捐贈的防護服為醫務人員撐起了生命健康的保障。
海特是一家受人尊敬的高科技企業。年富力強的李飚,將科技創新視為自己崇高的追求和光榮的使命,帶領著海特集團銳意進取,不斷創造出令世人矚目的業績。
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