12月16日,從深圳寶安機場飛往武漢天河機場的東航MU2478航班,與163名旅客一同在深圳機場守候,延誤起飛54分鐘,保障了一起特殊的人體捐獻器官運輸任務(wù)。
12月16日上午9:31,東航95530客服中心收到了一通特殊的電話——打電話的是一名醫(yī)生。他介紹,華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院的醫(yī)生張超剛剛在廣州獲取到一顆捐獻的人體心臟,急需返回武漢手術(shù)。
可是,當(dāng)天廣州至武漢航班調(diào)減,最早的一班也要等到晚間20:30。時間緊迫,張超醫(yī)生決定選擇繞道深圳,乘坐計劃于10:55起飛的東航MU2478航班返回武漢。
攜帶人體捐獻器官的醫(yī)生從深圳機場登機
東航95530客服中心迅速受理,按服務(wù)手冊要求,收集醫(yī)生資質(zhì)、驗證《移植器官確認書》。10:13,客服中心聯(lián)系上張超醫(yī)生本人,張醫(yī)生說,自己正在高速上,預(yù)計將于11時左右到達深圳機場。這個時間意味著,飛機起飛后張醫(yī)生才能抵達機場。
攜帶人體捐獻器官的醫(yī)生從深圳機場登機
此時,MU2478航班已按原定計劃開始登機,10:46,航班已經(jīng)關(guān)閉了客艙門。但當(dāng)?shù)弥@顆兒童心臟的稀少性和極強的時效性后,東航值班領(lǐng)導(dǎo)研究后決定,航班暫不起飛,二次開門,等候張醫(yī)生和珍貴的心臟,同時通知深圳及武漢場站做好張醫(yī)生的接送工作,縮短保障時間。東航的各生產(chǎn)保障部門也迅速行動,運行控制部門與空管塔臺、機場指揮中心溝通協(xié)調(diào),尋求飛行航路支持。深圳地面服務(wù)部門則協(xié)調(diào)機場安檢部門,為張醫(yī)生清空和預(yù)留快速安檢通道。一條為挽救生命臨時搭建的綠色通道逐漸成型。
攜帶人體捐獻器官的醫(yī)生從深圳機場登機
10:55,東航95530客服中心再次聯(lián)系張醫(yī)生,告知正在盡力就航司起飛、降落時間與空管局及塔臺協(xié)調(diào),并將深圳機場接洽的工作人員和地點告訴了他。
醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻器官抵達武漢機場
與此同時,MU2478的當(dāng)班機組和乘務(wù)組也獲知了情況。當(dāng)班機長朱光表示,人命關(guān)天,一定要等,并立刻與管制中心聯(lián)系說明情況。當(dāng)班乘務(wù)長馬娜通過機上廣播向已經(jīng)登機的旅客們解釋需要延誤的原因,得到了旅客們的一致理解。令人感動的是,旅客們了解情況后,沒有一個人催促航班盡快起飛,而是和機組一起,安靜地等待醫(yī)生和他所攜帶的珍貴的心臟。
醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻器官抵達武漢機場
11:10,張醫(yī)生抵達深圳機場航站樓,從5號門進入候機樓內(nèi)。深圳基地地服分部彭軍接到張醫(yī)生后,迅速帶著他前往協(xié)調(diào)好的快速安檢通道3號安檢口;過了安檢后,張醫(yī)生又乘坐深圳地服分部緊急協(xié)調(diào)的愛心擺渡車前往登機口,保證了最短時間內(nèi)登機。
因醫(yī)療箱比較大,醫(yī)生登機后,乘務(wù)組將醫(yī)療箱放置于醫(yī)生原定的6排位置,并將醫(yī)生安排在7排座位,便于抵達武漢后及時下機,也方便乘務(wù)組全程關(guān)注。11:29,飛機再次關(guān)閉艙門,并于11:44起飛前往武漢。
醫(yī)生與其攜帶的人體捐獻器官抵達武漢機場
飛機起飛后,東航武漢地服也為了接機保障任務(wù)忙碌起來。13時,距離航班落地還有約十分鐘,東航武漢地服部將保障專車駛至廊橋下,東航地服部工作人員在機艙門口迎候。
13:09,MU2478落地武漢天河機場,飛行用時1小時20分鐘,比計劃飛行時間節(jié)省了30分鐘。13:17,飛機客艙門打開,東航武漢工作人員和乘務(wù)組迅速辦理交接,帶著張醫(yī)生,通過廊橋跑步至機坪候車區(qū)。為讓張醫(yī)生第一時間接駁上前來接他的車輛,武漢地服保障人員指引司機通過機坪道口行至出發(fā)廳門。從下機到上車,張醫(yī)生只用了10分鐘。離開武漢機場的那一刻,張醫(yī)生頻頻向東航工作人員揮手致意。
“再次感謝東航全程對我們的幫助!”13:55,東航95530客服中心對張醫(yī)生進行回訪時,張超醫(yī)生表達了感謝。