從項(xiàng)目到品牌的打造  

他工作23年，累計(jì)參與過(guò)9條公路工程的施工建設(shè)。從中交二航局四公司在廣西的第一條公路到如今的橋梁、市政、公路工程遍地開(kāi)花，從幾億元的項(xiàng)目到近八十億元的項(xiàng)目群，從公路項(xiàng)目施工到公路品牌打造，他步履南北、轉(zhuǎn)戰(zhàn)東西，他就是中交二航局廣西建設(shè)公司副總經(jīng)理、天峨項(xiàng)目群指揮長(zhǎng)陽(yáng)浦江。

初出茅廬，轉(zhuǎn)戰(zhàn)東西

1999年，從南京交通高等?？茖W(xué)校畢業(yè)的陽(yáng)浦江便趕上了四公司開(kāi)拓廣西區(qū)域市場(chǎng)的機(jī)遇，初出茅廬的他參加了“廣西第一路”——南寧機(jī)場(chǎng)高速公路的施工建設(shè)，該項(xiàng)目曾獲得中國(guó)市政金杯示范獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)等榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。從此，陽(yáng)浦江便大步邁開(kāi)了他在廣西的公路建設(shè)步伐，隨后，他接連參與了水南公路、南百公路、隆百公路的施工建設(shè)。

十年磨礪，陽(yáng)浦江早已成長(zhǎng)為公路建設(shè)領(lǐng)域的強(qiáng)將。2009年，一紙調(diào)令，他從南到北，參與宿淮鐵路的施工建設(shè)并擔(dān)任常務(wù)副指揮長(zhǎng)，從公路到鐵路，重新開(kāi)始，他吹響號(hào)角，克服緊張工期，率領(lǐng)4000人開(kāi)展“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)，用時(shí)1個(gè)月，打造5公里鐵路示范段，確保鐵路如期通車，獲得業(yè)主一致好評(píng)。從此，他形成了“全盤考慮”的“大局觀”。

厚積薄發(fā)，以干促攬

2014年，陽(yáng)浦江再回廣西。2015年河百高速開(kāi)工建設(shè)，陽(yáng)浦江擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，在他的主持下，標(biāo)段創(chuàng)全線示范工程，項(xiàng)目曾榮獲“真武閣獎(jiǎng)”、中國(guó)交建優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，他優(yōu)秀的履約能力，獲得了自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、廣西交投領(lǐng)導(dǎo)贊賞和信任，擴(kuò)大了二航局在廣西區(qū)域的市場(chǎng)影響力。

2019年，他馬不停蹄，轉(zhuǎn)戰(zhàn)南天高速。從項(xiàng)目建設(shè)伊始，在他的帶領(lǐng)下，河百路項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)跑步進(jìn)場(chǎng)，迅速掀起大干熱潮，全線第一根樁基、第一個(gè)墩柱、第一榀梁、第一個(gè)隧道進(jìn)洞……2020年初，南天3標(biāo)克服疫情影響，率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，受到了自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)，為中交二航局在廣西市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)添磚加瓦。

“廣西是我的第二個(gè)故鄉(xiāng)。”出身湖南的陽(yáng)浦江說(shuō)，工作的大半生涯，他將滿腔熱血灑向了八桂大地。2020年，廣西平天高速、天巴高速相繼開(kāi)工建設(shè)，中交二航局也順利承建平天4標(biāo)合同段、天巴1標(biāo)合同段，從河百路精品工程的打造到南天高速，從南天高速的引領(lǐng)到平天高速、天巴高速的輻射經(jīng)營(yíng)，陽(yáng)浦江以實(shí)干促經(jīng)營(yíng)，以現(xiàn)場(chǎng)拓市場(chǎng)。

集群管理，品牌樹(shù)立

2021年，四公司成立天峨項(xiàng)目群施工指揮部，統(tǒng)一管理南天、平天、天巴高速三個(gè)項(xiàng)目，使其正式成為緊密連接、互通有無(wú)的整體，發(fā)揮“1+1+1＞3”的聚合效應(yīng)。陽(yáng)浦江任指揮長(zhǎng)，開(kāi)啟了他項(xiàng)目集管理和公路品牌打造的新征程。

天峨項(xiàng)目群總合同額77.53億元，具有體量大、范圍廣、工期短、雨期長(zhǎng)、橋隧比高、地形地質(zhì)復(fù)雜、控制性工程多、施工組織難度大、技術(shù)管理較復(fù)雜、安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)高等施工特點(diǎn)和難點(diǎn)。

由于超前的謀劃，中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出的次日，平天高速便創(chuàng)下全線首根樁基施工的“二航速度”，天巴高速也率先拿下全線首根樁基和首榀T梁施工的優(yōu)異成績(jī)，陽(yáng)浦江用實(shí)力證明了中交二航局“求真務(wù)實(shí)”的“實(shí)干家精神”。

“我們就是一張網(wǎng)。”陽(yáng)浦江說(shuō)，面對(duì)艱難險(xiǎn)阻，他迎難而上，積極踐行二航局“統(tǒng)籌、集約、高效、創(chuàng)新、共享”五大管理理念，打造“項(xiàng)目集群管理”新模式，建立“大生產(chǎn)管理體系”，統(tǒng)籌全局，協(xié)調(diào)各方。

為了實(shí)現(xiàn)技術(shù)與生產(chǎn)的高度融合，在項(xiàng)目策劃階段，陽(yáng)浦江帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前介入、深度對(duì)接，通過(guò)概預(yù)算調(diào)整以及調(diào)線路、橋改路、變結(jié)構(gòu)等一系列技術(shù)方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了預(yù)算與概算的相匹配，降低了施工難度和施工成本，加快施工進(jìn)度，確保了本質(zhì)安全。

為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源的充分集約共享，陽(yáng)浦江將資源作為項(xiàng)目群管理主要研究對(duì)象，將時(shí)間與空間作為項(xiàng)目群管理主要研究維度，在項(xiàng)目駐地、施工便道、石場(chǎng)選址、場(chǎng)站建設(shè)方面，通過(guò)詳細(xì)勘察、精細(xì)測(cè)算與反復(fù)比選，充分利用三條路集中的空間優(yōu)勢(shì)和工期的時(shí)間差，實(shí)現(xiàn)資源在時(shí)間維度上充分周轉(zhuǎn)，在空間維度上充分共享，為項(xiàng)目群節(jié)約了大量的成本。

在進(jìn)度管理方面，陽(yáng)浦江以資源和計(jì)劃管理為核心，統(tǒng)籌制定龐大和系統(tǒng)的施工進(jìn)度與資源配備計(jì)劃，通過(guò)反復(fù)的軍棋推演，找準(zhǔn)關(guān)鍵線路，統(tǒng)籌指揮5000人同時(shí)施工的大兵團(tuán)作戰(zhàn)，2021年超額完成32億元產(chǎn)值目標(biāo)。

陽(yáng)浦江還積極踐行公司打造培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)分包鏈的理念，打破傳統(tǒng)的勞務(wù)分包模式，將部分橋隧道工程作為試點(diǎn)，采用擴(kuò)大勞務(wù)分包的模式，將分包單位納入到項(xiàng)目群的管理中，共同參與包括工程的前期策劃、施工組織、質(zhì)量安全管理等全過(guò)程管控，實(shí)現(xiàn)了“隊(duì)伍省成本，項(xiàng)目縮工期”的雙贏效果，

“我們是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的團(tuán)隊(duì)”，項(xiàng)目群聯(lián)合黨支部書(shū)記丁青明說(shuō)。黨支部在項(xiàng)目群工程建設(shè)和人才培養(yǎng)中始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，將黨建與施工生產(chǎn)相融合，將黨建與地方脫貧攻堅(jiān)相結(jié)合，將黨建與項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)相融合，通過(guò)一系列黨建活動(dòng)的開(kāi)展，使得項(xiàng)目群取得前所未有的征地拆遷速度，南天路75天，平天路57天，天巴路63天，完成全部紅線征地任務(wù)，為項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)開(kāi)好局?！皟赡暌詠?lái)，通過(guò)項(xiàng)目群在天峨縣境內(nèi)三條高速的建設(shè)，以及一系列的黨建活動(dòng)和宣傳，擴(kuò)大了中交二航局在天峨縣的影響力，以干促攬，輻射地方，促成了天峨縣政府三項(xiàng)工程的經(jīng)營(yíng)?！倍∏嗝餮a(bǔ)充說(shuō)到。

“要么不做，要做就做標(biāo)桿?！标?yáng)浦江做到了，項(xiàng)目群成立1年來(lái)，迎來(lái)了各方單位的觀摩學(xué)習(xí)交流，他將天峨項(xiàng)目群“推”出去的同時(shí)，“品牌”也正在“茁壯成長(zhǎng)”。

創(chuàng)新，天峨項(xiàng)目群從未止步。日前，由中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的第三屆全國(guó)公路“微創(chuàng)新”大賽評(píng)選結(jié)果揭曉，中交二航局廣西天峨項(xiàng)目群一舉斬獲4項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，包括1項(xiàng)金獎(jiǎng)、1項(xiàng)銀獎(jiǎng)、2項(xiàng)銅獎(jiǎng)。兩年時(shí)間，項(xiàng)目群累計(jì)形成工法成果13項(xiàng)、QC成果2項(xiàng)，管理創(chuàng)新成果5項(xiàng)，申報(bào)并受理專利16項(xiàng)（其中發(fā)明專利3項(xiàng)），已授權(quán)專利6項(xiàng)。

做好項(xiàng)目，樹(shù)好品牌，陽(yáng)浦江肩扛更重的責(zé)任?！瓣?yáng)浦江高速公路項(xiàng)目群管理團(tuán)隊(duì)”于2015年組建，現(xiàn)有核心成員10人，平均年齡38歲。團(tuán)隊(duì)以“打造行業(yè)內(nèi)知名高速公路建設(shè)團(tuán)隊(duì)”為發(fā)展目標(biāo)，先后承建了河百高速、柳南高速改擴(kuò)建、樂(lè)百高速、荔榕高速、天峨項(xiàng)目群等工程的施工建設(shè)，并在貫徹落實(shí)公司人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，深化“團(tuán)隊(duì)+人才”的培養(yǎng)模式上積極作為。截至目前，團(tuán)隊(duì)在天峨項(xiàng)目群共培養(yǎng)項(xiàng)目副職領(lǐng)導(dǎo)干部5名，助理級(jí)干部6名，90后干部任工區(qū)負(fù)責(zé)人4名，培養(yǎng)高速公路橋梁施工專業(yè)技術(shù)人才40余名、隧道專業(yè)技術(shù)人才30余名，高速公路項(xiàng)目管理青年干部梯隊(duì)已經(jīng)形成并初具規(guī)模，為公司在高速公路板塊的人才儲(chǔ)備打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一分耕耘，一分收獲，中交集團(tuán)2020年度“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，二航局2020年度“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”，二航局2021年度海星獎(jiǎng)“十大標(biāo)兵”……各項(xiàng)榮譽(yù)也在肯定著陽(yáng)浦江這一路走來(lái)的艱辛和付出。

“為者常成，行者常至”，陽(yáng)浦江腳踏實(shí)地、務(wù)實(shí)求新，肩負(fù)二航人的企業(yè)使命，不斷實(shí)踐、不倦前行，筑起八桂大地的鋼筋鐵骨，一步一個(gè)腳印深耕廣西市場(chǎng)，為公司的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。