直面用戶 破格進化——大金剛ES7（6×2懸浮橋），多一軸更賺錢

　　如今在查超、治超法規(guī)趨嚴的形勢下，南方山區(qū)用戶急需載重更大、馬力更足且運營成本低的懸浮橋產(chǎn)品，大金剛ES7(6×2懸浮橋)驚艷亮相，讓卡友在合規(guī)運輸?shù)沫h(huán)境下實現(xiàn)承載、收入最大化，車輛具備兩軸車型高通過性和高經(jīng)濟性，同時兼顧三軸車型強動力和強承載，面向用戶需求，破格新生，多一軸更賺錢與卡友一起走進新的運輸時代。

　　超強承載 沖出局限

　　強者從不抱怨環(huán)境，面對查超治超法規(guī)，大金剛ES7(6×2懸浮橋)直面挑戰(zhàn)，越顯從容。整車輕量化設(shè)計自重最低僅8.5T，超大承載(三軸車)可上25噸公告，合規(guī)實現(xiàn)最大承載，2軸3軸優(yōu)勢兼顧，滿足用戶大噸位拉貨需求;匹配284雙層主梁+多片簧懸架結(jié)構(gòu)，搭載3噸承載能力的提升橋，專業(yè)工程車底盤設(shè)計，大大提升車輛性能，全方面為卡友提高載貨需求，建材中轉(zhuǎn)運輸、木材運輸、建筑垃圾運輸全都輕松拿下。

　　不凡動力 一諾千斤

　　重承諾、守信用，是游刃運輸行業(yè)的根本。大金剛ES7(6×2懸浮橋)一諾千斤，言出必行。搭載玉柴六缸245/270大馬力發(fā)動機，發(fā)動機在中重型貨車、攪拌車等裝機量大，市場認可性高，更加可靠且動力強勁，崎嶇山區(qū)路段爬坡動力更足;匹配法士特10檔變速箱，黃金動力組合，有的是底氣，驅(qū)動橋還配備差速鎖，提升脫困能力。即使車輛滿載砂石料、水泥等高密度貨物，在坎坷的山區(qū)作業(yè)也成竹在胸。

　　靈活通過 安全可靠

　　物競天擇，勝者為王。為了更適應山區(qū)狹窄路段作業(yè)大金剛ES7(6×2懸浮橋)3600短軸距設(shè)計，通過性更高，轉(zhuǎn)彎半徑等同于兩軸產(chǎn)品，在南方山區(qū)以及鄉(xiāng)村窄路轉(zhuǎn)彎更從容;同時車輛還有主被動安全設(shè)計，提升橋標配3氣囊及獨立6通道，以及智能ABS制動安全系統(tǒng)，車輛安全系數(shù)更高，全車8個輪胎都具備制動力不但能靈活行駛更能從容駐足，制動安全更有保障。

　　舒適駕乘 智能隨行

　　傳承瑞沃家族優(yōu)點，造型經(jīng)典、駕乘舒適、智能隨行。2200寬體車身設(shè)計，視野寬闊，全浮車身+氣囊減震座椅設(shè)計，減少山區(qū)道路運輸帶來的顛簸感。還有提升橋一鍵控制升降，智能節(jié)油降低成本，提升橋ABS制動安全系統(tǒng)智能化，升起時ABS系統(tǒng)功能自動關(guān)閉，落下時自動開啟，智能節(jié)油，舒適駕乘，魅力值大增。

　　大金剛ES7(6×2懸浮橋)多一軸更賺錢，直面用戶需求，破格進化，與卡友一起走進運輸新時代。