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        多維協(xié)同成制造業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型共識 京東工業(yè)打造數(shù)字高速公路助力產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)互通

        2024-05-23 14:48 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
         
        多維協(xié)同成制造業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型共識 京東工業(yè)打造數(shù)字高速公路助力產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)互通

        近日,工業(yè)和信息化部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳、商務(wù)部辦公廳聯(lián)合發(fā)布《制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平提升指南(試行)》(以下簡稱《指南》)?!吨改稀访鞔_,提升制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,要以高起點(diǎn)部署供應(yīng)鏈戰(zhàn)略為引領(lǐng),以保障循環(huán)暢通為底線,以提高質(zhì)量和效益為目標(biāo),以高端化、智能化、綠色化為路徑進(jìn)行布局。

        供應(yīng)鏈作為工業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施,是推進(jìn)新型工業(yè)化的重要一環(huán)。新型工業(yè)化背景下,如何推動供應(yīng)鏈的優(yōu)化升級一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)命題,業(yè)界也開展了大量探索。此次《指南》的發(fā)布,為制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈的升級路徑指明了方向?!吨改稀诽岢?應(yīng)從加強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈多維協(xié)同、實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理精益化、加快企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型、健全企業(yè)綠色供應(yīng)鏈體系、構(gòu)建企業(yè)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、提升企業(yè)供應(yīng)鏈韌性和安全水平六個方向引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理水平。

        京東工業(yè)作為京東集團(tuán)旗下工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)解決方案提供商,深耕數(shù)智供應(yīng)鏈多年,在《指南》規(guī)劃的供應(yīng)鏈升級路徑已率先布局。

        例如,在加強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)鏈多維協(xié)同方面,《指南》提出供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)以至全鏈條企業(yè)通過組織協(xié)調(diào)、流程互通、信息同步、資源共享、供需匹配等多維度協(xié)作,降低信息不對稱風(fēng)險,提升市場響應(yīng)能力和客戶價值,助力供應(yīng)鏈提質(zhì)降本增效。而京東工業(yè)自打成立之初就沿著“用技術(shù)提升產(chǎn)業(yè)效率”的思路布局,通過打造一條橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路,實(shí)現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多流動、讓商品少跑動”,進(jìn)而提升供應(yīng)鏈韌性、降低供應(yīng)鏈成本。

        為此,京東工業(yè)打造了太璞數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案推動供需兩端的數(shù)智化。在供給端,太璞能夠通過技術(shù)手段一方面聚合海量供應(yīng)商,一方面鏈接需求方計(jì)劃與庫存、縮短中間環(huán)節(jié),最終借助智能決策實(shí)現(xiàn)供需的最優(yōu)匹配和高效協(xié)同;在需求端,太璞主要聚焦于企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈的數(shù)智化(包括企業(yè)自身內(nèi)部需求計(jì)劃、供應(yīng)商管理、財(cái)務(wù)打通等),通過咨詢、技術(shù)、運(yùn)營等服務(wù)幫助工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)合規(guī)、保供、降本、增效、創(chuàng)新。

        而在實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理精益化方面,《指南》指出應(yīng)精準(zhǔn)識別供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的各類冗余情況,實(shí)施從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到客戶使用全過程的流程重塑,上下游協(xié)作消除不必要的成本和浪費(fèi),縮短業(yè)務(wù)流程和周期,用盡可能少的資源最大限度、最高效率地滿足客戶需求。京東工業(yè)也深入備件庫存、履約協(xié)同、“最后一公里”交付等多個環(huán)節(jié),通過技術(shù)推動供應(yīng)鏈的降本增效。

        以備件庫存場景為例,相比于管理體系高度成熟的生產(chǎn)物料,備品備件的管理存在諸多難點(diǎn)。一方面,備品備件長尾商品多、庫存分散、數(shù)據(jù)搜集難度大;另一方面,備品備件采購計(jì)劃性弱,由于設(shè)備運(yùn)維缺乏信息化系統(tǒng),對于設(shè)備的維修、點(diǎn)檢主要依賴工程師經(jīng)驗(yàn),難以準(zhǔn)確獲知各設(shè)備所需備件需求,使得采購預(yù)算制定及分配更多以經(jīng)驗(yàn)為主。這些因素的疊加,導(dǎo)致備品備件不僅冗余庫存較為普遍,甚至經(jīng)常會出現(xiàn)“手動備貨越備越多”的情況。為此,京東工業(yè)打造了數(shù)智運(yùn)維解決方案,由京備云、墨卡托標(biāo)準(zhǔn)商品庫、智能采購平臺京東工采、履約基礎(chǔ)設(shè)施前置倉等一系列技術(shù)服務(wù)產(chǎn)品組成,能夠圍繞設(shè)備健康監(jiān)測、備件需求預(yù)測、備件倉網(wǎng)規(guī)劃、備件采購計(jì)劃制定、倉配優(yōu)化等環(huán)節(jié)提供全鏈路的數(shù)智化管理工具和服務(wù),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)基于備件需求預(yù)測的庫存水位控制,做到“算法備貨少而不缺”。

        京東工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,依托太璞數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案,未來京東工業(yè)會持續(xù)整合自身優(yōu)勢資源與服務(wù)能力,踐行新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展理念,打造新型工業(yè)化時代的數(shù)字高速公路,為國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級提供更可靠的技術(shù)服務(wù)保障。

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