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        【經(jīng)驗交流】探索“1+1”工作模式帶動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

        作者:黃祥 2022-08-04 14:07 來源:國企黨建研究 次閱讀
         
        探索“1+1”工作模式帶動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

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        百色高速公路“警路企”黨建紅色聯(lián)盟維護路權(quán)保安暢。


        立足長效,永葆先進;立足基層,永葆活力;立足長遠,永葆動力;立足當下,永葆聚力。廣西交通投資集團百色高速公路運營有限公司(以下簡稱廣西交投百色公司)黨組織依托百色高速公路特點,堅持謀長遠、促發(fā)展、重民生、注實效,以服務(wù)民生、提升服務(wù)能力。公司探索“1+1”工作模式,通過標準化、規(guī)范化、科學(xué)化、智慧化的黨建載體,綜合運用有針對性、可持續(xù)性、可操作性的激勵考評機制,不斷強根筑魂,讓黨組織堡壘基礎(chǔ)更夯實、黨員身份更鮮明、黨建工作更強有力。在“黨建紅”深度嵌入“壯鄉(xiāng)紅”運營管理過程中,筑牢黨組織工作之基,以帶促提、以聯(lián)助推、以對標拔高對表基礎(chǔ),強化推進黨的政治建設(shè),保持黨員隊伍先進性、引領(lǐng)性、示范性,在作用發(fā)揮上樹標尺、立標桿,助力“壯鄉(xiāng)紅”共享品牌走出地方、走進全國高速公路品牌基因庫,帶動百色高速公路運營管理高質(zhì)量發(fā)展。


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        全國三八紅旗手韋艷穎帶著班組成員笑迎八方司乘。


        剖析問題根源,探索發(fā)力方向

        廣西交投百色公司扎根革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊境地區(qū)、大石山區(qū)和水庫移民區(qū)“五區(qū)一體”的壯鄉(xiāng)紅城,管轄百色至羅村口、百色至隆林等8條高速公路,面對百色地區(qū)自然地形復(fù)雜、人文環(huán)境多樣、老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等實際,還存在員工學(xué)習(xí)教育、主觀能動性等方面的不足,如公司主要以收費員為主,其學(xué)歷、專業(yè)、能力、價值觀等存在較大差異,素質(zhì)水平參差不齊,平均年齡偏低,其認知能力、思想素質(zhì)、服務(wù)能力、工作經(jīng)驗不足,給高速公路高效管理帶來一定難度;服務(wù)區(qū)間和范圍點多面廣,高速公路管理區(qū)、收費站均位于偏遠的高速公路旁,工作性質(zhì)單一,實行“四班三運轉(zhuǎn)”,部分人員思想波動難以及時發(fā)現(xiàn),隊伍難以集中教育和全面管控,員工的思想教育、業(yè)務(wù)能力、作風(fēng)態(tài)度等得不到系統(tǒng)全面指導(dǎo),使得在員工思想出現(xiàn)畏難情緒時,黨組織不能及時有效加以引導(dǎo)和疏解,出現(xiàn)員工凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力不足;收費職工長期堅守崗?fù)ご翱?#xff0c;多年的工作狀態(tài)和行為習(xí)慣形成了相對機械、安靜的工作特點,導(dǎo)致其看待事物的態(tài)度和職業(yè)生涯規(guī)劃缺少拼勁、干勁,對工作創(chuàng)新想法不多,遇到難題容易產(chǎn)生畏難情緒,對標先進、優(yōu)秀工作者的內(nèi)生動力不足等,諸此種種不利因素在一定程度上制約著企業(yè)蹄疾步穩(wěn)、向高質(zhì)量發(fā)展目標奮力前行。


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        以“導(dǎo)師帶徒”模式維護高速公路門架機電設(shè)備。


        融合黨建強品牌,領(lǐng)航賦能促發(fā)展

        面對新形勢新任務(wù)新要求,廣西交投百色公司全面貫徹落實習(xí)近平總書記在全國國有企業(yè)黨的建設(shè)工作會議提出的關(guān)于兩個“一以貫之”的重要論斷,針對黨建工作存在的難點、堵點,公司黨委對標對表自治區(qū)內(nèi)外行業(yè)先進黨建工作經(jīng)驗,以講忠誠、夯基礎(chǔ)、趕標桿、抓規(guī)范、塑文化、活載體為基點,探索實施“1+1”黨建工作新模式,即1個黨委委員至少掛點1個黨支部,通過聯(lián)建聯(lián)創(chuàng)帶動整個支部黨建工作新提升;1個黨員聯(lián)系1個班組,帶動班組團員青年加入黨組織,逐漸消滅空白班組,做到高速公路管護到哪里,哪里就有堅強的組織堡壘;1個老黨員指導(dǎo)1個新員工,將業(yè)務(wù)工匠發(fā)展為黨員、將黨員培養(yǎng)為業(yè)務(wù)骨干,為企業(yè)發(fā)展打造和輸送更多優(yōu)秀復(fù)合型人才;1個“警路企”黨建紅色聯(lián)盟聯(lián)動1個“保安暢”目標,為廣大群眾辦實事、解難題;1個品牌常態(tài)化理念激發(fā)1個子品牌活力,打造不同功能子品牌,擴大“壯鄉(xiāng)紅”共享品牌效應(yīng),引領(lǐng)國有企業(yè)運營管理高質(zhì)量發(fā)展。

        黨建聯(lián)創(chuàng)、支部聯(lián)建,筑牢組織堡壘。采取清單式、掛牌式措施,建立公司黨委委員指導(dǎo)基層黨建工作聯(lián)系點制度,規(guī)定每個黨委委員至少掛點一個基層黨支部,明確在組織管理、思想教育、黨員發(fā)展、業(yè)績目標、作風(fēng)建設(shè)、行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面形成統(tǒng)一規(guī)范標準和任務(wù)舉措,堅持把為職工、為基層辦實事作為聯(lián)系工作的出發(fā)點,積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動,以“鏈式反應(yīng)”帶動多項工作同時發(fā)力、全面發(fā)展。發(fā)揮組織優(yōu)勢,鼓勵企業(yè)內(nèi)支部間聯(lián)動、基層黨建互動協(xié)作區(qū)聯(lián)創(chuàng)、企村雙方黨支部聯(lián)建,運用新時代文明實踐所、“交投先鋒+工作站”等載體,依托“四個員”、定點幫扶、微型黨課等機制,通過各基層黨組織互動互比、觀摩交流、分享經(jīng)驗、研討問題,帶動所有基層黨組織工作上下貫通、一體推動,引領(lǐng)基層黨組織夯實基礎(chǔ)、資源共享、優(yōu)勢互補、聯(lián)創(chuàng)共進,營造出取長補短、比學(xué)趕超、整體提升的良好氛圍,提高企業(yè)基層黨建工作質(zhì)量和科學(xué)化水平,助力地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,“壯鄉(xiāng)紅”黨建+戰(zhàn)斗堡壘作用凸顯。自2012年起,公司連續(xù)十年定點幫扶凌云縣弄福、央里等7個村、596戶、2495人,2020年,公司定點幫扶的弄福村實現(xiàn)脫貧摘帽,每戶年平均增收2.2萬元。僅2021年,公司向凌云縣繳納稅款208.12萬元,為脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興工作,貢獻了國企力量。

        填補空白、強基固本,壯大黨員隊伍。根據(jù)高速公路行業(yè)客觀原因,占據(jù)人數(shù)比例較高的生產(chǎn)一線群體流動性大,直接導(dǎo)致收費等業(yè)務(wù)班組容易出現(xiàn)“黨員空白”。廣西交投百色公司黨委在夯基礎(chǔ)、講忠誠、塑文化的基礎(chǔ)上,制定黨員掛點班組聯(lián)系制度,確保每個業(yè)務(wù)班組都有政治覺悟高、業(yè)務(wù)素質(zhì)強的黨員,指導(dǎo)業(yè)務(wù)班組在組織建設(shè)、思想作風(fēng)、工作服務(wù)等多項素質(zhì)方面開展“嵌入式”幫帶。堅持把黨建工作融入業(yè)務(wù)班組建設(shè)工作中,建立并完善業(yè)務(wù)班組黨團活動小陣地,開設(shè)勞模(工匠)講堂、班組“小課堂”,推動“三會一課”和生產(chǎn)生活、思想動態(tài)、理論學(xué)習(xí)相融合,促進工匠精神引領(lǐng)“擔(dān)當落實創(chuàng)優(yōu)年”系列活動、“交投先鋒+攻堅突破”主題活動等,穩(wěn)步提高微創(chuàng)新、微改革的能力。掛點班組的黨員堅持每月定期深入業(yè)務(wù)班組開展調(diào)研,與業(yè)務(wù)班組負責(zé)人一道分析存在問題,研究制定解決對策、工作目標和發(fā)展計劃,配合黨支部完成“發(fā)展黨員積分制”評分。做好談心互助、結(jié)對幫扶與隊伍建設(shè),培養(yǎng)、選拔空白班組優(yōu)秀職工青年,穩(wěn)步提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,以群團推優(yōu)、黨員推薦等形式引導(dǎo)優(yōu)秀人才向黨組織靠攏。目前,公司已實現(xiàn)黨員全覆蓋。

        以老帶新、提質(zhì)塑形,傳續(xù)工匠精神。按照黨員“雙培”要求,為打磨更多工匠型班組,公司結(jié)合交投集團“交投生力軍”舉措,踐行“導(dǎo)師帶徒”模式,制定“壯鄉(xiāng)紅”工匠班組創(chuàng)建方案,強化一批具有敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等精神的高速公路運營管理工匠班組,從中選拔政治素養(yǎng)過硬、職業(yè)道德優(yōu)良、專業(yè)技術(shù)精湛的業(yè)務(wù)人員作為導(dǎo)師,有計劃“一對一”地開展“傳、幫、帶”。組織量化激勵考評細則,并和班組績效、個人業(yè)績掛鉤,定期由所在黨組織綜合評價及公示,切實將黨建“軟指標”與生產(chǎn)經(jīng)營“硬指標”密切關(guān)聯(lián),找準黨建與經(jīng)營管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等中心工作共振點,以幫促帶、以帶促提。通過簽協(xié)議、壓擔(dān)子、細措施、落評價、重應(yīng)用的激勵杠桿,著力培養(yǎng)高素質(zhì)工匠人才,以黨組織先進性增強組織吸引力、凝聚力,激發(fā)廣大職工立足崗位、干事創(chuàng)業(yè)的動力,幫助青年員工成長為“管理型”“技能型”“青苗型”瞪羚人才,引領(lǐng)收費、機電、養(yǎng)護、應(yīng)急救援、黨務(wù)等10個業(yè)務(wù)板塊不斷銳意進取、奮力拼搏,打造后的“壯鄉(xiāng)紅”工匠班組被評為全國交通運輸系統(tǒng)先進集體,持續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供智力支持和人才保證。

        警路聯(lián)企、和合共創(chuàng),辦實事解難題。以崗定責(zé)、以責(zé)促強,“警路企”三方健全完善黨建紅色聯(lián)盟“四共四同四聯(lián)”工作機制,創(chuàng)新載體、形成品牌,經(jīng)常舉辦“學(xué)習(xí)班”“微黨課”,鼓勵三方代表上臺分享黨史故事、學(xué)習(xí)心得、業(yè)務(wù)經(jīng)驗等,通過黨建聯(lián)創(chuàng)共進,運用高邊坡自動監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、高速公路交通安全協(xié)同管理應(yīng)急系統(tǒng)等,有效聯(lián)合開展“治堵”“治逃”“治?!薄爸纬簟彼闹涡袆?#xff0c;破解公路運營歷年來的痛點槽點問題。廣西交投百色公司還制定黨員責(zé)任路段巡查工作實施方案,組織黨員“攻堅突破”小組,將所轄的688公里高速公路劃給公司178名黨員,規(guī)定責(zé)任黨員定期到“承包”路段開展路況、邊坡等巡查。巡查發(fā)現(xiàn)問題后及時反饋給對應(yīng)的養(yǎng)護站進行維修,多措并舉加強預(yù)防性、科學(xué)性養(yǎng)護力度,同時降低養(yǎng)護成本,延長公路使用壽命,不斷提高服務(wù)公眾、服務(wù)社會的質(zhì)量和能力,促進“人、車、路”和諧發(fā)展。公司管轄百靖、靖那高速公路雙雙榮獲2018-2019年度“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”,靖那路連續(xù)4年獲評廣西高速公路“養(yǎng)護示范路”,百靖路也獲評2021年廣西高速公路“養(yǎng)護示范路”,靖那路更是被英國《鏡報》稱贊為最美高速公路。

        激活載體、拓展深度,映紅高速品牌。廣西交投百色公司在“壯鄉(xiāng)紅”共享品牌的基礎(chǔ)上,通過“行動學(xué)習(xí)”創(chuàng)新模式,以微笑、安暢、潔美的三常態(tài)品牌理念,對應(yīng)探索打造了“壯鄉(xiāng)紅·春風(fēng)里”微笑體驗、“壯鄉(xiāng)紅·馳道美”安暢治理、“壯鄉(xiāng)紅·驛客馨”潔美服務(wù)的子品牌,把“壯鄉(xiāng)紅”黨建文化覆蓋到收費、養(yǎng)護、服務(wù)區(qū)管理的各個層面。整合宣傳資源,通過主流新聞媒體、公眾號等多種線上模式,以“沉浸式”“體驗式”新融體宣介方式,延展載體、挖掘內(nèi)涵,內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,傳承、發(fā)展、深化融合,講好“一串故事”,讓“小活動”實現(xiàn)“大能量”,“小載體”拓寬“大宣傳”。公司榮獲“全國文明單位”稱號以來,得到了高速公路領(lǐng)域?qū)<以u審認可,吸引了云南、河南交通集團等10多個外省同行企業(yè)現(xiàn)場交流,甚至受邀到全國各地作經(jīng)驗分享。公司黨委被自治區(qū)(廣西)國資委黨委評為先進基層黨組織,“壯鄉(xiāng)紅”黨建+共享品牌也被其推薦為交流案例,公司黨建理論文章獲《國企》《企業(yè)文明》《當代廣西》、“學(xué)習(xí)強國”廣西學(xué)習(xí)平臺等主流媒體廣泛刊登,公司涌現(xiàn)出全國三八紅旗手韋艷穎等一大批先進黨員,其事跡也在《人民日報》、廣西廣播電視臺等主流媒體滾動報道。

        廣西交投百色公司在探索實施“1+1”工作模式中,緊緊圍繞“五個化”,實現(xiàn)基層黨建標準化、規(guī)范化,引導(dǎo)基層黨組織、廣大黨員爭創(chuàng)“八個先鋒”,在深化黨建與主業(yè)的融合中,以“黨建紅”推動“壯鄉(xiāng)紅”共享品牌走深走實,塑造一支政治忠誠、作風(fēng)優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、技能提質(zhì)、文化厚重的基層黨組織和黨員隊伍,進一步推動黨史學(xué)習(xí)教育常態(tài)化長效化,為建設(shè)全國一流高速公路運營管理企業(yè)提供堅強政治保障,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開!

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