中企建公路助力盧旺達經(jīng)濟社會發(fā)展

新華社基加利6月8日電（記者吉莉）非洲旅游勝地基伍湖位于盧旺達和剛果（金）邊境，自然資源豐富，宛如一顆璀璨明珠，鑲嵌在非洲大地上。湖水波光粼粼，寧靜而寬廣。湖畔山巒起伏連綿，覆蓋著郁郁蔥蔥的綠色植被。

新華社記者日前驅(qū)車從鄰近盧旺達基伍湖的西方省基布耶市南下，只見一條平坦的雙向瀝青混凝土路，盤旋于山丘之間，恰似一條蜿蜒的美麗絲帶，將湖光山色與城鎮(zhèn)連接在一起。

這是2021年12月9日在盧旺達西方省拍攝的沿基伍湖66公里路（無人機照片）。（新華社發(fā)，中國路橋工程有限責任公司供圖）

這條路便是中國路橋工程有限責任公司（中國路橋）沿基伍湖依山修建的沿湖66公里路。道路于2013年開始修建，2016年完工，自此成為盧旺達西部地區(qū)南北向最主要通道，也是連接鄰國坦桑尼亞、布隆迪和剛果（金）等多國公路的一部分。

中國路橋盧旺達辦事處總經(jīng)理郭猛介紹，當初修建這條“山路十八彎”，對工程團隊提出了極高技術(shù)要求。一是地形復雜，擴路和處理陡峭邊坡的土方工程量大；二是地基薄弱，需要應對黑棉土區(qū)挑戰(zhàn)；三是周邊降雨量大，對工程提出了更高的質(zhì)量和進度要求。

“過去那條土路顛簸不平，經(jīng)常發(fā)生車禍；如果騎摩托車，整個人都會被塵土覆蓋?！眳⑴c項目的64歲資深木工文森特·哈特蓋基馬納回憶道，工程團隊克服困難，最終建成公路，讓原本耗時5個小時的行程縮短至1小時20分鐘，且道路安全性和環(huán)境得到極大改善。

據(jù)了解，項目建成進一步鞏固了“中國質(zhì)量、中國標準、中國速度”在當?shù)氐牧己每诒?#xff0c;成為“一帶一路”框架下中國企業(yè)在該區(qū)域內(nèi)建設的標桿工程，榮獲中國國家優(yōu)質(zhì)工程獎。

這是2021年12月8日在盧旺達西方省拍攝的沿基伍湖66公里路（無人機照片）。（新華社發(fā)，中國路橋工程有限責任公司供圖）

沿湖地區(qū)是盧旺達重要經(jīng)濟作物產(chǎn)區(qū)，道路建成也加快咖啡和茶葉等農(nóng)產(chǎn)品輸出，同時促進旅游業(yè)發(fā)展。

哈特蓋基馬納在中國路橋工作已41年，參與十多個工程項目。他告訴記者，這條公路車流量很大。近年來，他有親友在公路沿線開辦商店，生活得到顯著改善。他自己有穩(wěn)定收入，足以支付7個孩子的學費。不僅如此，他還把從中國師傅那里學來的木工技藝傳授給30多名當?shù)貙W徒。

據(jù)統(tǒng)計，中國企業(yè)修建的公路占盧旺達國家公路總里程的70%。中國路橋自1974年入駐盧旺達以來，精心耕耘近50載，承建多條道路。其中，全長140公里的基加利至盧蘇莫道路1977年6月竣工，是盧旺達通往坦桑尼亞港口城市達累斯薩拉姆的必經(jīng)之路。該路以其出色的工程質(zhì)量獲得“非洲樣板路”的美名。

此外，中國路橋承建的盧旺達國家級重點工程——基加利市政36公里項目、布格塞拉國際機場路升級工程項目、基加利市政道路改擴建工程項目等，對盧旺達多個城市面貌的提升和交通發(fā)展起到重要作用，極大促進旅游、投資和商業(yè)等領域發(fā)展，助力實現(xiàn)該國經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。