鋼企上半年業(yè)績(jī)普遍承壓 下半年盈利能力有望持續(xù)改善

2023年以來(lái)，在鋼鐵行業(yè)面臨需求減弱、價(jià)格持續(xù)下行的背景下，鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jī)普遍承壓。

　　東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日，已有24家鋼鐵行業(yè)上市公司發(fā)布中報(bào)預(yù)告，其中15家預(yù)虧，占比超六成。

　　接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的專家認(rèn)為，預(yù)計(jì)下半年鋼鐵行業(yè)的盈利能力有望持續(xù)改善。

　　多家鋼企上半年預(yù)虧

　　在已披露2023上半年業(yè)績(jī)預(yù)告的24家鋼鐵企業(yè)中，有15家公司出現(xiàn)虧損，合計(jì)最高虧損額約99.58億元。其中，凈利潤(rùn)預(yù)降幅度最大的為酒鋼宏興，業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-3.97億元，去年同期為-4261.48萬(wàn)元，同比下降約831.95%。而虧損金額最大的為馬鋼股份，公司預(yù)計(jì)上半年虧損22.38億元左右，與之對(duì)應(yīng)，公司上年同期凈利潤(rùn)高達(dá)14.28億元。

　　一位上市鋼企相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者：“今年上半年，整個(gè)行業(yè)下游需求恢復(fù)不及預(yù)期，同時(shí)受鋼價(jià)大幅下跌影響，企業(yè)利潤(rùn)持續(xù)下滑，進(jìn)一步加大了經(jīng)營(yíng)壓力。”

　　從鋼材價(jià)格來(lái)看，今年以來(lái)，鋼材價(jià)格平均水平同比下降，呈窄幅波動(dòng)的走勢(shì)。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)，上半年，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）平均值為113.21點(diǎn)，同比下降15.4%。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上半年，蘭格鋼鐵綜合鋼材價(jià)格指數(shù)均值為4335元/噸，較上年同期下跌843元/噸，跌幅為16.3%。

　　今年上半年，整個(gè)鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況也不容樂(lè)觀。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年上半年，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40390.4億元，同比下降9.6%，利潤(rùn)總額18.7億元，同比下降97.6%。

　　鋼企主動(dòng)求變

　　面對(duì)上半年復(fù)雜的形勢(shì)，鋼鐵企業(yè)也在積極應(yīng)對(duì)。

　　蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕向記者表示：“從今年以來(lái)鋼企面臨的情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境依然較為嚴(yán)峻，鋼企求變的主動(dòng)意識(shí)在增強(qiáng)?！?/p>

　　“面對(duì)上半年鋼鐵市場(chǎng)出現(xiàn)階段性供需失衡的現(xiàn)狀，會(huì)員企業(yè)深入推動(dòng)管理變革，積極開展對(duì)標(biāo)挖潛，大力推進(jìn)降本節(jié)支。堅(jiān)定不移推動(dòng)節(jié)能減碳，堅(jiān)持不懈加強(qiáng)科技創(chuàng)新，提升競(jìng)爭(zhēng)力、培育新動(dòng)能，高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)譚成旭在7月29日至30日舉行的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)六屆六次理事（擴(kuò)大）會(huì)議上表示。

　　在低碳發(fā)展方面，上半年，河鋼集團(tuán)全球首例120萬(wàn)噸氫冶金工程示范項(xiàng)目一期工程圓滿成功；八一鋼鐵高爐富氫碳循環(huán)技術(shù)商業(yè)化示范項(xiàng)目主體工程改造啟動(dòng)，低碳冶金技術(shù)由試驗(yàn)階段進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)用；鞍鋼集團(tuán)下線全國(guó)首卷汽車用低碳排放熱成形鋼，其生產(chǎn)工藝可減碳50%以上；首鋼股份發(fā)布低碳行動(dòng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)降碳30%以上低碳汽車板鍍層產(chǎn)品批量生產(chǎn)。

　　在科技創(chuàng)新方面，2023年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共推薦獲獎(jiǎng)項(xiàng)目106項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)22項(xiàng)。 鞍鋼集團(tuán)、中國(guó)寶武等多家企業(yè)上榜國(guó)企改革“科改企業(yè)”名單。今年上半年，鞍鋼集團(tuán)33毫米厚X80級(jí)別大應(yīng)變管線鋼板實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)；中國(guó)寶武新鋼集團(tuán)成功軋制世界最薄高牌號(hào)無(wú)取向電工鋼；首鋼股份全球首發(fā)兩款取向電工鋼產(chǎn)品；河鋼集團(tuán)國(guó)內(nèi)最高強(qiáng)度級(jí)別高鈦合金焊絲鋼替代進(jìn)口；沙鋼集團(tuán)超大焊接熱輸入高端船板鋼產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白……

　　多方面利好鋼材需求

　　下半年鋼鐵市場(chǎng)將如何演繹？國(guó)泰君安鋼鐵行業(yè)首席分析師李鵬飛認(rèn)為：“預(yù)期8月中下旬開始，季節(jié)性高溫、雨水的影響將逐漸趨弱，行業(yè)需求將迎來(lái)修復(fù)。且9月份鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入旺季，行業(yè)需求的淡旺季切換將帶來(lái)行業(yè)需求的正?；貧w。在需求逐步走暖以及庫(kù)存低位的背景下，行業(yè)利潤(rùn)有望逐漸修復(fù)?！?/p>

　　此外，穩(wěn)增長(zhǎng)政策的持續(xù)發(fā)力，也將助力鋼鐵需求逐漸修復(fù)。其中，工信部7月19日表示，將加快落實(shí)促進(jìn)汽車和家居消費(fèi)等政策，加緊制定實(shí)施汽車、電子、鋼鐵等十個(gè)重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)的工作方案。

　　“由于目前多方面利好鋼材需求，并對(duì)鋼材生產(chǎn)拉動(dòng)，預(yù)計(jì)下半年鋼鐵及鋼材產(chǎn)量會(huì)比上半年增加，鋼鐵企業(yè)效益情況相應(yīng)改善。”蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新向記者表示。

　　中信證券研報(bào)認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)周期性較強(qiáng)，當(dāng)前處在估值底部以及盈利底部，預(yù)計(jì)下半年穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策會(huì)帶來(lái)需求的改善和限產(chǎn)大方向的落地，將持續(xù)推動(dòng)行業(yè)盈利能力改善，提升鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)業(yè)中的議價(jià)能力。（本報(bào)記者 劉歡）