中國經濟網1月2日訊(記者 郭躍)昨晚,上汽集團發布數據:2023年12月,集團新能源汽車月銷首次突破20萬輛大關,達21.9萬輛。
具體來看,上汽集團新能源板塊以創紀錄的成績收官2023年,2023年12月共售出新能源汽車21.9萬輛,實現同環比的雙雙大幅增長。2023全年,上汽集團累計售出新能源汽車112.3萬輛,銷量位居中國車企第二名。
聚焦上汽集團旗下各分公司新能源板塊表現,幾乎“全線開花”。自主品牌方面,上汽通用五菱(含海外基地)2023年12月銷售新能源汽車12.4萬輛,同比增長接近40%,銷量規模在集團內處于領跑位置。
上汽乘用車依舊穩步向前,2023年12月,上汽乘用車(含海外基地)共銷售新能源汽車4.1萬輛,同比增長近25%。其中,“10萬級長續航超級混動”榮威D7 DMH躋身中型插電混動轎車銷量榜三甲。
高端純電品牌智己汽車漸入佳境,自智己LS6上市后,不僅表現亮眼,更拉動了品牌的整體表現。2023年12月,智己汽車銷量首次突破萬輛大關,智己LS6更是成為“20萬元以上全品類純電汽車中國品牌月銷第一”。
合資品牌方面,上汽大眾在合資企業新能源板塊中的領先優勢進一步夯實。2023年12月,上汽大眾共售出超過2萬輛新能源汽車,同比增長高達約134%。其中,ID.家族單月銷量達1.9萬輛,并連續第6個月站上萬輛關口;ID.3上市以來的單車累計銷量,則正式突破10萬輛大關,成為合資新能源中當之無愧的明星。
2023年12月,上汽通用新能源汽車銷量則向2萬輛邁進,共售出1.9萬輛,同比猛增312%左右。其中,別克微藍6單月銷量突破萬輛。
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