項目招商領跑民營經濟

2014年11月20日，齊河縣御捷馬新能源汽車制造基地項目投入試生產，該項目總投資40億元，建成后，年產電動車10萬臺，實現產值40億元、利稅2億元。

作為德州市經濟排頭兵，齊河主動抬高標桿，“攀親”國企、名企，加大招商引資力度，一系列優質項目紛至沓來。

前三季度，德州市民營企業納稅100強前10名有8個是招商引資項目；民營工業企業納稅百強前10名有7個也是招商引資項目。

通過借力發力，借財發財，借資增資，招商引資項目已經成為德州市民營經濟發展的重要支撐。

逆勢招商“大塊頭”紛至沓來

招商引資被稱為“天下第一難”，即便如此，前三季度，德州市招商引資仍成績驕人：新注冊440個招商引資項目，新開工項目394個，新投產項目250個，到位資金453億元。

招商難，但只要打破常規、創新招商方式就能轉難為易。2014年10月27日，中關村海淀園齊河科技城舉行揭牌儀式，這個項目是中關村海淀園在北京之外打造的三個試點園區之一，也是山東省的第一個。

眼下，類似齊河這樣的飛地經濟模式已在德州市遍地開花。始建于2010年7月的慶云紅云高新技術產業開發區，目前總投資額已達169億元，有了慶云的榜樣，寧津縣建起對接濱海新區工業園，樂陵市與天津市塘沽區合建循環經濟示范園，德州經濟技術開發區還建起臺灣科學園、上海張江高科技示范園等園區。

眼下，德州市招商模式已由單獨項目引進，向企業技術合作、股權轉讓、飛地園區、嫁接合作及引進總部經濟轉變。同時，積極擴大招商外延，由招商引資向招才引智、招金引銀、招研引學延伸，努力實現人才、科技、金融與產業的有機結合。

優中擇優大項目齊聚亮相

從投資幾千萬元到投資百億元，近年來，落地德州市的單體項目投資額呈幾何式上升態勢。

在武城，一個投資百億元、利稅達20億元的項目正拔地而起，它就是德州玲瓏輪胎有限公司項目。

聚焦大項目，拋棄“撿到籃子里就是菜”的思維，項目優中擇優、強中擇強，正成為各縣市區招商引資的共識。2014年，廣藥王老吉、張江高科、地球衛士、中海油海辰科技、大潤發、遮陽新材料、晟合恒基等一批影響力大、帶動性強、發展勢頭強勁的項目落戶，讓人眼前一亮。

“對總投資億元以下、注冊資金1000萬元以下的項目，市級層面不納入考核范圍，重點瞄準總投資過10億元、過百億元的大項目。”德州市經濟合作局局長喬方紅將這個門檻的設立視為招商引資思路的提升。門檻高了，目標更精準。今年，全市新簽約過30億元項目18個，新注冊過30億元項目13個，新開工總投資過30億元的項目11個。

發展經濟招商引資最快、最直接

“打造中國新能源汽車關鍵核心零部件產業基地。”在樂陵，這個宏偉的戰略構想正隨著投資31.8億元的聯孚新能源汽車及關鍵零部件項目落地走向現實。項目建成后，年可實現總產值270億元、利稅32億元，安置就業3500余人。

不止樂陵。時下，德州市一大批像聯孚汽車這樣科技含量高、附加值高、稅收高的龍頭型、基地型優質項目，正在源源不斷落戶，發揮著“引進一個、發展一批、帶動一片”的作用。

“我市民營經濟從小到大、從弱到強，靠的就是招商引資，招商引資招來的不僅是客商，引來的不僅是資金，同時還會帶來高新技術、先進管理理念、優秀人才。”喬方紅認為，一個地區尤其是欠發達地區實現經濟增長，招商引資最快、最直接。