信心2022 | 中國建材“我找車”智慧物流平臺協助運力保供

中國建材集團各級企業(yè)克服疫情影響等挑戰(zhàn)，一方面緊抓戰(zhàn)疫保供，一方面緊抓經營管理。2022年5月11日集團月度工作會準確分析研判經濟形勢，明確提出系列應對措施，要求各級企業(yè)堅定信心、盯緊目標、練好內功、協同作戰(zhàn)，強化“三精管理”、注重瘦身健體，強化優(yōu)化升級、注重強身健體，切實降低成本、緊盯市場、提升銷售水平......全力以赴穩(wěn)增長，迎難而上抓發(fā)展。下面跟小料一起去看看，集團企業(yè)采取了哪些有力措施……

貫徹落實中國建材集團數字化、智能化發(fā)展戰(zhàn)略，探索在持續(xù)推進“產業(yè)數字化”的基礎上大力發(fā)展“數字產業(yè)化”，寧夏建材打造的“我找車”智慧物流平臺，聚焦建材、鋼鐵、礦山、煤化、港口五大場景，以共建、共享、共生、共贏的理念，推動制造業(yè)與物流業(yè)深度融合。

2013年，寧夏建材技術中心初探物流管理系統(tǒng)，規(guī)劃與啟動智慧物流項目。經過3年攻關研究，于2016年，成功研發(fā)“我找車”智慧物流平臺。

2018年，“我找車”智慧物流平臺1.0上線運行，完成運輸量24.28萬噸。

2019年，入選寧夏回族自治區(qū)第一批無車承運人試點單位，完成運輸量2762.33萬噸。

2020年，注冊車輛總數37.2萬輛，完成運輸量7672萬噸。

2021年，發(fā)布2.0版本；注冊車輛總數82.9萬輛，完成運輸量2.3億噸

2022年（1-4月），創(chuàng)新“共享卡車”“網絡貨運+經紀人”“倉儲管家+物流”等應用，注冊車輛總數86.8萬輛，完成運輸量6663萬噸。

從時間軸看，“我找車”在新冠疫情開始后的這兩年多起到了重要作用。特別是在新冠疫情嚴重地區(qū)，依托“我找車”平臺完成保障運輸量超過3億噸。連續(xù)兩年圓滿完成國家能源寧夏煤業(yè)公司冬季煤炭保供任務。

高效運轉的背后離不開專業(yè)的團隊協作?！拔艺臆嚒睋碛幸恢黄骄挲g31歲的年輕隊伍，他們青春熱血，燃燒創(chuàng)業(yè)激情。他們可以夜以繼日優(yōu)化功能、修復bug，讓社會多方放心；他們用腳步丈量中華大地，全年超過200天深入走訪，只為讓企業(yè)舒心；他們從用戶角度出發(fā)，持續(xù)完善“我找車”增值服務，只為讓貨主安心，讓司機暖心。面對嚴峻、反復的疫情，他們攻堅克難，在保證疫情防控“不放松”的前提下，全力以赴做到物流工作“不打烊”，車后服務“不斷檔”。

2022年寧夏建材集團股份有限公司榮獲“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號

讓社會放心 讓企業(yè)舒心

“我找車”智慧物流平臺是聚焦制造業(yè)與物流業(yè)深度融合的開放型智慧物流平臺，基礎業(yè)務是大宗整車運輸、線路相對固定、單條線路多次往返的企業(yè)物流。通過打通制造業(yè)企業(yè)廠內物流與廠外物流的藩籬，實現人力、物資、物流、數據等全要素共享，提高物流業(yè)效率效益，不僅提高了資源匹配效率，還極大降低了貨運過程中的碳排放和能源損耗，以物流運輸暢通保障制造業(yè)產業(yè)鏈供應鏈。

現代物流發(fā)展已經進入智能技術新階段。人工智能、云計算、車聯網等技術的發(fā)展使傳統(tǒng)物流業(yè)務系統(tǒng)開始包含更多數字化、智能化能力。“我找車”平臺推進現代智慧物流原創(chuàng)技術研究與開發(fā)，拍照技術、鎖控技術、在線稱重集成技術、AI融合，提升了效率和應用體驗。完成申請專利19項，其中發(fā)明專利5項，實用新型專利14項，取得軟件著作權38個。

“我找車”商業(yè)模式創(chuàng)新較好與央企現有物流體系互補互促，成為保障產業(yè)鏈、服務供應鏈、放大價值鏈的典型實踐。平臺應用企業(yè)對“我找車”平臺予以高度評價：一是有效提升物流管控能力，提高裝車效率；二是有效降低物流成本；三是有利于產品終端市場控制，避免串貨和假冒偽劣產品 ；四是通過平臺收到計劃到場的物流信息，采取分時預測與分析，為公司組織生產提供數據支持，提高了服務水平。在國務院國資委組織召開的企業(yè)數字化發(fā)展調研座談會上，“我找車”物流平臺也受到高度肯定，認為其“為中國建材集團數字產業(yè)化打開了一個窗口”?！拔艺臆嚒表椖克鶎倨髽I(yè)賽馬物聯還入選國企改革雙百行動試點企業(yè)。

讓貨主安心 讓司機暖心

“我找車”平臺從制造業(yè)采購銷售端入手，實現物流資源匯聚、共享和協同，引入互聯網思維和數字智能技術加以智慧化提升，為物流業(yè)提供貨源匹配、優(yōu)化和支撐，促進物流業(yè)高效運轉、降本增效，提升物流生態(tài)鏈從業(yè)人員的生態(tài)現狀。

在2020年初新冠疫情爆發(fā)后，“我找車”物流平臺給處于困境中的物流業(yè)提供了極大的便利。它改變了貨車司機傳統(tǒng)的面對面接單方式。司機注冊登記之后，可以非常方便地就近找到業(yè)務。平臺免費為司機提供便利，客服24小時全年無休待命，隨時隨地為客戶解決疑難雜癥，受到了廣大司機的歡迎。憑借口口相傳的良好口碑，注冊車輛已超過80萬。

截至2022年4月30日，“我找車”平臺今年累計完成運輸業(yè)務6663萬噸，服務中小企業(yè)近千家，為工廠、物流承運商、貨車司機克服疫情嚴峻復雜形勢，助力保障國內交通物流供應鏈暢通?！拔艺臆嚒逼脚_還創(chuàng)新“共享卡車”應用，發(fā)展聯合創(chuàng)業(yè)人，打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的雙創(chuàng)示范基地。進一步圍繞智慧物流全產業(yè)鏈優(yōu)化服務，推動現代物流體系硬件和軟件建設，拉動新基建項目落地，充電站進入施工建設階段，后續(xù)將快速推動共享共創(chuàng)低碳運輸產業(yè)發(fā)展。

“我找車”平臺是中國建材集團大力推進“水泥+”商業(yè)模式創(chuàng)新的一個縮影，也符合集團“高端化、智能化、綠色化”的發(fā)展方向，具有很好的成長空間。