海油機械：一次超越981的突破

　　石油裝備制造是先進制造業之一。一家中國公司遼寧省海城市石油機械制造集團公司已悄然實現國際領先，公司作為新制造、新產品、新技術的代表，與美國公司爭雄，一臺超越981鉆井平臺的重器正在大連港夜以繼日搭建。習近平主席7月金磚會議期間來到其在俄羅斯的公司，并對公司發展寄予期望。這個公司在董事長王政權的帶領下，與低價同行、與兩桶油這兩大客戶、與國企供應商、與國外對手一道通過一出出大劇，演繹著20年突圍之路。

以人為本的改制老國企

　　海城市石油機械制造集團公司始建于1956年，是中國大型石油鉆采裝備的制造企業，是中石油、中石化鉆采設備一級供應網絡成員單位，中國石油裝備制造企業50強單位。

　　公司由老國企改制而來，改制進行了三年，1995年開始，1998結束。回顧改制歷程，公司董事長王政權非常感慨，“我們創造了無一人下崗的改制奇跡，這對以后公司的發展創造了非常好的和諧環境。”這一點也奠定了公司最基本的企業文化：以人為本。“我最自豪的就是工人們愿意跟我說話。”

　　公司董事長王政權介紹說，目前海油集團共分成機械制造、鉆探工程、能源開發、金融服務四大板塊。機械制造主要指海洋鉆井平臺、陸地鉆井撬裝模塊鉆機、車載鉆機、大修設備、壓裂機組等成套設備生產與銷售；鉆探工程主要指承攬一整套鉆井、修井、定向井、試油、井下作業等石油工程技術服務；能源開發主要指國內外承包石油區塊整體勘探開發；金融服務指為上述三者之間的設備租賃、資金結算、配套資金等服務。公司已實現行業領先，正在與同行業的其他企業共同籌備行業協會，在標準化的制訂等方面掌握有更多的話語權。而這些，來之不易。

重視技術的創新型企業

　　海油集團從改制開始就重視技術創新，經過多年發展，公司擁有雄厚的技術研發隊伍，其中高級專家8人，博士生導師2人，研究員級高工5人，工程師43人，高層管理人員9人。

　　目前,其數字化生產的先進模式等技術研發能力擁有國際領先的水平，比如組裝模塊國際上通常需要14天，海油只需要7天，而這7天對油企來說就可以多出相當數量的油，這對于其開拓國際市場大有裨益，海油機械已可以實現技術入股。

　　海油集團還成立了設計研究院，整合了國內外在地質勘探、石油鉆采、裝備制造等行業專家共計200多名，其中國內外資深專家教授級高工達50余人（包括海外專家12人），并在美國休斯敦設立研究分院，充分利用海外學者在國外最前沿的技術來充實到企業當中。企業從而以技術轉讓、開發為先導最終形成擁有自主知識產權，再向國外做技術輸出、提供行業標準制定。

　　這些年來，海油集團通過科技創新，將取得的科技成果不斷的轉化為現實生產力。

　　開發出新的產品，建設了新的項目，增強了企業的科技實力和經濟實力，海外業務逐年遞增，為企業帶來巨大經濟收入的同時，增加了社會就業，并逐漸形成了全球業務網絡。

　　集團目前正在建設一所石油大學，與美國德州理工大學有密切合作，這將是公司技術創新道路上的源泉。

　　走向世界的大國新制造

　　董事長王政權介紹，近幾年，海油集團通過戰略管理型經營模式，既可以最終實現統一計劃、統一銷售、統一采購、統一供應、統一協調、統一全面預算管理和資金運作，又可以實現下屬企業獨立核算。這種管理模式系統性地解決了企業對市場的快速反應，提高了企業的應變能力和核心競爭力，為實現“一帶一路”的國家戰略修煉內功。

　　為了全面落實《國務院關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》第十六條“整合優勢資源，推動工程機械等制造企業完善全球業務網絡。”海油集團加大工程機械、石油裝備等制造企業的市場開拓力度，積極開展融資租賃等業務，結合境外重大建設項目的實施，擴大出口。

　　王政權介紹說，海油集團依托鐵嶺清河石油裝備產業園，與俄羅斯聯邦共和國開展石油裝備項目合作，2014年5月，邀請俄羅斯聯邦巴什科爾達斯共和國哈米托夫總統到訪企業，并與企業簽訂了合作備忘錄。該項目合作包含5000米至7000米陸地撬裝模塊鉆機、3000米至4000米陸地車載鉆機、350馬力至650馬力自走式修井機等成套設備的采購，以及該國現有油田市場開發，包括鉆井、修井、試油等各項工程技術服務，綜合貿易額可達到25億美元。

　　王政權說，海油集團的發展主線是依托國內外最先進的石油鉆采技術，充分發揮自身核心競爭力，把中央“一帶一路”頂層設計與企業自身優勢結合起來，通過利用現有的技術和資金到國外去開展工作。

　　值得期待的大型鉆井平臺

　　旅順雙島灣臨港新區海洋鉆井平臺及配套海工裝備項目3.14平方公里，項目預計固定資產投入約218億元，建成后年產值達639億元。目前，世界石油產量中85%來自海洋，其余采自陸地。

　　《國務院關于振興裝備制造業的若干意見》，將大型海洋裝備列為重點發展產業，這不僅僅是國民經濟的需要———海洋裝備具有較強的產業帶動鏈，主要是由于海洋工程裝備制造業是集多門類技術于一體的行業，鉆采、生產、處理、系泊及定位等眾多系統進行集成，在國民經濟116個部門中關聯度達85％以上。在目前國際經濟放緩和國內經濟轉型的狀況下，海洋工程制造業的發展也會相應地帶動船舶制造、機械加工、化工、能源、材料等產業的發展。“十二五”規劃中明確將海洋工程列為重點產業，這期間將在中國近海大陸架新建5000萬噸原油產能，并建成投產2—3個深水油氣田，據此估計未來五年國內將需要70多座平臺和10艘FPSO。

　　王政權對于未來表現出很強烈的自信，他說，只俄羅斯就缺2000多臺設備，在“一帶一路”戰略中市場是沒有問題的，我們還會發展，不只機械設備的銷售還會在機械工程總承包等方面做更多的探索。