國家發(fā)展和改革委員會副秘書長范恒山
“一帶一路”是新中國成立以來中國提出的具有世界影響的國際大戰(zhàn)略,它涵蓋了從東亞經(jīng)濟圈到歐洲經(jīng)濟圈的戰(zhàn)略,涉及60多個國家,幾十億人口,全球大約五分之一的GDP總量,影響廣泛。
通過“一帶一路”,中國能夠更有效地利用國際資源、國際市場,在國際合作中進一步實現(xiàn)中國融入全球經(jīng)濟的目的。所以我們應該清醒地認識到“一帶一路”涉及的政治博弈、經(jīng)濟風險、安全隱患等是超乎想象的。我認為需要推進八個方面的工作:
第一,實現(xiàn)利益捆綁。在推進“一帶一路”的戰(zhàn)略實施過程中間,最重要的是打造利益共同體。各國在核心利益上都不會讓步,我們要抓住這一關鍵點,實現(xiàn)利益捆綁。把“一帶一路”的戰(zhàn)略同沿線國家所提出的重要戰(zhàn)略有機結合起來,實行對接,只要提出的戰(zhàn)略不是有意遏制“一帶一路”發(fā)展的,都積極融合。
第二,用好現(xiàn)有的軌道。“一帶一路”戰(zhàn)略不是對原來開放合作所形成的成熟軌道的否定,恰恰是對其的充分利用。按照新的要求,加以提升,促進積聚,不斷完善,實施轉變。改革開放以來,我們的開放領域不斷擴展,開放的手段不斷嫻熟,開放的方式不斷科學,這都是形成的行之有效的好經(jīng)驗,要在“一帶一路”之中借鑒。
第三,打造有效的平臺。“一帶一路”戰(zhàn)略靠什么來實施?平臺、窗口、支點。打造新的支點,構筑新的平臺,包括形成促進“一帶一路”發(fā)展的產業(yè)園區(qū)、試驗基地,都非常重要。今后在“一帶一路”的建設中,園區(qū)的建設將是一個很重要的平臺。
第四,實施項目落地。無論是基礎設施建設、產業(yè)園區(qū)的發(fā)展,還是國際產能合作和裝備制造業(yè)的走出去,都要落在項目上,所以要把項目作為“一帶一路”建設的支撐,把項目的落地作為“一帶一路”建設的基本抓手。
第五,堅持循序漸進。“一帶一路”的建設任務重、風險難控,所以要抓住有利時機,各個擊破,以點帶面。率先建設一些有條件有基礎的走廊和通道,包括孟中印緬的走廊、中巴經(jīng)濟走廊等。通過這些廊道的建設,打通關鍵領域,形成推進“一帶一路”建設中的示范項目,形成示范效應。
第六,創(chuàng)新體制機制。每個國家的法律程度、發(fā)展程度、制度設計狀況、管理水平不同,如何讓所有國家都按照“一帶一路”的要求,按照實際的規(guī)則來進行運作管理,需要大家共同努力。推動沿線國家投資便利化,是很重要的工作。只有按照國際通行的有效的規(guī)則來運作,才能使很多重要的項目落地。
第七,強化政策傾斜。除了服從一般的貿易發(fā)展、走出去的需要以外,怎么跟大戰(zhàn)略銜接起來非常重要。中國積極推出的亞洲投資銀行的目的是構建一個平臺,為亞洲、為“一帶一路”、為全世界的基礎設施建設服務。以后的財政政策,包括稅收政策、金融政策、投資政策、產業(yè)政策都要圍繞“一帶一路”來改善提升強化。
最后,做好時宜結合,作為中國提出的一個涉及國際經(jīng)濟關系,在國際上有重要影響的戰(zhàn)略,必須得到各個方面的認同,特別是一些重要國家和地區(qū)的認同和參與。在這個過程中間,時宜結合非常重要,讓大家感覺到這個戰(zhàn)略是基于全世界、真正為全世界服務的戰(zhàn)略。要精準嘗試,以理服人,比如,利益捆綁絕不能變成利益爭奪。
“一帶一路”戰(zhàn)略境界很高,目標很大,任務很重,措施一定要落到實處。“一帶一路”的建設中,產業(yè)園區(qū)面臨著千載難逢的機會,應充分發(fā)揮園區(qū)試驗示范、創(chuàng)新拓展的作用。
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