公司仍大規(guī)模推進產(chǎn)業(yè)布局
順豐控股(002352)發(fā)布公告,公司預(yù)計今年前三季度凈利潤為17.6億-18.6億元,同比下降67%-69%;預(yù)計第三季度實現(xiàn)凈利潤10億-11億元,同比下降40%-46%。昨日開盤,順豐股價隨即跌3.07%,收盤跌幅收窄到1.17%。
從今年年初到現(xiàn)在,作為行業(yè)龍頭,順豐控股財報備受關(guān)注,而順豐在資本舉措上也動作頻頻。有行業(yè)觀點認(rèn)為,行業(yè)巨頭間的快遞價格戰(zhàn)趨于緩和的同時,多家證券機構(gòu)認(rèn)為行業(yè)將迎來業(yè)績改善拐點,順豐的大舉擴張也意味著行業(yè)仍具有發(fā)展?jié)撃堋?/p>
順豐業(yè)績環(huán)比改善
順豐控股今年首季的巨虧曾一度震驚市場。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,公司實現(xiàn)的營業(yè)收入為426.20億元,一季度大幅虧損。
據(jù)最新的業(yè)績預(yù)告公告,該公司預(yù)計第三季度預(yù)計實現(xiàn)的扣非凈利潤將較第二季度環(huán)比增長14%-29%,公司整體盈利水平實現(xiàn)逐季穩(wěn)步回升。對于業(yè)績改善的原因,順豐表示,公司不斷完善產(chǎn)品分層,制定針對性市場策略,調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品定價能力。
國海證券認(rèn)為,以快運、同城、供應(yīng)鏈為代表的新業(yè)務(wù)保持較快增長,帶動了順豐控股營業(yè)收入的整體增長。特別是二季度以來,順豐持續(xù)加強速運網(wǎng)絡(luò)、快運網(wǎng)絡(luò)、倉儲網(wǎng)絡(luò)及加盟網(wǎng)絡(luò)的場地、線路等資源整合優(yōu)化,產(chǎn)能利用率、營運效能等環(huán)比回升,使成本壓力得以緩解。
快遞價格戰(zhàn)正趨緩
據(jù)了解,去年國家為應(yīng)對疫情影響推出的免征增值稅、減免企業(yè)社會保險費等一系列稅費減免政策,有效緩解了不少快遞公司的成本壓力。但是,這幾年來,快遞行業(yè)價格戰(zhàn)是眾所周知的事情。
不過,從數(shù)據(jù)來看,價格戰(zhàn)的戰(zhàn)火目前正在趨緩。平安證券數(shù)據(jù)顯示,今年8月全國快遞平均單價9.34元,環(huán)比上漲0.08元,上升0.90%,其中順豐、韻達、圓通單票收入分別為15.98元、2.05元、2.13元,環(huán)比分別增長0.13%、0.49%、5.45%,其中順豐和韻達的單票收入連續(xù)兩個月環(huán)比出現(xiàn)上漲。
同時,行業(yè)內(nèi)的資本動作也不少。比如,順豐在截至今年9月28日,已成功收購嘉里物流,獲得該公司51.5%的股權(quán)。值得一提的是,嘉里物流是順豐坐擁的第三家上市公司。此前順豐已經(jīng)通過一系列資本操作,成功控股鼎泰新材、順豐房托。而如今再添嘉里物流,意味著順豐系的資本版圖再一次擴大。
安信證券分析認(rèn)為,當(dāng)前背景下,基本可以判斷快遞行業(yè)價格底部已經(jīng)出現(xiàn),尤其是頭部企業(yè)策略已經(jīng)轉(zhuǎn)向,更多關(guān)注利潤、服務(wù)質(zhì)量,預(yù)計2022年頭部各家業(yè)績將迎來顯著改善。對行業(yè)龍頭而言,已經(jīng)建立的品牌口碑與多維產(chǎn)品矩陣樹立了先發(fā)優(yōu)勢,有望承接新增電商溢出需求,市場份額有望獲得提升。(羊城晚報記者 林曦 實習(xí)生 張松)
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