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        川渝高竹新區(qū)探索經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革

        ——創(chuàng)新試驗成果豐

        2024-07-21 10:41 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日報》 次閱讀
         
        川渝高竹新區(qū)探索經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革

          日前,時代長安動力電池有限公司與川渝高竹新區(qū)正式簽約,計劃投資50億元,在川渝高竹新區(qū)新建25GWh動力電池生產(chǎn)基地。該項目建成投產(chǎn)后,每年可就近配套重慶新能源汽車25萬輛以上,實現(xiàn)年產(chǎn)值約180億元。

          據(jù)介紹,川渝高竹新區(qū)目前已入駐企業(yè)201戶,比3年多以前新區(qū)成立時翻了一番。今年以來,川渝高竹新區(qū)堅持掛圖作戰(zhàn)建項目、集中攻堅引產(chǎn)業(yè)、系統(tǒng)集成推改革,累計培育規(guī)上企業(yè)50多家,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)加速向好發(fā)展態(tài)勢。

          四川廣安市和重慶渝北區(qū)兩地緊鄰,雙方在勞動力、土地、技術(shù)、市場等產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源要素上各有優(yōu)勢,互補(bǔ)性強(qiáng)。但以往受行政區(qū)域影響,無論是投資興業(yè)、拆遷安置,還是水電供給、個人醫(yī)保,兩地政策都存在一定差異。川渝兩省市全面落實黨中央決策部署,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)進(jìn)入“快車道”。2020年12月,川渝兩省市政府共同批準(zhǔn)設(shè)立川渝高竹新區(qū),規(guī)劃范圍由渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)、大灣鎮(zhèn)和廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)、壇同鎮(zhèn)部分區(qū)域組成,規(guī)劃面積262平方公里。

          四川省發(fā)展改革委推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)統(tǒng)籌處處長李海蓉介紹,作為全國首個跨省共建新區(qū),川渝高竹新區(qū)成立以來,川渝兩省市就將其作為探索經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離的試驗田,聯(lián)合印發(fā)新區(qū)建設(shè)總體方案,按照“成本就低不就高、政策就高不就低”的原則出臺支持新區(qū)改革創(chuàng)新發(fā)展的28條政策措施,鼓勵引導(dǎo)新區(qū)大膽探索、先行先試,在規(guī)劃編制、運營管理、項目建設(shè)、要素流動等方面進(jìn)行了富有成效的改革實踐,為川渝毗鄰地區(qū)一體化融合發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗和豐富案例。目前,新區(qū)實行“小管委會+大公司”市場化運作模式,推動發(fā)展規(guī)劃、開發(fā)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、運行管理5個經(jīng)濟(jì)活動“一體化”,實現(xiàn)村鎮(zhèn)管理、基層治理、社會保障3個社會事務(wù)屬地化。下一步,兩省市還將探索推進(jìn)協(xié)同立法,賦予新區(qū)管委會行政主體地位和相應(yīng)行政管理權(quán)限,為其高效運行提供法治保障。

          一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目率先達(dá)成目標(biāo)。今年4月,起于重慶渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)、止于廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)的川渝南北大道三期項目正式通車,長約10公里的道路是重慶中心城區(qū)首條延伸至市外的城市快速道路。對于高竹新區(qū)眾多企業(yè)來說,這條道路從根本上解決了新區(qū)到重慶中心城區(qū)“近而不快、通而不暢”的問題。據(jù)測算,該道路年通行車輛將達(dá)到550萬輛次以上,從新區(qū)至重慶每噸貨物的運輸成本可節(jié)約60元以上。

          位于川渝高竹新區(qū)的四川穗通科技有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品需經(jīng)重慶發(fā)往國內(nèi)國際市場?!耙郧皬母咧裥聟^(qū)到重慶,路窄彎多,大件貨物運輸極為不便。有時不得不繞行G65包茂高速,時間長、費用高。”公司副總經(jīng)理鐘壽君說,川渝南北大道通車后每年可節(jié)約物流成本近百萬元。據(jù)了解,新區(qū)未來將建設(shè)更多道路骨干路網(wǎng),使道路交通“內(nèi)暢外聯(lián)”,加快構(gòu)建新區(qū)融入重慶“半小時”通勤圈的現(xiàn)代綜合交通路網(wǎng)。

          道路建設(shè)使可見的交通更加順暢,改革措施則不斷疏通看不見的“梗阻”。2021年10月掛牌運營的川渝高竹新區(qū)稅費征管服務(wù)中心就是系列改革成果之一,這個全國首個跨省域稅費征管服務(wù)中心,探索打破行政壁壘、層級界限和空間分割,打通了跨省(市)辦稅服務(wù)“最后一公里”?!爸行某闪⒁郧?#xff0c;川渝兩地在新區(qū)興辦的企業(yè)要分別回到廣安市和渝北區(qū)辦理業(yè)務(wù),往返需要幾個小時。中心成立后,實現(xiàn)新區(qū)稅務(wù)工作的組織、征管、執(zhí)法、服務(wù)、監(jiān)管、事務(wù)6個‘一體化’,川渝兩地數(shù)據(jù)共享,所有稅務(wù)業(yè)務(wù)在中心可以通辦,無論以前屬于哪邊的企業(yè),花幾分鐘時間去中心就可辦好業(yè)務(wù)。”廣安市鄰水縣稅務(wù)局壇同稅務(wù)分局局長劉澤介紹,新區(qū)內(nèi)的四川、重慶兩地納稅人繳費人基本實現(xiàn)“進(jìn)一家門、辦兩家事”。通過兩地征納互動平臺連接后臺12366納稅繳費服務(wù)熱線,還可幫助納稅人解決申報繳稅過程中遇到的各種問題,實現(xiàn)“在高竹一點,辦川渝全域”。

          本著政策從優(yōu)、程序從簡、稅負(fù)從輕的原則,高竹新區(qū)逐步統(tǒng)一川渝兩地118項稅費征管差異事項,目前已統(tǒng)一67項。一些尚未完全統(tǒng)一的事項,則實行“就高不就低”的原則,把更多實惠讓給企業(yè)。四川渝興宇新材料科技有限公司就是受惠企業(yè)之一,總經(jīng)理殷光華表示,公司從重慶整體遷移到高竹新區(qū)后,在政策優(yōu)惠上可以按川渝兩地優(yōu)惠政策較高的算,而土地稅費水電氣可以按川渝兩地標(biāo)準(zhǔn)較低的算。受益于各項政策疊加優(yōu)勢,公司累計獲得稅收優(yōu)惠近200萬元。今年上半年,公司實現(xiàn)產(chǎn)值超2000萬元,同比增長24.5%。

          李海蓉介紹,川渝高竹新區(qū)正積極推動生產(chǎn)要素“同城同價”、招商引資“兩地共振”、建設(shè)用地“一體供給”、人才政策“兩地共享”。新區(qū)將聚焦產(chǎn)城景鄉(xiāng)深度融合,推動以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn),圍繞建設(shè)重慶產(chǎn)業(yè)配套基地,以產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)城市功能完善,著力把高竹新區(qū)打造成高品質(zhì)生活宜居地。 (經(jīng)濟(jì)日報記者 鐘華林)

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